發(fā)動機（Engine）是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器，包括如內燃機（汽油發(fā)動機等）、外燃機（斯特林發(fā)動機、蒸汽機等）、電動機等。如內燃機通常是把化學能轉化為機械能。發(fā)動機既適用于動力發(fā)生裝置，也可指包括動力裝置的整個機器（如：汽油發(fā)動機、航空發(fā)動機）。發(fā)動機最早誕生在英國，所以，發(fā)動機的概念也源于英語，它的本義是指那種“產生動力的機械裝置”。

    回顧發(fā)動機產生和發(fā)展的歷史，它經歷了蒸汽機、外燃機和內燃機三個發(fā)展階段。

    發(fā)動機可以說是汽車上最重要的部分，而它的布置形式對于汽車的性能具有重大影響。對于轎車來說，發(fā)動機的布置位置可以簡單的分為前置、中置和后置三種。目前市面上大多數(shù)車型都是采用的前置發(fā)動機，中置和后置發(fā)動機只在少數(shù)的性能跑車上使用。

    據(jù)博思數(shù)據(jù)發(fā)布的《2017-2022年中國發(fā)動機行業(yè)行業(yè)市場評估及投資價值分析研究報告》表明：2016年我國發(fā)動機產量達226001.1萬千瓦，累計增長11.2%。