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博思數據研究中心

中國載貨汽車近十年產量數據統(tǒng)計表【圖表】 產量達343.61萬輛

2019-07-15    來源:博思數據        8條評論
導讀: 據博思數據發(fā)布的《2019-2025年中國載貨汽車市場分析與投資前景研究報告》表明:我國載貨汽車近十年產量數據統(tǒng)計,同比增長14.07%。

    載貨汽車,一般稱作貨車,又稱作卡車,指主要用于運送貨物的汽車,有時也指可以牽引其他車輛的汽車,屬于商用車輛類別。一般可依照車的重量分為重型和輕型兩種。絕大部分貨車都以柴油引擎作為動力來源,但有部分輕型貨車使用汽油、石油氣或者天然氣。

    社會上對卡車的分類很混亂,有按總質量分類的,有用發(fā)動機的排氣量分類的,新的國家標準《汽車和掛車類型術語及定義》將貨車歸入商用車大類,并將貨車細分為:普通貨車、多用途貨車、全掛牽引車、越野貨車、專用作業(yè)車專用貨車。

    重型卡車中牽引車和自卸車將是主力車型,載貨車和廂式車市場占有率將逐步縮小。國外企業(yè)產品結構,以及中國重汽、陜汽、重慶重汽、北汽福田等國內主要重型卡車企業(yè)產品結構都以牽 引車和自卸車為主;高速公路的快速發(fā)展也為牽引車提供了發(fā)揮運輸作用和效率優(yōu)勢的空間;同時,出于對運輸效益的考慮,用戶需求也會逐步轉向牽引車和自卸車。

中國載貨汽車近十年產量數據統(tǒng)計

    據博思數據發(fā)布的《2019-2025年中國載貨汽車市場分析與投資前景研究報告》表明:我國載貨汽車近十年產量數據統(tǒng)計,同比增長14.07%。

時間 載貨汽車產量(萬輛) 同比上一年度增長
2018年    
2017年 343.61 14.07
2016年 301.24 10.38
2015年 272.92 -12.78
2014年 312.9 -2.67
2013年 321.5 6.44
2012年 302.04 -6.99
2011年 324.74 -17.07
2010年 391.57 27.13
2009年 308  
博思數據調研報告
中國載貨汽車市場分析與投資前景研究報告
報告主要內容

行業(yè)解析
行業(yè)解析
全球視野
全球視野
政策環(huán)境
政策環(huán)境
產業(yè)現狀
產業(yè)現狀
技術動態(tài)
技術動態(tài)
細分市場
細分市場
競爭格局
競爭格局
典型企業(yè)
典型企業(yè)
前景趨勢
前景趨勢
進出口跟蹤
進出口跟蹤
產業(yè)鏈調查
產業(yè)鏈調查
投資建議
投資建議
報告作用
申明:
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