叉車是應(yīng)用最廣泛的物流搬運(yùn)工具。在經(jīng)歷了2012年的短暫調(diào)整，2013年全球叉車產(chǎn)業(yè)企穩(wěn)回升，訂單量首次突破100萬(wàn)臺(tái)，銷售量也超過(guò)了金融危機(jī)前的最好水平。這主要受物流業(yè)進(jìn)一步發(fā)展、機(jī)器替代人工需求增長(zhǎng)等因素的影響。 
    中國(guó)作為全球最大的叉車消費(fèi)市場(chǎng)，2013年叉車銷量達(dá)到32.9萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)13.9%，占到全球總銷量的33.2%。其中，出口11.3萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)15.3%，創(chuàng)歷史新高。未來(lái)，中國(guó)叉車行業(yè)將繼續(xù)保持平穩(wěn)發(fā)展，預(yù)計(jì)到2015年叉車銷量將突破40萬(wàn)臺(tái)，出口接近15萬(wàn)臺(tái)。
    叉車主要分為電動(dòng)叉車和內(nèi)燃叉車（汽油、柴油為主）。鑒于汽油、柴油等內(nèi)燃叉車存在尾氣排放和噪聲污染等問(wèn)題，歐美等國(guó)家早已大力普及和應(yīng)用電動(dòng)叉車，目前電動(dòng)叉車在歐洲叉車市場(chǎng)已接近80%，美洲接近60%，然而中國(guó)還不足30%。
    除了大力發(fā)展電動(dòng)叉車外，近年天然氣、鋰電、液化石油氣、燃料電池等新能源叉車也得到廣泛關(guān)注和應(yīng)用。目前，海斯特、豐田、林德、永恒力、安徽合力、比亞迪等企業(yè)已經(jīng)推出了節(jié)能環(huán)保叉車。
    一直以來(lái)，豐田、凱傲集團(tuán)、永恒力、海斯特——耶魯、科朗設(shè)備穩(wěn)居世界叉車企業(yè)前5名，2013年這種局勢(shì)依然未能撼動(dòng)。2013年4月起三菱重工與力至優(yōu)的叉車業(yè)務(wù)合并，使得新的合資公司三菱力至優(yōu)叉車公司2013年躋身全球叉車行業(yè)第6位，而同期由TCM和日產(chǎn)聯(lián)合成立的UniCarriers尾隨其后，位列世界第7位。這些企業(yè)均已在中國(guó)建立叉車生產(chǎn)基地。
    位列第8、9位的是中國(guó)最大的兩個(gè)叉車公司，即安徽叉車集團(tuán)和浙江杭叉集團(tuán)。2013年這兩家公司叉車銷量占到中國(guó)總銷量的47%，處于絕對(duì)領(lǐng)先地位。2014年10月，杭叉集團(tuán)發(fā)布公告稱，擬在上交所上市，募集資金主要用于“年產(chǎn)5 萬(wàn)臺(tái)電動(dòng)工業(yè)車輛整機(jī)及車架項(xiàng)目”、“年產(chǎn)200 臺(tái)集裝箱叉車項(xiàng)目”、“年產(chǎn)800 臺(tái)智能工業(yè)車輛研發(fā)制造項(xiàng)目”等。
    除此之外，龍工上海、柳工等企業(yè)均已進(jìn)入2013年全球叉車20強(qiáng)行列。2014年4月，柳工成立第二家叉車公司——山東柳工叉車有限公司（另一個(gè)為上海柳工叉車有限公司）。
    博思數(shù)據(jù)發(fā)布的《2015-2020年中國(guó)叉車行業(yè)分析與投資前景研究調(diào)查報(bào)告》共九章。介紹了叉車行業(yè)相關(guān)概述、中國(guó)叉車產(chǎn)業(yè)運(yùn)行環(huán)境、分析了中國(guó)叉車行業(yè)的現(xiàn)狀、中國(guó)叉車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局、對(duì)中國(guó)叉車行業(yè)做了重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析及中國(guó)叉車產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景與投資預(yù)測(cè)。
    本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要采用國(guó)家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，海關(guān)總署，問(wèn)卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫(kù)。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局，部分行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局及市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來(lái)自于國(guó)家統(tǒng)計(jì)局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)及證券交易所等，價(jià)格數(shù)據(jù)主要來(lái)自于各類市場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)庫(kù)。

報(bào)告目錄：

第一章叉車概述
1.1 叉車的定義
1.2 叉車的分類
1.3 叉車上下游

第二章全球叉車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀
2.1 全球叉車發(fā)展概況
2.1.1 訂單量
2.1.2 銷量
2.2 主要國(guó)家叉車發(fā)展情況
2.2.1 美國(guó)
2.2.2 日本
2.3 全球重點(diǎn)叉車企業(yè)

第三章中國(guó)叉車市場(chǎng)分析
3.1 概述
3.2生產(chǎn)情況
3.3銷售情況
3.3.1 銷量
3.3.2 銷量分布
3.4進(jìn)出口情況
3.4.1 進(jìn)口
3.4.2 出口

第四章中國(guó)叉車細(xì)分市場(chǎng)分析
4.1 內(nèi)燃叉車
4.1.1 發(fā)展現(xiàn)狀
4.1.2 重點(diǎn)企業(yè)
4.2 電動(dòng)叉車
4.2.1 發(fā)展現(xiàn)狀
4.2.2 主要產(chǎn)品發(fā)展情況
4.2.3 重點(diǎn)企業(yè)

第五章中國(guó)叉車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
5.1 產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)格局
5.2 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
5.3 區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)格局

第六章全球叉車重點(diǎn)企業(yè)研究
6.1 豐田（Toyota Industrial Corp）
6.1.1 企業(yè)簡(jiǎn)介
6.1.2 經(jīng)營(yíng)情況
6.1.3 叉車業(yè)務(wù)
6.1.4 在華叉車業(yè)務(wù)
6.2 凱傲集團(tuán)（Kion Group）
6.2.1 企業(yè)簡(jiǎn)介
6.2.2 經(jīng)營(yíng)情況
6.2.3 在華叉車業(yè)務(wù)
6.3永恒力（Jungheinrich Group）
6.3.1 企業(yè)簡(jiǎn)介
6.3.2 經(jīng)營(yíng)情況
6.3.3 在華叉車業(yè)務(wù)
6.4 海斯特-耶魯物料搬運(yùn)公司（Hyster-Yale Materials Handling, Inc）
6.4.1 企業(yè)簡(jiǎn)介
6.4.2 經(jīng)營(yíng)情況
6.4.3 在華叉車業(yè)務(wù)
6.5 科朗設(shè)備（Crown Equipment Corp.）
6.5.1 企業(yè)簡(jiǎn)介
6.5.2 經(jīng)營(yíng)情況
6.5.3 在華叉車業(yè)務(wù)
6.6三菱力至優(yōu)叉車公司（Mitsubishi Nichiyu Forklift）
6.6.1 企業(yè)簡(jiǎn)介
6.6.2 經(jīng)營(yíng)情況
6.6.3 在華叉車業(yè)務(wù)
6.7 UniCarriers Corporation
6.7.1 企業(yè)簡(jiǎn)介
6.7.2 經(jīng)營(yíng)情況
6.7.3 在華叉車業(yè)務(wù)
6.8小松（Komatsu Ltd.）
6.8.1 企業(yè)簡(jiǎn)介
6.8.2 經(jīng)營(yíng)情況
6.8.3 叉車業(yè)務(wù)
6.9 克拉克物料搬運(yùn)公司(CLARK Material Handling International)
6.9.1 企業(yè)簡(jiǎn)介
6.9.2 經(jīng)營(yíng)情況
6.9.3在華叉車業(yè)務(wù)
6.10 斗山(Dooan Industrial Vehicle)
6.10.1 企業(yè)簡(jiǎn)介
6.10.2 經(jīng)營(yíng)情況
6.10.3 在華叉車業(yè)務(wù)

第七章中國(guó)叉車重點(diǎn)企業(yè)研究
7.1 安徽合力（Anhui HeLi Co.,Ltd）
7.1.1 企業(yè)簡(jiǎn)介
7.1.2 經(jīng)營(yíng)情況
7.1.3 營(yíng)收構(gòu)成
7.1.4 毛利率
7.1.5 研發(fā)能力
7.2杭叉集團(tuán)股份有限公司（Hangcha Group Co.,Ltd.）
7.2.1 企業(yè)簡(jiǎn)介
7.2.2 經(jīng)營(yíng)情況
7.2.3 營(yíng)收構(gòu)成
7.2.4主要客戶
7.2.5 發(fā)展戰(zhàn)略
7.3 龍工（上海）叉車有限公司（Lonking (Shanghai) Forklift Co., Ltd.）
7.3.1 企業(yè)簡(jiǎn)介
7.3.2 經(jīng)營(yíng)情況
7.3.3 研發(fā)情況
7.4 臺(tái)勵(lì)福機(jī)器設(shè)備（青島）有限公司(Tailift Qingdao Co.,Ltd.)
7.4.1 企業(yè)簡(jiǎn)介
7.4.2 經(jīng)營(yíng)情況
7.4.3 發(fā)展戰(zhàn)略
7.5 廣西柳工機(jī)械股份有限公司（Guangxi LiuGong Machinery Co., Ltd）
7.5.1 企業(yè)簡(jiǎn)介
7.5.2 經(jīng)營(yíng)情況
7.5.3 叉車業(yè)務(wù)
7.6 浙江美科斯叉車有限公司(Sino-American-Zhejiang Maximal Foklift Co.,Ltd.)
7.6.1 企業(yè)簡(jiǎn)介
7.6.2 經(jīng)營(yíng)情況
7.6.3 研發(fā)情況
7.7上海梯佑集團(tuán)Shanghai Hytsu Group
7.7.1 企業(yè)簡(jiǎn)介
7.7.2 經(jīng)營(yíng)情況
7.8 安徽江淮銀聯(lián)重型工程機(jī)械有限公司（Anhui Jianghuai-Yinlian Heavy-Duty Construction Machine Co., Ltd.）
7.8.1 企業(yè)簡(jiǎn)介
7.8.2 經(jīng)營(yíng)情況
7.8.3 研發(fā)能力
7.9 大連叉車有限責(zé)任公司（Dalian Forklift Co.,Ltd.）
7.9.1 企業(yè)簡(jiǎn)介
7.9.2 經(jīng)營(yíng)情況
7.9.3 研發(fā)情況
7.10 廈門(mén)廈工機(jī)械股份有限公司Xiamen XGMA Machinery Co., Ltd.
7.10.1 企業(yè)簡(jiǎn)介
7.10.2 經(jīng)營(yíng)情況
7.10.3 叉車業(yè)務(wù)
7.11 杭州中力搬運(yùn)設(shè)備有限公司(EP Equipment Co.,Ltd.)
7.11.1 企業(yè)簡(jiǎn)介
7.11.2 經(jīng)營(yíng)情況
7.11.3 研發(fā)情況
7.12 浙江吉鑫祥叉車制造有限公司（Zhejiang Goodsense Forklift Co.,Ltd.）
7.12.1 企業(yè)簡(jiǎn)介
7.12.2 經(jīng)營(yíng)情況
7.12.3 發(fā)展戰(zhàn)略
7.13 浙江諾力機(jī)械股份有限公司（Zhejiang Noblelift Equipment Joint Stock Co.,Ltd）
7.13.1 企業(yè)簡(jiǎn)介
7.13.2 經(jīng)營(yíng)情況
7.13.3 發(fā)展戰(zhàn)略
7.14 奇瑞迪凱重科安徽工業(yè)車輛有限公司(Chery DETANK Heavy Industry Science & Technology Development Anhui Industrial Vehicle Co.,Ltd.)
7.14.1 企業(yè)簡(jiǎn)介
7.14.2 經(jīng)營(yíng)情況
7.14.3 發(fā)展戰(zhàn)略
7.15山東山推機(jī)械有限公司(Shandong Shantui Machinery Co., Ltd.)
7.15.1 企業(yè)簡(jiǎn)介
7.15.2 經(jīng)營(yíng)情況
7.15.3 研發(fā)情況
7.16 其他企業(yè)
7.16.1杭州友佳精密機(jī)械有限公司（Hangzhou Good Friend Precision Machinery Co., Ltd.）
7.16.2 浙江尤恩叉車股份有限公司（Zhejiang UN Forklift Co., Ltd.）
7.16.3 江蘇靖江叉車有限公司（Jiangsu Jingjiang Forklift Truck Co., Ltd.）
7.16.4無(wú)錫開(kāi)普機(jī)械有限公司（Wuxi KIPOR Machinery Co., Ltd. ）
7.16.5 寧波如意股份有限公司（Ningbo Ruyi Joint Stock Co.,Ltd）

第八章中國(guó)叉車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

第九章 =總結(jié)與預(yù)測(cè)
9.1 市場(chǎng)
9.2 企業(yè)

圖表目錄：
表：不同類型叉車的特點(diǎn)
圖：2014-2014年中國(guó)鋼鐵綜合價(jià)格指數(shù)
圖：叉車下游行業(yè)分布
圖：2014-2015年全球叉車訂單量及同比增長(zhǎng)
表：2014-2015年全球叉車（分地區(qū)）訂單量
圖：2013-2014年全球叉車（分產(chǎn)品）訂單量
圖：2014-2015年全球叉車銷量及同比增長(zhǎng)
表：2015-2020年全球叉車（分地區(qū)）銷量
表：2015-2020年全球（分產(chǎn)品）叉車銷量
圖：2013-2014年美國(guó)叉車銷量及全球占比
表：2014-2015年日本叉車（分產(chǎn)品）產(chǎn)量
表：2014-2015年日本叉車（分產(chǎn)品）內(nèi)銷量
表：2014-2015年日本叉車（分產(chǎn)品）出口量
表：2013年世界叉車20強(qiáng)企業(yè)
圖：2014-2015年中國(guó)國(guó)內(nèi)叉車銷量占世界的比重
圖：2014-2015年中國(guó)叉車出口量在總銷量中的比重
圖：2014-2015年中國(guó)叉車產(chǎn)量
表：2014-2015年中國(guó)叉車（分產(chǎn)品）產(chǎn)量
圖：2014-2015年中國(guó)叉車總銷量及同比增長(zhǎng)
圖：2014-2015年中國(guó)叉車國(guó)內(nèi)銷量及在總銷量中的比重
表：2013-2014年中國(guó)叉車（分產(chǎn)品）銷量
圖：2014-2015年中國(guó)叉車進(jìn)口量及同比增長(zhǎng)
表：2014-2015年中國(guó)叉車（分產(chǎn)品）進(jìn)口量
表：2013年中國(guó)叉車（分國(guó)家）進(jìn)口量及占比
圖：2013-2014年中國(guó)叉車(分產(chǎn)品)進(jìn)口均價(jià)
圖：2014-2015年中國(guó)叉車出口量及同比增長(zhǎng)
表：2013-2014中國(guó)叉車（分產(chǎn)品）出口量
表：2013年中國(guó)叉車（分地區(qū)）出口量及占比
圖：2013-2014年中國(guó)叉車（分產(chǎn)品）出口均價(jià)
圖：2014-2015年中國(guó)內(nèi)燃平衡重式叉車銷量
表：2015-2020年中國(guó)內(nèi)燃平衡重乘駕式叉車銷量TOP5企業(yè)
圖：2014-2015年中國(guó)電動(dòng)叉車銷量
圖：2014-2015年中國(guó)電動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)叉車銷量
表：2013年中國(guó)電動(dòng)平衡重乘駕式叉車和電動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)叉車銷量TOP6企業(yè)
圖：2014-2015年中國(guó)電動(dòng)叉車和內(nèi)燃平衡重式叉車銷售比重
圖：2013年全球主要地區(qū)叉車銷量（分產(chǎn)品）構(gòu)成
圖：2013年中國(guó)叉車市場(chǎng)集中度（按銷量）
表：2013年中國(guó)叉車企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
圖：2013-2014年中國(guó)兩大叉車集團(tuán)市場(chǎng)份額
表：2014年海外主要叉車企業(yè)在華子公司
圖：2013-2014年中國(guó)叉車銷量（分地區(qū)）構(gòu)成
表：2013-2014財(cái)年豐田主要財(cái)務(wù)指標(biāo)
圖：2013-2014財(cái)年豐田(分業(yè)務(wù))銷售收入
表：豐田叉車業(yè)務(wù)全球分布
圖：2013-2014財(cái)年豐田叉車銷量
圖：2013-2014財(cái)年豐田叉車（分地區(qū)）銷量
圖：2013年凱傲集團(tuán)（分地區(qū)）市場(chǎng)份額
圖：凱傲集團(tuán)產(chǎn)品及服務(wù)
圖：凱傲集團(tuán)發(fā)展史
圖：2014年初凱傲集團(tuán)股權(quán)結(jié)構(gòu)
圖：2014-2014年凱傲集團(tuán)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
圖：2013年凱傲集團(tuán)銷售額（分業(yè)務(wù)）構(gòu)成
表：2014-2014年凱傲集團(tuán)（分產(chǎn)品）銷售收入
表：2014-2014年凱傲集團(tuán)（分區(qū)域）銷售收入
圖：凱傲集團(tuán)全球叉車生產(chǎn)基地
表：凱傲集團(tuán)在華叉車公司
表：永恒力集團(tuán)全球工廠分布
表：2014-2015年永恒力主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
圖：2013-2014年永恒力（分地區(qū)）銷售額
表：2014-2014年永恒力（分業(yè)務(wù)）銷售額
表：2013年Hyster-Yale 生產(chǎn)、銷售基地
圖：2013-2014年Hyster-Yale銷售收入及凈利潤(rùn)
表：2013-2014年Hyster-Yale（分地區(qū)）銷售收入
圖：科朗設(shè)備全球業(yè)務(wù)布局
圖：2015-2020年科朗設(shè)備公司銷售額
表：2013財(cái)年三菱力至優(yōu)公司股東構(gòu)成
圖：2013-2014財(cái)年三菱力至優(yōu)銷售額及凈利潤(rùn)
圖：2013財(cái)年三菱力至優(yōu)(分地區(qū))銷售額及占比
表：UniCarriers 產(chǎn)品
圖：2014-2015年UniCarriers 公司銷售額
圖：2014-2015財(cái)年小松銷售額及凈利潤(rùn)
圖：2007-2013財(cái)年小松（分業(yè)務(wù)）銷售額
圖：小松公司Construction and Mining Equipment業(yè)務(wù)主要生產(chǎn)基地及模式
圖：2013財(cái)年小松公司（分區(qū)域）銷售額構(gòu)成
圖：CLARK 全球網(wǎng)絡(luò)分布
表：2014-2015年CLARK 銷售額
圖：Dooan Industrial Vehicle全球業(yè)務(wù)分布
表：2014-2015年Dooan Industrial Vehicle銷售額
表：Dooan Industrial Vehicle在華叉車公司
圖：2014-2015年安徽合力營(yíng)業(yè)收入和凈利潤(rùn)
圖：2014-2015年安徽合力（分產(chǎn)品）主營(yíng)業(yè)務(wù)收入
圖：2013-2014年安徽合力（分產(chǎn)品）主營(yíng)業(yè)務(wù)收入
圖：2014-2015年安徽合力毛利率
圖：2014-2015年安徽合力主要產(chǎn)品毛利率
圖：2014-2014年杭叉集團(tuán)（分產(chǎn)品）產(chǎn)能
圖：2014-2014年杭叉集團(tuán)營(yíng)業(yè)收入及凈利潤(rùn)
表：2014-2014年杭叉集團(tuán)叉車（分產(chǎn)品）銷量
表：2014-2014年杭叉集團(tuán)（分產(chǎn)品）主營(yíng)業(yè)務(wù)收入及占比
圖：2014-2014年杭叉集團(tuán)（分地區(qū)）主營(yíng)業(yè)務(wù)收入
表：2014-2014年杭叉集團(tuán)前5名客戶銷售收入及占比
圖：2013-2014年龍工叉車公司叉車產(chǎn)、銷量
圖：2014-2014年柳工營(yíng)業(yè)收入及凈利潤(rùn)
表：柳工叉車業(yè)務(wù)發(fā)展歷程
表：2014-2014年柳工叉車產(chǎn)、銷量
表：2015-2020年美科斯銷量及銷售收入
圖：江淮重工國(guó)內(nèi)營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)
圖：2013-2014年大連叉車公司叉車產(chǎn)、銷量
圖：2014-2014年廈工股份營(yíng)業(yè)收入及凈利潤(rùn)
圖：2013-2014年廈工股份叉車銷量
圖：2014-2015年諾力機(jī)械營(yíng)業(yè)收入及凈利潤(rùn)
表：2014-2015年諾力機(jī)械（分產(chǎn)品）主營(yíng)業(yè)務(wù)收入及占比
表：2014-2015年諾力機(jī)械（分地區(qū)）主營(yíng)業(yè)務(wù)收入及占比
表：2014年諾力機(jī)械募投項(xiàng)目
圖：2013-2014年靖江叉車公司叉車銷量
表：2015-2020年中國(guó)叉車市場(chǎng)保有量
圖：2014-2016年中國(guó)叉車銷量
表：2013年中國(guó)叉車銷售收入Top10企業(yè)