氫能是通過氫氣和氧氣反應(yīng)所產(chǎn)生的能量。氫能是氫的化學(xué)能，氫在地球上主要以化合態(tài)的形式出現(xiàn)，是宇宙中分布最廣泛的物質(zhì)，它構(gòu)成了宇宙質(zhì)量的75%，二次能源。工業(yè)上生產(chǎn)氫的方式很多，常見的有水電解制氫、煤炭氣化制氫、重油及天然氣水蒸氣催化轉(zhuǎn)化制氫等，但這些反應(yīng)消耗的能量都大于其產(chǎn)生的能量。
報(bào)告目錄：
第一章 氫能源行業(yè)基本認(rèn)識(shí)
1.1 氫能源簡(jiǎn)介
1.1.1 氫能源的概念
1.1.2 氫能源的優(yōu)點(diǎn)
1.1.3 氫能的主要來源
1.2 氫能的應(yīng)用
1.2.1 氫能源的主要應(yīng)用領(lǐng)域
1.2.2 氫能的生活利用與環(huán)境保護(hù)
1.2.3 氫能源在航空器上的應(yīng)用
1.2.4 未來氫能的應(yīng)用范圍將擴(kuò)大
1.3 氫能源的利用與制備技術(shù)
1.3.1 氫能利用的主要技術(shù)
1.3.2 氫能源的制備方法
1.3.3 利用可再生資源制氫的技術(shù)分析
1.3.4 高表面活性炭吸附儲(chǔ)氫技術(shù)淺析
1.3.5 氫能對(duì)潔凈煤技術(shù)流程創(chuàng)新的作用
第二章 新能源產(chǎn)業(yè)分析
2.1 世界新能源發(fā)展總體狀況
2.1.1 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)面臨發(fā)展變局
2.1.2 2014-2015年市場(chǎng)發(fā)展態(tài)勢(shì)
2.1.3 經(jīng)濟(jì)全球化下國(guó)外新能源開發(fā)的策略
2.2 中國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展
2.2.1 產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得的進(jìn)步
2.2.2 產(chǎn)業(yè)逐步向優(yōu)勢(shì)區(qū)域集聚
2.2.3 產(chǎn)業(yè)發(fā)展存在的問題及對(duì)策
2.2.4 產(chǎn)業(yè)的政策導(dǎo)向分析
2.2.5 產(chǎn)業(yè)投資機(jī)遇分析
第三章 全球氫能源產(chǎn)業(yè)分析
3.1 世界氫能源的開發(fā)利用
3.1.1 氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展總體概況
3.1.2 各國(guó)氫能研發(fā)的相關(guān)政策
3.1.3 主要國(guó)家氫能開發(fā)應(yīng)用的對(duì)比
3.1.4 國(guó)際私營(yíng)機(jī)構(gòu)對(duì)氫能的商業(yè)化利用
3.1.5 國(guó)際氫能源領(lǐng)域市場(chǎng)化提速
3.1.6 世界氫能源的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)
3.2 美國(guó)
3.2.1 美國(guó)政府扶持氫能源技術(shù)研發(fā)
3.2.2 2015年美國(guó)實(shí)現(xiàn)無人機(jī)氫動(dòng)力飛行
3.2.3 2015年美國(guó)企業(yè)投資建設(shè)氫燃料站
3.2.4 美國(guó)氫能源開發(fā)面臨的挑戰(zhàn)
3.2.5 美國(guó)氫能利用的發(fā)展規(guī)劃
3.3 俄羅斯
3.3.1 俄羅斯力爭(zhēng)領(lǐng)跑世界氫能研究
3.3.2 俄羅斯氫能研發(fā)采取的模式
3.3.3 俄羅斯氫能技術(shù)發(fā)展?fàn)顩r淺析
3.3.4 俄羅斯氫能技術(shù)研究取得重要進(jìn)步
3.3.5 解析俄羅斯對(duì)原子能氫燃料的構(gòu)想
3.4 加拿大
3.4.1 加拿大重視氫能源技術(shù)的研究
3.4.2 加拿大氫能源研發(fā)和應(yīng)用狀況
3.4.3 加拿大投資興建液態(tài)氫能加工廠
3.4.4 加拿大氫能開發(fā)利用發(fā)展規(guī)劃
3.5 日本
3.5.1 日本氫能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
3.5.2 日本未來的氫經(jīng)濟(jì)發(fā)展預(yù)測(cè)
3.5.3 日本氫能開發(fā)利用的前景
3.6 其他國(guó)家
3.6.1 巴西：對(duì)氫能源的研發(fā)狀況
3.6.2 冰島：氫能的發(fā)展?fàn)顩r
3.6.3 意大利：建成世界首座氫能發(fā)電站
3.6.4 韓國(guó)：利用填埋場(chǎng)可燃性氣體生產(chǎn)氫燃料
3.6.5 德國(guó)：建成世界首座風(fēng)力—氫混合發(fā)電站
第四章 中國(guó)氫能源產(chǎn)業(yè)分析
4.1 中國(guó)氫能開發(fā)利用分析
4.1.1 國(guó)內(nèi)氫能利用的優(yōu)劣勢(shì)分析
4.1.2 我國(guó)氫能資源的儲(chǔ)藏量大
4.1.3 中國(guó)開發(fā)氫能源基礎(chǔ)條件豐富
4.1.4 氫能源開發(fā)利用的戰(zhàn)略意義
4.2 中國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r
4.2.1 中國(guó)氫能開發(fā)利用回顧
4.2.2 我國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀
4.2.3 我國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展基礎(chǔ)
4.2.4 我國(guó)穩(wěn)步推進(jìn)氫能源開發(fā)利用
4.2.5 中國(guó)注重氫能產(chǎn)業(yè)相關(guān)技術(shù)儲(chǔ)備
4.3 氫能源開發(fā)利用的特性
4.3.1 利用效率分析
4.3.2 利用的安全性分析
4.3.3 利用的成本費(fèi)用分析
4.4 氫能行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析
4.4.1 行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈介紹
4.4.2 上游行業(yè)運(yùn)行及對(duì)行業(yè)的影響
4.4.3 下游行業(yè)運(yùn)行及對(duì)行業(yè)的影響
4.5 中國(guó)氫能行業(yè)存在的主要問題
4.6 發(fā)展中國(guó)氫能行業(yè)的對(duì)策建議
第五章 氫燃料電池產(chǎn)業(yè)分析
5.1 氫燃料電池的概念與技術(shù)
5.1.1 概念與原理
5.1.2 優(yōu)缺點(diǎn)分析
5.1.3 環(huán)保問題分析
5.2 國(guó)際氫燃料電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展
5.2.1 產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況
5.2.2 研發(fā)應(yīng)用情況
5.3 中國(guó)氫燃料電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展
5.3.1 行業(yè)重點(diǎn)研發(fā)機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)介
5.3.2 技術(shù)和應(yīng)用取得長(zhǎng)足進(jìn)步
5.3.3 市場(chǎng)發(fā)展態(tài)勢(shì)
5.3.4 氫燃料電池發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)
5.3.5 加快氫燃料電池研發(fā)及應(yīng)用的對(duì)策
5.4 氫燃料電池電堆安全性測(cè)試項(xiàng)目的綜述
5.4.1 影響氫燃料電池電堆安全性的因素
5.4.2 國(guó)內(nèi)車用儲(chǔ)能裝置的測(cè)試項(xiàng)目
5.4.3 國(guó)內(nèi)燃?xì)馄嚨陌踩詼y(cè)試項(xiàng)目
5.4.4 氫燃料電池電堆的安全性測(cè)試項(xiàng)目
第六章 氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)分析
6.1 氫燃料電池車的基本介紹
6.1.1 氫燃料電池車的概念
6.1.2 氫燃料電池車開拓綠色氫能時(shí)代
6.1.3 氫燃料電池汽車的優(yōu)勢(shì)分析
6.1.4 氫燃料電池汽車的環(huán)境效益
6.2 燃料電池汽車用氫源分析
6.2.1 車用燃料電池的氫源特點(diǎn)及獲得途徑
6.2.2 車用氫氣的形式及儲(chǔ)存方式
6.2.3 燃料電池汽車氫源選擇研究
6.2.4 車用燃料電池氫源趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析
6.3 氫燃料電池車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展
6.3.1 世界氫燃料電池車產(chǎn)業(yè)分析
6.3.2 中國(guó)氫燃料電池汽車業(yè)分析
6.4 氫燃料電池車發(fā)展對(duì)策及前景展望
6.4.1 促進(jìn)中國(guó)氫燃料汽車發(fā)展的建議
6.4.2 燃料電池車是節(jié)能環(huán)保汽車的最終解決方案
6.4.3 氫燃料電池車將是汽車發(fā)展的必然選擇
6.4.4 我國(guó)氫能源汽車未來發(fā)展須迎難而上
6.4.5 客車成氫燃料電池汽車初期階段的發(fā)展方向
第七章 國(guó)內(nèi)重點(diǎn)氫能開發(fā)企業(yè)分析
7.1 上海神力科技
7.1.1 企業(yè)介紹
7.1.2 神力科技燃料電池關(guān)鍵技術(shù)達(dá)國(guó)際領(lǐng)先水平
7.1.3 神力科技國(guó)家863重點(diǎn)項(xiàng)目順利完成驗(yàn)收
7.1.4 神力科技儲(chǔ)能電池技術(shù)研發(fā)獲突破
7.2 北京飛馳綠能
7.2.1 企業(yè)介紹
7.2.2 飛馳綠能公司氫燃料電池研發(fā)獲突破
7.2.3 飛馳綠能氫燃料電池應(yīng)用潛力巨大
7.3 北京世紀(jì)富原
7.3.1 企業(yè)介紹
7.3.2 北京世紀(jì)富原承擔(dān)課題簡(jiǎn)介
7.3.3 北京世紀(jì)富原研發(fā)產(chǎn)品列舉
7.4 新源動(dòng)力
7.4.1 企業(yè)介紹
7.4.2 新源動(dòng)力零排放發(fā)動(dòng)機(jī)在世博中應(yīng)用
7.4.3 新源動(dòng)力積極研發(fā)新一代電堆模塊
7.4.4 新源動(dòng)力公司發(fā)展成就及未來規(guī)劃
7.5 上海攀業(yè)氫能源科技有限公司
7.5.1 企業(yè)介紹
7.5.2 上海攀業(yè)氫燃料電池出口歐盟市場(chǎng)
7.5.3 風(fēng)投資金助力上海攀業(yè)氫能源發(fā)展
第八章 中國(guó)氫能源產(chǎn)業(yè)投資分析及趨勢(shì)分析
8.1 氫能源產(chǎn)業(yè)分析
8.1.1 氫能源行業(yè)總體投資原則
8.1.2 氫能源行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析
8.1.3 氫能源行業(yè)投資前景分析
8.1.3.1 經(jīng)濟(jì)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)
8.1.3.2 政策環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)
8.1.3.3 市場(chǎng)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)
8.1.3.4 其他風(fēng)險(xiǎn)
8.1.4 氫能源行業(yè)投資建議
8.2 氫能產(chǎn)業(yè)的趨勢(shì)預(yù)測(cè)及趨勢(shì)
8.2.1 世界氫能源產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)預(yù)測(cè)展望
8.2.2 未來氫能將大規(guī)模利用
8.2.3 中國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)預(yù)測(cè)樂觀
8.2.4 環(huán)保氫能源成為氫能的應(yīng)用前景
圖表目錄：
圖表 中國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)分布區(qū)域
圖表 中國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)主要集聚區(qū)
圖表 2015年新增裝機(jī)容量前20位風(fēng)電整機(jī)制造商
圖表 2006-2015年中國(guó)主要太陽(yáng)能電池設(shè)備制造商銷售量完成情況
圖表 電解水的基本原理示意圖
圖表 不同電解槽技術(shù)的對(duì)比
圖表 作為熱化學(xué)反應(yīng)裝置備選材料及其熔點(diǎn)
圖表 生物質(zhì)與天然氣制氫經(jīng)濟(jì)性比較
圖表 77K吸附儲(chǔ)氫與常溫壓縮儲(chǔ)氫的比較
圖表 甲醇、動(dòng)力、氫聯(lián)產(chǎn)流程
圖表 煤、天然氣雙燃料聯(lián)產(chǎn)系統(tǒng)
圖表 世界主要的加氫站
圖表 氫能技術(shù)委員會(huì)已頒布的標(biāo)準(zhǔn)
圖表 燃料電池技術(shù)委員會(huì)已頒布的標(biāo)準(zhǔn)
圖表 俄羅斯Antel-2型燃料電池轎車
圖表 俄羅斯設(shè)計(jì)的燃料電池載貨汽車
圖表 全球燃料電池產(chǎn)業(yè)研發(fā)經(jīng)費(fèi)、產(chǎn)值及從業(yè)人員情況
圖表 燃料電池研發(fā)投入與銷售分析
圖表 全球小型定置型燃料電池系統(tǒng)量
圖表 全球大型燃料電池應(yīng)用系統(tǒng)的裝置數(shù)及累積裝置量
圖表 車輛用的燃料電池（不含輔助電力及軍用系統(tǒng)）貨載量
圖表 輔助電力及軍用系統(tǒng)的年度貨載變化量
圖表 車用燃料電池系統(tǒng)占比分析
圖表 全球燃料電池研發(fā)能量分布比較
圖表 全球燃料電池車用系統(tǒng)研發(fā)能量分布比較
圖表 全球燃料電池在交通用途上的比例
圖表 全球氫能燃料站的數(shù)量及發(fā)展趨勢(shì)
圖表 全球氫能燃料站的地區(qū)分布
圖表 燃料電池研發(fā)機(jī)構(gòu)之官方及非盈利機(jī)構(gòu)
圖表 燃料電池研發(fā)機(jī)構(gòu)之研究所
圖表 燃料電池研發(fā)機(jī)構(gòu)之高等院校
圖表 燃料電池研發(fā)機(jī)構(gòu)之企業(yè)
圖表 通用汽車公司燃料電池轎車氫動(dòng)三號(hào)
圖表 燃油汽車和氫燃料電池汽車的廢氣（主要成分）排放比較
圖表 燃料電池汽車三種主要?dú)湓吹膬?yōu)缺點(diǎn)
圖表 氫源燃料鏈比較
圖表 燃料電池汽車氫源系統(tǒng)生命周期3E綜合評(píng)估
圖表 各種氫源的基礎(chǔ)設(shè)施投資比較（以天然氣-甲醇車為基準(zhǔn)）
圖表 中國(guó)燃料電池汽車技術(shù)前景
圖表 我國(guó)風(fēng)能產(chǎn)業(yè)“十三五”發(fā)展路線圖
圖表 我國(guó)太陽(yáng)能產(chǎn)業(yè)“十三五”發(fā)展路線圖
圖表 我國(guó)太陽(yáng)能產(chǎn)業(yè)“十三五”發(fā)展路線圖
圖表 2016-2022年世界氫能源車輛占載客及輕中型載貨車輛市場(chǎng)比例預(yù)測(cè)
圖表 2016-2022年歐洲航天局對(duì)全球氫能需求量預(yù)測(cè)
圖表 2016-2022年歐洲航天局對(duì)全球氫能需求地區(qū)分布樂觀預(yù)測(cè)方案
圖表 2021年歐洲航天局對(duì)單位氫能需求預(yù)測(cè)方案
圖表 2021年歐洲航天局對(duì)車用燃料需求預(yù)測(cè)方案
本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要采用國(guó)家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，海關(guān)總署，問卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫(kù)。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局，部分行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要來自 國(guó)家統(tǒng)計(jì)局及市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國(guó)統(tǒng)計(jì)局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)及證券交易所等，價(jià)格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)庫(kù)。
報(bào)告目錄：
第一章 氫能源行業(yè)基本認(rèn)識(shí)
1.1 氫能源簡(jiǎn)介
1.1.1 氫能源的概念
1.1.2 氫能源的優(yōu)點(diǎn)
1.1.3 氫能的主要來源
1.2 氫能的應(yīng)用
1.2.1 氫能源的主要應(yīng)用領(lǐng)域
1.2.2 氫能的生活利用與環(huán)境保護(hù)
1.2.3 氫能源在航空器上的應(yīng)用
1.2.4 未來氫能的應(yīng)用范圍將擴(kuò)大
1.3 氫能源的利用與制備技術(shù)
1.3.1 氫能利用的主要技術(shù)
1.3.2 氫能源的制備方法
1.3.3 利用可再生資源制氫的技術(shù)分析
1.3.4 高表面活性炭吸附儲(chǔ)氫技術(shù)淺析
1.3.5 氫能對(duì)潔凈煤技術(shù)流程創(chuàng)新的作用
第二章 新能源產(chǎn)業(yè)分析
2.1 世界新能源發(fā)展總體狀況
2.1.1 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)面臨發(fā)展變局
2.1.2 2014-2015年市場(chǎng)發(fā)展態(tài)勢(shì)
2.1.3 經(jīng)濟(jì)全球化下國(guó)外新能源開發(fā)的策略
2.2 中國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展
2.2.1 產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得的進(jìn)步
2.2.2 產(chǎn)業(yè)逐步向優(yōu)勢(shì)區(qū)域集聚
2.2.3 產(chǎn)業(yè)發(fā)展存在的問題及對(duì)策
2.2.4 產(chǎn)業(yè)的政策導(dǎo)向分析
2.2.5 產(chǎn)業(yè)投資機(jī)遇分析
第三章 全球氫能源產(chǎn)業(yè)分析
3.1 世界氫能源的開發(fā)利用
3.1.1 氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展總體概況
3.1.2 各國(guó)氫能研發(fā)的相關(guān)政策
3.1.3 主要國(guó)家氫能開發(fā)應(yīng)用的對(duì)比
3.1.4 國(guó)際私營(yíng)機(jī)構(gòu)對(duì)氫能的商業(yè)化利用
3.1.5 國(guó)際氫能源領(lǐng)域市場(chǎng)化提速
3.1.6 世界氫能源的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)
3.2 美國(guó)
3.2.1 美國(guó)政府扶持氫能源技術(shù)研發(fā)
3.2.2 2015年美國(guó)實(shí)現(xiàn)無人機(jī)氫動(dòng)力飛行
3.2.3 2015年美國(guó)企業(yè)投資建設(shè)氫燃料站
3.2.4 美國(guó)氫能源開發(fā)面臨的挑戰(zhàn)
3.2.5 美國(guó)氫能利用的發(fā)展規(guī)劃
3.3 俄羅斯
3.3.1 俄羅斯力爭(zhēng)領(lǐng)跑世界氫能研究
3.3.2 俄羅斯氫能研發(fā)采取的模式
3.3.3 俄羅斯氫能技術(shù)發(fā)展?fàn)顩r淺析
3.3.4 俄羅斯氫能技術(shù)研究取得重要進(jìn)步
3.3.5 解析俄羅斯對(duì)原子能氫燃料的構(gòu)想
3.4 加拿大
3.4.1 加拿大重視氫能源技術(shù)的研究
3.4.2 加拿大氫能源研發(fā)和應(yīng)用狀況
3.4.3 加拿大投資興建液態(tài)氫能加工廠
3.4.4 加拿大氫能開發(fā)利用發(fā)展規(guī)劃
3.5 日本
3.5.1 日本氫能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
3.5.2 日本未來的氫經(jīng)濟(jì)發(fā)展預(yù)測(cè)
3.5.3 日本氫能開發(fā)利用的前景
3.6 其他國(guó)家
3.6.1 巴西：對(duì)氫能源的研發(fā)狀況
3.6.2 冰島：氫能的發(fā)展?fàn)顩r
3.6.3 意大利：建成世界首座氫能發(fā)電站
3.6.4 韓國(guó)：利用填埋場(chǎng)可燃性氣體生產(chǎn)氫燃料
3.6.5 德國(guó)：建成世界首座風(fēng)力—氫混合發(fā)電站
第四章 中國(guó)氫能源產(chǎn)業(yè)分析
4.1 中國(guó)氫能開發(fā)利用分析
4.1.1 國(guó)內(nèi)氫能利用的優(yōu)劣勢(shì)分析
4.1.2 我國(guó)氫能資源的儲(chǔ)藏量大
4.1.3 中國(guó)開發(fā)氫能源基礎(chǔ)條件豐富
4.1.4 氫能源開發(fā)利用的戰(zhàn)略意義
4.2 中國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r
4.2.1 中國(guó)氫能開發(fā)利用回顧
4.2.2 我國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀
4.2.3 我國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展基礎(chǔ)
4.2.4 我國(guó)穩(wěn)步推進(jìn)氫能源開發(fā)利用
4.2.5 中國(guó)注重氫能產(chǎn)業(yè)相關(guān)技術(shù)儲(chǔ)備
4.3 氫能源開發(fā)利用的特性
4.3.1 利用效率分析
4.3.2 利用的安全性分析
4.3.3 利用的成本費(fèi)用分析
4.4 氫能行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析
4.4.1 行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈介紹
4.4.2 上游行業(yè)運(yùn)行及對(duì)行業(yè)的影響
4.4.3 下游行業(yè)運(yùn)行及對(duì)行業(yè)的影響
4.5 中國(guó)氫能行業(yè)存在的主要問題
4.6 發(fā)展中國(guó)氫能行業(yè)的對(duì)策建議
第五章 氫燃料電池產(chǎn)業(yè)分析
5.1 氫燃料電池的概念與技術(shù)
5.1.1 概念與原理
5.1.2 優(yōu)缺點(diǎn)分析
5.1.3 環(huán)保問題分析
5.2 國(guó)際氫燃料電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展
5.2.1 產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況
5.2.2 研發(fā)應(yīng)用情況
5.3 中國(guó)氫燃料電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展
5.3.1 行業(yè)重點(diǎn)研發(fā)機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)介
5.3.2 技術(shù)和應(yīng)用取得長(zhǎng)足進(jìn)步
5.3.3 市場(chǎng)發(fā)展態(tài)勢(shì)
5.3.4 氫燃料電池發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)
5.3.5 加快氫燃料電池研發(fā)及應(yīng)用的對(duì)策
5.4 氫燃料電池電堆安全性測(cè)試項(xiàng)目的綜述
5.4.1 影響氫燃料電池電堆安全性的因素
5.4.2 國(guó)內(nèi)車用儲(chǔ)能裝置的測(cè)試項(xiàng)目
5.4.3 國(guó)內(nèi)燃?xì)馄嚨陌踩詼y(cè)試項(xiàng)目
5.4.4 氫燃料電池電堆的安全性測(cè)試項(xiàng)目
第六章 氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)分析
6.1 氫燃料電池車的基本介紹
6.1.1 氫燃料電池車的概念
6.1.2 氫燃料電池車開拓綠色氫能時(shí)代
6.1.3 氫燃料電池汽車的優(yōu)勢(shì)分析
6.1.4 氫燃料電池汽車的環(huán)境效益
6.2 燃料電池汽車用氫源分析
6.2.1 車用燃料電池的氫源特點(diǎn)及獲得途徑
6.2.2 車用氫氣的形式及儲(chǔ)存方式
6.2.3 燃料電池汽車氫源選擇研究
6.2.4 車用燃料電池氫源趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析
6.3 氫燃料電池車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展
6.3.1 世界氫燃料電池車產(chǎn)業(yè)分析
6.3.2 中國(guó)氫燃料電池汽車業(yè)分析
6.4 氫燃料電池車發(fā)展對(duì)策及前景展望
6.4.1 促進(jìn)中國(guó)氫燃料汽車發(fā)展的建議
6.4.2 燃料電池車是節(jié)能環(huán)保汽車的最終解決方案
6.4.3 氫燃料電池車將是汽車發(fā)展的必然選擇
6.4.4 我國(guó)氫能源汽車未來發(fā)展須迎難而上
6.4.5 客車成氫燃料電池汽車初期階段的發(fā)展方向
第七章 國(guó)內(nèi)重點(diǎn)氫能開發(fā)企業(yè)分析
7.1 上海神力科技
7.1.1 企業(yè)介紹
7.1.2 神力科技燃料電池關(guān)鍵技術(shù)達(dá)國(guó)際領(lǐng)先水平
7.1.3 神力科技國(guó)家863重點(diǎn)項(xiàng)目順利完成驗(yàn)收
7.1.4 神力科技儲(chǔ)能電池技術(shù)研發(fā)獲突破
7.2 北京飛馳綠能
7.2.1 企業(yè)介紹
7.2.2 飛馳綠能公司氫燃料電池研發(fā)獲突破
7.2.3 飛馳綠能氫燃料電池應(yīng)用潛力巨大
7.3 北京世紀(jì)富原
7.3.1 企業(yè)介紹
7.3.2 北京世紀(jì)富原承擔(dān)課題簡(jiǎn)介
7.3.3 北京世紀(jì)富原研發(fā)產(chǎn)品列舉
7.4 新源動(dòng)力
7.4.1 企業(yè)介紹
7.4.2 新源動(dòng)力零排放發(fā)動(dòng)機(jī)在世博中應(yīng)用
7.4.3 新源動(dòng)力積極研發(fā)新一代電堆模塊
7.4.4 新源動(dòng)力公司發(fā)展成就及未來規(guī)劃
7.5 上海攀業(yè)氫能源科技有限公司
7.5.1 企業(yè)介紹
7.5.2 上海攀業(yè)氫燃料電池出口歐盟市場(chǎng)
7.5.3 風(fēng)投資金助力上海攀業(yè)氫能源發(fā)展
第八章 中國(guó)氫能源產(chǎn)業(yè)投資分析及趨勢(shì)分析
8.1 氫能源產(chǎn)業(yè)分析
8.1.1 氫能源行業(yè)總體投資原則
8.1.2 氫能源行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析
8.1.3 氫能源行業(yè)投資前景分析
8.1.3.1 經(jīng)濟(jì)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)
8.1.3.2 政策環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)
8.1.3.3 市場(chǎng)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)
8.1.3.4 其他風(fēng)險(xiǎn)
8.1.4 氫能源行業(yè)投資建議
8.2 氫能產(chǎn)業(yè)的趨勢(shì)預(yù)測(cè)及趨勢(shì)
8.2.1 世界氫能源產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)預(yù)測(cè)展望
8.2.2 未來氫能將大規(guī)模利用
8.2.3 中國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)預(yù)測(cè)樂觀
8.2.4 環(huán)保氫能源成為氫能的應(yīng)用前景
圖表目錄：
圖表 中國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)分布區(qū)域
圖表 中國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)主要集聚區(qū)
圖表 2015年新增裝機(jī)容量前20位風(fēng)電整機(jī)制造商
圖表 2006-2015年中國(guó)主要太陽(yáng)能電池設(shè)備制造商銷售量完成情況
圖表 電解水的基本原理示意圖
圖表 不同電解槽技術(shù)的對(duì)比
圖表 作為熱化學(xué)反應(yīng)裝置備選材料及其熔點(diǎn)
圖表 生物質(zhì)與天然氣制氫經(jīng)濟(jì)性比較
圖表 77K吸附儲(chǔ)氫與常溫壓縮儲(chǔ)氫的比較
圖表 甲醇、動(dòng)力、氫聯(lián)產(chǎn)流程
圖表 煤、天然氣雙燃料聯(lián)產(chǎn)系統(tǒng)
圖表 世界主要的加氫站
圖表 氫能技術(shù)委員會(huì)已頒布的標(biāo)準(zhǔn)
圖表 燃料電池技術(shù)委員會(huì)已頒布的標(biāo)準(zhǔn)
圖表 俄羅斯Antel-2型燃料電池轎車
圖表 俄羅斯設(shè)計(jì)的燃料電池載貨汽車
圖表 全球燃料電池產(chǎn)業(yè)研發(fā)經(jīng)費(fèi)、產(chǎn)值及從業(yè)人員情況
圖表 燃料電池研發(fā)投入與銷售分析
圖表 全球小型定置型燃料電池系統(tǒng)量
圖表 全球大型燃料電池應(yīng)用系統(tǒng)的裝置數(shù)及累積裝置量
圖表 車輛用的燃料電池（不含輔助電力及軍用系統(tǒng)）貨載量
圖表 輔助電力及軍用系統(tǒng)的年度貨載變化量
圖表 車用燃料電池系統(tǒng)占比分析
圖表 全球燃料電池研發(fā)能量分布比較
圖表 全球燃料電池車用系統(tǒng)研發(fā)能量分布比較
圖表 全球燃料電池在交通用途上的比例
圖表 全球氫能燃料站的數(shù)量及發(fā)展趨勢(shì)
圖表 全球氫能燃料站的地區(qū)分布
圖表 燃料電池研發(fā)機(jī)構(gòu)之官方及非盈利機(jī)構(gòu)
圖表 燃料電池研發(fā)機(jī)構(gòu)之研究所
圖表 燃料電池研發(fā)機(jī)構(gòu)之高等院校
圖表 燃料電池研發(fā)機(jī)構(gòu)之企業(yè)
圖表 通用汽車公司燃料電池轎車氫動(dòng)三號(hào)
圖表 燃油汽車和氫燃料電池汽車的廢氣（主要成分）排放比較
圖表 燃料電池汽車三種主要?dú)湓吹膬?yōu)缺點(diǎn)
圖表 氫源燃料鏈比較
圖表 燃料電池汽車氫源系統(tǒng)生命周期3E綜合評(píng)估
圖表 各種氫源的基礎(chǔ)設(shè)施投資比較（以天然氣-甲醇車為基準(zhǔn)）
圖表 中國(guó)燃料電池汽車技術(shù)前景
圖表 我國(guó)風(fēng)能產(chǎn)業(yè)“十三五”發(fā)展路線圖
圖表 我國(guó)太陽(yáng)能產(chǎn)業(yè)“十三五”發(fā)展路線圖
圖表 我國(guó)太陽(yáng)能產(chǎn)業(yè)“十三五”發(fā)展路線圖
圖表 2016-2022年世界氫能源車輛占載客及輕中型載貨車輛市場(chǎng)比例預(yù)測(cè)
圖表 2016-2022年歐洲航天局對(duì)全球氫能需求量預(yù)測(cè)
圖表 2016-2022年歐洲航天局對(duì)全球氫能需求地區(qū)分布樂觀預(yù)測(cè)方案
圖表 2021年歐洲航天局對(duì)單位氫能需求預(yù)測(cè)方案
圖表 2021年歐洲航天局對(duì)車用燃料需求預(yù)測(cè)方案
本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要采用國(guó)家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，海關(guān)總署，問卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫(kù)。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局，部分行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要來自 國(guó)家統(tǒng)計(jì)局及市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國(guó)統(tǒng)計(jì)局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)及證券交易所等，價(jià)格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)庫(kù)。
數(shù)據(jù)資料
全球宏觀數(shù)據(jù)庫(kù)
中國(guó)宏觀數(shù)據(jù)庫(kù)
政策法規(guī)數(shù)據(jù)庫(kù)
行業(yè)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)
企業(yè)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)
進(jìn)出口數(shù)據(jù)庫(kù)
文獻(xiàn)數(shù)據(jù)庫(kù)
券商數(shù)據(jù)庫(kù)
產(chǎn)業(yè)園區(qū)數(shù)據(jù)庫(kù)
地區(qū)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)
協(xié)會(huì)機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)庫(kù)
博思調(diào)研數(shù)據(jù)庫(kù)
版權(quán)申明:
本報(bào)告由博思數(shù)據(jù)獨(dú)家編制并發(fā)行，報(bào)告版權(quán)歸博思數(shù)據(jù)所有。本報(bào)告是博思數(shù)據(jù)專家、分析師在多年的行業(yè)研究經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上通過調(diào)研、統(tǒng)計(jì)、分析整理而得，具有獨(dú)立自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，報(bào)告僅為有償提供給購(gòu)買報(bào)告的客戶使用。未經(jīng)授權(quán)，任何網(wǎng)站或媒體不得轉(zhuǎn)載或引用本報(bào)告內(nèi)容。如需訂閱研究報(bào)告，請(qǐng)直接撥打博思數(shù)據(jù)免費(fèi)客服熱線（400 700 3630）聯(lián)系。
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