我國(guó)目前是世界第二大石油進(jìn)口國(guó)，在每年幾億噸的進(jìn)口石油中，超過(guò)90%通過(guò)海洋運(yùn)輸。而我國(guó)進(jìn)口石油海運(yùn)量的60%以上由國(guó)外航運(yùn)公司承擔(dān)，如丹麥的馬士基，日本的日本郵船、川崎汽船、商船三井，以及韓國(guó)、新加坡等國(guó)的航運(yùn)公司。這不僅使我國(guó)石油企業(yè)在與國(guó)際航運(yùn)企業(yè)談判中處于弱勢(shì)地位，而且對(duì)我國(guó)能源運(yùn)輸安全大為不利。
    2014年，中國(guó)通過(guò)海運(yùn)進(jìn)口原油約2.9億噸，絕大部分使用VLCC運(yùn)輸。如果按照每年平均5.5個(gè)航次計(jì)算，則共需要175艘左右的VLCC。如果按照“國(guó)貨國(guó)運(yùn)”規(guī)劃中我國(guó)自有運(yùn)力承擔(dān)85%運(yùn)輸量的要求，中國(guó)船東則需要提供150艘左右VLCC。而截至2014年年底，中國(guó)船東擁有的VLCC共76艘，加上手持訂單共112艘，仍有40艘左右的需求缺口。而且，未來(lái)隨著中國(guó)原油進(jìn)口量的進(jìn)一步增長(zhǎng)，中國(guó)船東需要訂造更多的VLCC。

1993以來(lái)中國(guó)原油進(jìn)口量（萬(wàn)噸，%）

數(shù)據(jù)來(lái)源：中國(guó)海關(guān)

報(bào)告目錄：

第一章 2014年世界石油運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)行整體情況分析 1
第一節(jié) 2014年國(guó)際石油運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展態(tài)勢(shì)分析 1
一、世界石油海洋運(yùn)輸?shù)囊��?1
二、地緣政治對(duì)海上石油運(yùn)輸路線的影響 8
三、外國(guó)石油海運(yùn)對(duì)中國(guó)的經(jīng)驗(yàn)借鑒 8
第二節(jié) 2014年世界石油運(yùn)輸市場(chǎng)營(yíng)運(yùn)格局分析 9
一、中東 9
二、美國(guó) 13
三、俄羅斯 18
四、亞太 22
第三節(jié) 2015-2020年全球石油運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展走勢(shì)分析 26

第二章 2014年中國(guó)石油運(yùn)輸行業(yè)運(yùn)行環(huán)境分析 36
第一節(jié) 2014年中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 36
一、中國(guó)GDP分析 36
二、消費(fèi)價(jià)格指數(shù)分析 39
三、城鄉(xiāng)居民收入分析 45
四、社會(huì)消費(fèi)品零售總額 46
五、全社會(huì)固定資產(chǎn)投資分析 49
六、進(jìn)出口總額及增長(zhǎng)率分析 54
第二節(jié) 2014年中國(guó)石油運(yùn)輸行業(yè)政策環(huán)境分析 58
一、中華人民共和國(guó)國(guó)際海運(yùn)條例 58
二、中華人民共和國(guó)國(guó)際海運(yùn)條例實(shí)施細(xì)則 68
三、中華人民共和國(guó)海上交通安全法 86
四、我國(guó)發(fā)展石油行業(yè)的基本政策 91
五、淺析我國(guó)石油政策的特點(diǎn)與取向 92
六、石油進(jìn)出口政策淺析 93
七、當(dāng)前政策對(duì)石油及相關(guān)行業(yè)的影響 94

第三章 2014年中國(guó)石油運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)形勢(shì)分析 95
第一節(jié) 2014年中國(guó)石油運(yùn)輸發(fā)展概況 95
一、中國(guó)石油運(yùn)輸方式和運(yùn)輸路線分析 95
二、中國(guó)石油海上運(yùn)輸能力分析 96
三、中國(guó)石油運(yùn)輸總體發(fā)展?fàn)顩r 100
第二節(jié) 2014年中國(guó)石油運(yùn)輸市場(chǎng)最新動(dòng)態(tài)分析 101
一、石油運(yùn)輸信息化建設(shè)分析 101
二、我國(guó)進(jìn)口石油運(yùn)輸布局與運(yùn)輸安全性 111
三、石油運(yùn)輸企業(yè)物流的發(fā)展分析 113
第三節(jié) 2014年中國(guó)石油運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展對(duì)策分析 115
第四章 2014年中國(guó)石油海上運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)行局勢(shì)分析 119
第一節(jié) 2014年中國(guó)石油海上運(yùn)輸安全體系現(xiàn)狀分析 119
一、石油海上運(yùn)輸安全體系的概述 119
二、中國(guó)石油海上運(yùn)輸安全體系的主要內(nèi)容 119
（1）進(jìn)口來(lái)源安全
進(jìn)口來(lái)源安全的相關(guān)數(shù)據(jù)從中國(guó)海關(guān)總署網(wǎng)站上查得

2007-2014年我國(guó)原油進(jìn)口量及對(duì)外依存度分析

數(shù)據(jù)來(lái)源：國(guó)家統(tǒng)計(jì)據(jù)中國(guó)海關(guān)總署

2007-2014年中國(guó)原油進(jìn)口集中度

數(shù)據(jù)來(lái)源：博思數(shù)據(jù)中心整理

三、中國(guó)石油海上運(yùn)輸安全體系發(fā)展概況 125
四、對(duì)中國(guó)石油海上運(yùn)輸安全體系的評(píng)論 127
第二節(jié) 2014年中國(guó)石油海上運(yùn)輸存在的問(wèn)題分析 127
一、軍隊(duì)難保海運(yùn)安全使中國(guó)石油問(wèn)題多 127
二、中國(guó)石油運(yùn)輸線須避開(kāi)咽喉地帶 129
三、中國(guó)石油運(yùn)輸面臨馬六甲困局 129
四、中國(guó)石油海運(yùn)的隱憂及對(duì)策 129

第五章 2014年中國(guó)原油管道運(yùn)輸市場(chǎng)供需分析分析 134
第一節(jié) 2014年世界石油管道發(fā)展動(dòng)態(tài)分析 134
一、俄已基本確定遠(yuǎn)東石油管道二期工程開(kāi)工時(shí)間 134
二、哈國(guó)將延長(zhǎng)通往中國(guó)的石油管道 134
三、希臘、俄羅斯與保加利亞三方共建石油管道聯(lián)合開(kāi)發(fā)公司 135
四、馬來(lái)西亞欲建中東東亞間石油管道 136
第二節(jié) 2014年中哈原油管道分析 136
一、中哈石油管道的合作博弈剖析 136
二、中哈石油管道運(yùn)輸戰(zhàn)略地位突顯 139
三、淺析中哈石油管道開(kāi)通的影響 142
四、中哈石油管道正式投運(yùn) 144
五、中哈石油管道輸油情況 146
第三節(jié) 2014年中俄原油管道分析 148
一、中俄原油管道建設(shè)將帶來(lái)雙贏之舉 148
二、影響中俄石油管道項(xiàng)目?jī)纱笠蛩?149
三、中俄原油管道建設(shè)仍存在不確定因素 150
四、2014年底中俄將確保兩國(guó)原油管道投運(yùn) 152
第四節(jié) 2014年中緬原油管道發(fā)展分析 154
一、中緬輸油管道可擺脫云南油荒困境 154
二、中緬石油管道建設(shè)方案已重新啟動(dòng) 155
三、中緬石油管道建設(shè)被提上日程 156

第六章 2014年中國(guó)成品油管道運(yùn)輸業(yè)局勢(shì)發(fā)展分析 158
第一節(jié) 2014年中國(guó)成品油管道建設(shè)情況分析 158
一、中國(guó)西部成品油管道投產(chǎn)成功 158
二、中國(guó)石化西南成品油管道已建成投運(yùn) 159
三、中國(guó)成品油管道建設(shè)面臨的形勢(shì)及對(duì)策 159
第二節(jié) 2014年中國(guó)各地區(qū)成品油管道建設(shè)分析 161
一、北京成品油實(shí)現(xiàn)管道運(yùn)輸 161
二、港棗成品油管道建成運(yùn)營(yíng) 161
三、安慶-合肥成品油管道投油試運(yùn)成功 162
四、九江至樟樹(shù)成品油管道成功試運(yùn) 162
五、洛陽(yáng)-駐馬店成品油管道建成運(yùn)營(yíng) 163
第三節(jié) 2014年中國(guó)成品油管道在建和擬建工程 163
一、國(guó)內(nèi)最長(zhǎng)成品油管道工程建設(shè)情況 163
二、蘇州首條成品油運(yùn)輸管道現(xiàn)已動(dòng)工建設(shè) 163
三、福建煉化成品油管道廈門(mén)段開(kāi)工建設(shè) 164

第七章 2014年中國(guó)石油運(yùn)輸市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析 165
第一節(jié) 2014年中國(guó)石油運(yùn)輸市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)整體情況分析 165
一、石油運(yùn)輸市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力分析 165
二、石油運(yùn)輸成本競(jìng)爭(zhēng)分析 166
三、石油運(yùn)輸市場(chǎng)價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)分析 168
第二節(jié) 2014年中國(guó)石油運(yùn)輸主要方式競(jìng)爭(zhēng)格局分析 171
一、海運(yùn) 171
二、管道運(yùn)輸 174

2014年管道運(yùn)輸方式完成貨物運(yùn)輸量及其增長(zhǎng)速度

資料來(lái)源：國(guó)家統(tǒng)計(jì)局

    中石油和中石化幾乎掌控了中國(guó)所有的油氣管網(wǎng)資產(chǎn)，而早年所得甚多的中石油，目前更擁有約70%的原油管道及約90%的天然氣管道。2013年重點(diǎn)管道建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)，西氣東輸三線霍爾果斯—連木沁段、中衛(wèi)—貴陽(yáng)聯(lián)絡(luò)線、唐山LNG以及蘭州—成都原油管道、蘭州—鄭州—長(zhǎng)沙成品油管道長(zhǎng)江以南段等建成投產(chǎn)，西氣東輸三線東段及錦州—鄭州成品油管道按計(jì)劃推進(jìn)。2014年重點(diǎn)管道建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)，西氣東輸三線西段、呼包鄂成品油管道、慶鐵四線原油管道等順利投產(chǎn)，國(guó)內(nèi)油氣骨干管網(wǎng)不斷完善。
    截止2014年末，中石油國(guó)內(nèi)油氣管道總長(zhǎng)度為76,795公里，其中：天然氣管道長(zhǎng)度為48,602公里，原油管道長(zhǎng)度為18,107公里，成品油管道長(zhǎng)度為10,086公里。

三、鐵路運(yùn)輸 176
第三節(jié) 2014年中國(guó)石油運(yùn)輸市場(chǎng)提升競(jìng)爭(zhēng)力策略分析 176

第八章 2014年中國(guó)石油運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)企業(yè)關(guān)鍵性財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)分析（企業(yè)可自選） 179
第一節(jié) 中國(guó)遠(yuǎn)洋控股股份有限公司 179
一、企業(yè)概況 179
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 180
三、企業(yè)盈利能力分析 181
四、企業(yè)償債能力分析 182
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 183
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析 183
第二節(jié) 中海發(fā)展股份有限公司 184
一、企業(yè)概況 184
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 184
三、企業(yè)盈利能力分析 185
四、企業(yè)償債能力分析 186
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 187
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析 188
第三節(jié) 招商局能源運(yùn)輸股份有限公司 188
一、企業(yè)概況 188
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 189
三、企業(yè)盈利能力分析 190
四、企業(yè)償債能力分析 191
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 192
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析 193
第四節(jié) 中遠(yuǎn)航運(yùn)股份有限公司 193
一、企業(yè)概況 193
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 195
三、企業(yè)盈利能力分析 195
四、企業(yè)償債能力分析 196
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 197
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析 198
第五節(jié) 中海（海南）海盛船務(wù)股份有限公司 198
一、企業(yè)概況 198
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 199
三、企業(yè)盈利能力分析 200
四、企業(yè)償債能力分析 201
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 202
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析 202

第九章 2014年中國(guó)石油工業(yè)運(yùn)行形勢(shì)解析 204
第一節(jié) 2014年中國(guó)石油工業(yè)發(fā)展現(xiàn)概述 204
一、中國(guó)石油工業(yè)發(fā)展歷程 204
二、石油工業(yè)安全生產(chǎn)狀況及對(duì)策 205
三、我國(guó)原油開(kāi)采行業(yè)現(xiàn)狀分析 207
四、我國(guó)石油工業(yè)壟斷面臨變局 209
五、石油行業(yè)中民營(yíng)企業(yè)步履蹣跚 211
第二節(jié) 2014年中國(guó)石油工業(yè)信息化分析 211
一、我國(guó)石油工業(yè)信息化現(xiàn)狀與展望 211
二、我國(guó)石油行業(yè)信息整合道路 216
三、解析石油工業(yè)信息化與ERP 220
四、石油工業(yè)用信息化串起管理鏈 226
第三節(jié) 2014年中國(guó)石油行業(yè)發(fā)展影響因素淺析 229
一、解析整合對(duì)石油石化行業(yè)的影響 229
二、人民幣升值帶給我國(guó)石油企業(yè)的影響 230
三、石油業(yè)商會(huì)帶給石油行業(yè)的沖擊 230
第四節(jié) 2014年中國(guó)石油工業(yè)發(fā)展建議與策略探討 231
一、中國(guó)石油行業(yè)發(fā)展海外投資探究 231
二、我國(guó)石油行業(yè)必須走科學(xué)發(fā)展之路 238
三、石油行業(yè)落實(shí)非公經(jīng)濟(jì)需注意的問(wèn)題 239
四、優(yōu)化石油工業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)迫在眉睫 241
五、中國(guó)石油工業(yè)需認(rèn)真思考的幾個(gè)問(wèn)題 242
六、強(qiáng)化石油工業(yè)計(jì)量工作的對(duì)策 244

第十章 2014年中國(guó)油輪產(chǎn)業(yè)運(yùn)行態(tài)勢(shì)分析 246
第一節(jié) 2014年中國(guó)油輪制造業(yè)發(fā)展情況分析 246
一、國(guó)內(nèi)油輪運(yùn)輸船隊(duì)資本市場(chǎng)借東風(fēng) 246
二、中國(guó)自行建造的先進(jìn)超大型油輪交付使用 247
三、中國(guó)油輪生產(chǎn)情況分析 248
第二節(jié) 2014年中國(guó)油輪市場(chǎng)運(yùn)行格局分析 249
一、中國(guó)目前油輪運(yùn)力情況 249
二、單殼油輪拆解將成油輪市場(chǎng)亮點(diǎn) 250
三、國(guó)內(nèi)油輪市場(chǎng)需求形勢(shì)分析 250
第三節(jié) 單殼油輪 259
一、歐盟禁止單殼油輪單方行動(dòng)已經(jīng)實(shí)施 259
二、國(guó)際海事組織欲把淘汰單殼油輪時(shí)限提前5年 259
三、單殼油輪禁令將影響中國(guó)燃料油價(jià)格 259
第四節(jié) 超級(jí)油輪 260
一、中國(guó)超級(jí)油輪現(xiàn)狀 260
二、超級(jí)油輪對(duì)我國(guó)的戰(zhàn)略作用 261
三、超級(jí)油輪自主開(kāi)發(fā)分析 262

第十一章 2014年中國(guó)海運(yùn)業(yè)總體發(fā)展?fàn)顩r 263
第一節(jié) 2014年中國(guó)海運(yùn)業(yè)發(fā)展與國(guó)際比較 263
一、中國(guó)海運(yùn)業(yè)開(kāi)放度的國(guó)際比較 263
二、中國(guó)海運(yùn)企業(yè)規(guī)模和船舶運(yùn)力的國(guó)際比較 264
三、政府扶持和海運(yùn)政策的比較 265
四、信息技術(shù)利用的比較 266
第二節(jié) 2014年中國(guó)海運(yùn)業(yè)發(fā)展概況 266
一、中國(guó)海運(yùn)事業(yè)已取得巨大成就 266
二、中國(guó)海運(yùn)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)廣度最大 267
三、中國(guó)海運(yùn)新版圖八大運(yùn)輸系統(tǒng)解析 268
第三節(jié) GATS背景下中國(guó)海運(yùn)服務(wù)對(duì)外開(kāi)放的研究 269
一、中國(guó)海運(yùn)服務(wù)對(duì)外開(kāi)放的立法與實(shí)現(xiàn) 269
二、海運(yùn)服務(wù)談判對(duì)中國(guó)海運(yùn)服務(wù)對(duì)外開(kāi)放的沖擊 273
三、GATS背景下中國(guó)海運(yùn)服務(wù)進(jìn)一步對(duì)外開(kāi)放的對(duì)策 275
第四節(jié) 2014年中國(guó)海運(yùn)業(yè)發(fā)展的策略分析 278
一、中國(guó)從三方面完善海運(yùn)的發(fā)展 278
二、全球海運(yùn)業(yè)并購(gòu)現(xiàn)狀及中國(guó)海運(yùn)業(yè)的應(yīng)對(duì)手段 278
三、中國(guó)交通運(yùn)輸部將推動(dòng)海運(yùn)業(yè)發(fā)展 280

第十二章 2015-2020年中國(guó)石油運(yùn)輸市場(chǎng)趨勢(shì)預(yù)測(cè)與投資潛力分析 282
第一節(jié) 2015-2020年中國(guó)石油運(yùn)輸市場(chǎng)前景展望 282
一、石油運(yùn)輸發(fā)展?jié)摿�巨�?282
二、中國(guó)海上原油運(yùn)輸及超級(jí)油輪熱潮 282
三、中國(guó)石油運(yùn)輸市場(chǎng)盈利預(yù)測(cè)分析 284
第二節(jié) 2015-2020年中國(guó)石油運(yùn)輸市場(chǎng)投資前景預(yù)警 284
一、東南亞石油海運(yùn)的風(fēng)險(xiǎn)分析 284
二、中國(guó)石油運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)因素分析 285
三、民企涉足原油運(yùn)輸領(lǐng)域需注意風(fēng)險(xiǎn)防范 287
QCQ-219第三節(jié) 2015-2020年中國(guó)石油運(yùn)輸市場(chǎng)投資機(jī)會(huì)分析 287