前言
    中國(guó)的企業(yè)已經(jīng)積累了豐富的鐵路運(yùn)行經(jīng)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，能夠應(yīng)對(duì)各種地質(zhì)條件、氣候條件，具有較高的安全可靠性。2014年，中國(guó)鐵路運(yùn)營(yíng)里程已經(jīng)突破11.2萬公里，其中高鐵運(yùn)營(yíng)里程超過1.6萬公里，居世界第一位。
    鐵路運(yùn)營(yíng)（railway operation），鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)活動(dòng)。鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)是以列車裝載旅客和貨物，沿著鐵路線路運(yùn)行，從而實(shí)現(xiàn)旅客和貨物的位移。因此，有關(guān)旅客和貨物的位移以及機(jī)車、車輛和列車的移動(dòng)，都屬于鐵路運(yùn)營(yíng)活動(dòng)。為安排、組織鐵路運(yùn)營(yíng)活動(dòng)所進(jìn)行的各種工作，統(tǒng)稱為鐵路運(yùn)營(yíng)工作，在中國(guó)又稱為鐵路運(yùn)輸組織工作。鐵路運(yùn)營(yíng)工作是綜合運(yùn)用線路、車站、機(jī)車、客車、貨車、通信信號(hào)等各種運(yùn)輸技術(shù)設(shè)備，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)各個(gè)專業(yè)部門和各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)的關(guān)系，完成鐵路旅客運(yùn)輸和鐵路貨物運(yùn)輸任務(wù)。

鐵路運(yùn)營(yíng)產(chǎn)業(yè)鏈

資料來源：博思數(shù)據(jù)中心整理

    2013年末全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)10.31萬公里，比上年末增加5519公里。路網(wǎng)密度107.4公里/萬平方公里，增加5.7公里/萬平方公里。其中，復(fù)線里程4.83萬公里，增加4538公里，復(fù)線率46.8%，提高2.0個(gè)百分點(diǎn)；電氣化里程5.58萬公里，增加4782公里，電化率54.1%，提高1.8個(gè)百分點(diǎn)。
    2014年末全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到11.2萬公里，比上年末增長(zhǎng)8.4%。其中，高鐵營(yíng)業(yè)里程達(dá)到1.6萬公里，西部地區(qū)營(yíng)業(yè)里程4.4萬公里、增長(zhǎng)10.2%。路網(wǎng)密度116.48公里/萬平方公里，提高9.04公里/萬平方公里。其中，復(fù)線里程5.7萬公里、增長(zhǎng)17.7%，復(fù)線率50.8%、提高4.0個(gè)百分點(diǎn)；電氣化里程6.5萬公里、增長(zhǎng)16.9%，電化率58.3%、提高4.2個(gè)百分點(diǎn)。

1978-2013年中國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程及電氣化程度分析

資料來源：中國(guó)統(tǒng)計(jì)年鑒2014

    本鐵路建設(shè)行業(yè)研究報(bào)告共十章是博思數(shù)據(jù)中心咨詢公司的研究成果，通過文字、圖表向您詳盡描述您所處的行業(yè)形勢(shì)，為您提供詳盡的內(nèi)容。博思數(shù)據(jù)在其多年的行業(yè)研究經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上建立起了完善的產(chǎn)業(yè)研究體系，一整套的產(chǎn)業(yè)研究方法一直在業(yè)內(nèi)處于領(lǐng)先地位。鐵路建設(shè)行業(yè)研究報(bào)告是2014-2015年度，目前國(guó)內(nèi)最全面、研究最為深入、數(shù)據(jù)資源最為強(qiáng)大的研究報(bào)告產(chǎn)品，為您的投資帶來極大的參考價(jià)值。
    本研究咨詢報(bào)告由博思數(shù)據(jù)公司領(lǐng)銜撰寫，在大量周密的市場(chǎng)監(jiān)測(cè)基礎(chǔ)上，主要依據(jù)了國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家商務(wù)部、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家經(jīng)濟(jì)信息中心、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、國(guó)家海關(guān)總署、知識(shí)產(chǎn)權(quán)局、博思數(shù)據(jù)中心提供的最新行業(yè)運(yùn)行數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，驗(yàn)證于與我們建立聯(lián)系的全國(guó)科研機(jī)構(gòu)、行業(yè)協(xié)會(huì)組織的權(quán)威統(tǒng)計(jì)資料。
    報(bào)告揭示了鐵路建設(shè)行業(yè)市場(chǎng)潛在需求與市場(chǎng)機(jī)會(huì)，報(bào)告對(duì)中國(guó)鐵路建設(shè)做了重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析，并分析了中國(guó)鐵路建設(shè)行業(yè)趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析。為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時(shí)機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場(chǎng)情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù)，同時(shí)對(duì)銀行信貸部門也具有極大的參考價(jià)值。

報(bào)告目錄：

第1章 中國(guó)鐵路行業(yè)的發(fā)展綜述 1
1.1 鐵路行業(yè)的相關(guān)概述 1
1.1.1 鐵路行業(yè)的相關(guān)定義 1
（1）鐵路的定義 1
（2）鐵路行業(yè)的定義 1
（3）鐵路運(yùn)輸?shù)亩�義 1
（4）鐵路樞紐的定義 1
1.1.2 鐵路的分類 2
1.1.3 鐵路產(chǎn)業(yè)鏈分析 3
（1）鐵路建設(shè)產(chǎn)業(yè)鏈分析 3
（2）鐵路運(yùn)營(yíng)產(chǎn)業(yè)鏈分析 4
（3）高鐵建設(shè)產(chǎn)業(yè)鏈分析 4
1.1.4 鐵路建設(shè)市場(chǎng)效應(yīng)分析 9
1.1.5 運(yùn)輸運(yùn)營(yíng)模式分析 11
（1） 鐵路運(yùn)營(yíng)資源配置 11
（2）鐵路運(yùn)輸運(yùn)營(yíng)模式分析 13
（3） 中國(guó)鐵路運(yùn)輸運(yùn)營(yíng)模式分析 15
1.2 中國(guó)鐵路的發(fā)展現(xiàn)狀分析 17
1.2.1 中國(guó)鐵路行業(yè)發(fā)展歷程分析 17
1.2.2 中國(guó)鐵路行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 20
1.2.3 鐵路行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析 23
1.2.4 國(guó)外鐵路行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)借鑒 24
（1）美國(guó)鐵路發(fā)展歷程分析 24
（2）美國(guó)鐵路改革分析 24
（3）鐵路管制分析 25
1.3 中國(guó)鐵路行業(yè)宏觀環(huán)境分析 27
1.3.1 鐵路行業(yè)政策環(huán)境分析 27
（1）鐵路行業(yè)監(jiān)管體制 27
（2）鐵路行業(yè)相關(guān)政策匯總 28
（3）鐵路行業(yè)政策解讀 28
1.3.2 鐵路行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 29
（1）國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值分析 29
（2）固定資產(chǎn)投資狀況分析 32
（3）工業(yè)增加值情況 37
（4）制造業(yè)PMI指數(shù) 45

第2章 中國(guó)鐵路路網(wǎng)建設(shè)市場(chǎng)發(fā)展分析 49
2.1 鐵路路網(wǎng)建設(shè)現(xiàn)狀分析 49
2.1.1 中國(guó)鐵路路網(wǎng)布局分析 49
2.1.2 中國(guó)鐵路樞紐分析 56
2.1.3 中國(guó)鐵路路網(wǎng)規(guī)模分析 62
（1）中國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程狀況分析 62
（2）中國(guó)鐵路路網(wǎng)區(qū)域分布分析 64
（3）中國(guó)鐵路、公路、水陸營(yíng)業(yè)里程對(duì)比分析 65
（4）中外鐵路營(yíng)業(yè)里程對(duì)比分析 72
2.2 鐵路路網(wǎng)建設(shè)投融資分析 76
2.2.1 中國(guó)鐵路路網(wǎng)建設(shè)融資分析 76
（1）中國(guó)鐵路路網(wǎng)建設(shè)融資歷程分析 76
（2）中國(guó)鐵路路網(wǎng)建設(shè)融資問題分析 76
（3）中國(guó)鐵路路網(wǎng)建設(shè)融資結(jié)構(gòu)分析 78
（4）中國(guó)鐵路路網(wǎng)融資現(xiàn)狀分析 79
2.2.2 中國(guó)鐵路路網(wǎng)建設(shè)投資分析 83
（1）中國(guó)鐵路路網(wǎng)建設(shè)投資現(xiàn)狀分析 83
（2）中國(guó)鐵路基本建設(shè)投資規(guī)模分析 84
（3）中國(guó)鐵路基本建設(shè)投資結(jié)構(gòu)分析 84
（4）中國(guó)鐵路基礎(chǔ)建設(shè)投資的地位分析 87
（5）中外鐵路基礎(chǔ)建設(shè)投資對(duì)比分析 87
（6）中國(guó)鐵路基礎(chǔ)建設(shè)投資規(guī)劃分析 92
2.3 鐵路路網(wǎng)區(qū)域建設(shè)狀況分析 95
2.3.1 東部地區(qū)鐵路路網(wǎng)建設(shè)情況分析 95
（1）珠三角地區(qū)鐵路路網(wǎng)建設(shè)情況 95
（2）長(zhǎng)三角地區(qū)鐵路路網(wǎng)建設(shè)情況 95
（3）環(huán)渤海地區(qū)鐵路路網(wǎng)建設(shè)情況 96
2.3.2 中西部地區(qū)鐵路路網(wǎng)建設(shè)情況分析 96
（1）中部地區(qū)鐵路路網(wǎng)建設(shè)情況 96
（2）成渝地區(qū)鐵路路網(wǎng)建設(shè)情況 97
2.3.3 東北地區(qū)鐵路路網(wǎng)建設(shè)情況分析 97
（1）黑龍江地區(qū)鐵路路網(wǎng)建設(shè)情況 97
（2）吉林地區(qū)鐵路路網(wǎng)建設(shè)情況 98
（3）遼寧地區(qū)鐵路路網(wǎng)建設(shè)情況 98
2.4 鐵路路網(wǎng)建設(shè)規(guī)劃分析 99
2.4.1 中國(guó)鐵路路網(wǎng)建設(shè)目標(biāo) 99
2.4.2 中國(guó)鐵路路網(wǎng)建設(shè)任務(wù) 100
（1）快速、高速鐵路建設(shè) 100
（2）區(qū)際干線建設(shè) 100
（3）以西部為重點(diǎn)的開發(fā)性鐵路建設(shè) 101
（4）國(guó)際通道建設(shè) 101
2.5 鐵路路網(wǎng)建設(shè)市場(chǎng)分析 101
2.5.1 鐵路路網(wǎng)建設(shè)流程簡(jiǎn)介 101
2.5.2 鐵路建設(shè)工程承包分析 103
2.5.3 鐵路建設(shè)工程機(jī)械分析 104
2.5.4 鐵路建設(shè)橋涵工程分析 105
2.5.5 鐵路橋梁功能部件分析 108
2.5.6 鐵路軌道裝備工程分析 109
（1）鐵路鋼軌市場(chǎng)分析 109
（2）鐵路扣件市場(chǎng)分析 110
（3）數(shù)控機(jī)床市場(chǎng)分析 110

第3章 中國(guó)鐵路電力電氣化市場(chǎng)發(fā)展分析 112
3.1 電氣化鐵路發(fā)展?fàn)顩r分析 112
3.1.1 電氣化鐵路發(fā)展概述 112
（1）電氣化鐵路的界定 112
（2）電氣化鐵路的分類 113
（3）電氣化鐵路的優(yōu)點(diǎn)分析 114
3.1.2 中國(guó)電氣化鐵路發(fā)展現(xiàn)狀分析 115
（1）中國(guó)電氣化鐵路規(guī)模分析 115
（2）中國(guó)鐵路電氣化率分析 116
（3）中外電氣化鐵路里程對(duì)比 117
（4）中外鐵路電氣化率對(duì)比分析 119
（5）中國(guó)電氣化鐵路技術(shù)水平分析 122
3.2 鐵路電力電氣化市場(chǎng)分析 123
3.2.1 電力電氣化系統(tǒng)的構(gòu)成 123
（1）電力機(jī)車 123
（2）牽引變電所 124
（3）接觸網(wǎng) 126
3.2.2 供電系統(tǒng)供電設(shè)備分析 127
3.2.3 箱式變電站市場(chǎng)分析 128
3.2.4 牽引變壓器市場(chǎng)分析 128
3.3 鐵路電力電源市場(chǎng)分析 129
3.3.1 鐵路電力電源系統(tǒng)構(gòu)成 129
3.3.2 鐵路電力電源市場(chǎng)規(guī)模 130
3.3.3 鐵路電力電源分析 130
3.3.4 電力操作電源市場(chǎng)分析 131
3.3.5 屏蔽門電源市場(chǎng)分析 131
3.3.6 通信電源市場(chǎng)分析 132
（1）通信電源市場(chǎng)企業(yè)分析 132
（2）通信電源市場(chǎng)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析 133
（3）通信電源市場(chǎng)區(qū)域結(jié)構(gòu)分析 134
3.4 鐵路電氣化投資狀況分析 135
3.4.1 中國(guó)電氣化鐵路投資現(xiàn)狀分析 135
（1）中國(guó)電氣化鐵路投產(chǎn)狀況分析 135
（2）中國(guó)新開工電氣化鐵路里程分析 135
（3）中國(guó)新開工電氣化鐵路投資額分析 135
3.4.2 中國(guó)鐵路電氣化市場(chǎng)主要企業(yè)分析 136
（1）中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司 136
（2）臥龍電氣集團(tuán)股份有限公司 137
（3）南京國(guó)鐵電氣有限責(zé)任公司 137
（4）武昌電控設(shè)備有限公司 139
（5）南京恒星自動(dòng)化設(shè)備有限公司 140
（6）山東泰開箱變有限公司 140
3.4.3 中國(guó)鐵路電氣化發(fā)展規(guī)劃分析 140
（1）鐵路電氣化發(fā)展目標(biāo) 140
（2）鐵路電氣化發(fā)展任務(wù) 141

第4章 中國(guó)鐵路信息化市場(chǎng)發(fā)展分析 150
4.1 鐵路信息化發(fā)展概述 150
4.1.1 中國(guó)鐵路信息化發(fā)展現(xiàn)狀分析 150
（1）列車調(diào)度指揮系統(tǒng)（TDCS） 150
（2）鐵路客票發(fā)售與預(yù)訂系統(tǒng)（TRS） 150
（3）鐵路運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)（TMIS） 150
（4）鐵路辦公信息系統(tǒng)（OMIS） 150
4.1.2 中國(guó)鐵路信息化問題分析 151
4.1.3 中國(guó)《鐵路信息化總體規(guī)劃》分析 153
（1）鐵路信息化發(fā)展目標(biāo)分析 153
（2）規(guī)劃體系結(jié)構(gòu)分析 155
（3）規(guī)劃主要內(nèi)容 166
4.1.4 中國(guó)鐵路信息化重點(diǎn)項(xiàng)目介紹 167
（1）運(yùn)輸組織方面 167
（2）其它重點(diǎn)項(xiàng)目 168
4.1.5 中國(guó)鐵路信息化發(fā)展趨勢(shì)分析 169
4.2 鐵路通信信號(hào)系統(tǒng)市場(chǎng)分析 171
4.3 鐵路信號(hào)微機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)市場(chǎng)分析 177
4.4 鐵路信號(hào)聯(lián)鎖系統(tǒng)市場(chǎng)分析 178
4.5 鐵路車號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)發(fā)展分析 180
4.6 鐵路列車調(diào)度指揮系統(tǒng)市場(chǎng)分析 181
4.7 鐵路行車安全監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)展分析 182
4.8 鐵路客運(yùn)服務(wù)及售檢票系統(tǒng)發(fā)展分析 185

第5章 中國(guó)鐵路機(jī)車車輛市場(chǎng)發(fā)展分析 188
5.1 鐵路機(jī)車車輛市場(chǎng)發(fā)展概述 188
5.1.1 鐵路機(jī)車車輛的界定 188
（1）鐵路機(jī)車車輛的定義 188
（2）鐵路機(jī)車的定義 188
（3）鐵路車輛的定義 189
5.1.2 鐵路機(jī)車車輛機(jī)械結(jié)構(gòu)分析 189
5.1.3 中國(guó)鐵路機(jī)車車輛規(guī)模分析 190
（1）中國(guó)鐵路機(jī)車車輛投資規(guī)模分析 190
（2）中國(guó)鐵路機(jī)車車輛數(shù)量規(guī)模分析 190
5.1.4 中國(guó)鐵路機(jī)車車輛結(jié)構(gòu)分析 191
5.1.5 中國(guó)鐵路機(jī)車車輛市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r分析 191
（1）鐵路機(jī)車車輛制造市場(chǎng)分析 191
（2）中國(guó)鐵路機(jī)車車輛技術(shù)水平分析 192
（3）鐵路機(jī)車車輛市場(chǎng)需求分析 193
（4）鐵路機(jī)車車輛市場(chǎng)預(yù)測(cè) 193
5.2 動(dòng)車組市場(chǎng)發(fā)展分析 194
5.2.1 中國(guó)動(dòng)車組發(fā)展歷程分析 194
5.2.2 中國(guó)動(dòng)車組運(yùn)行狀況分析 196
5.2.3 中國(guó)動(dòng)車組市場(chǎng)需求分析 197
5.2.4 中國(guó)動(dòng)車組研發(fā)狀況分析 198
（1）高速列車渦流制動(dòng)試驗(yàn)技術(shù) 198
（2）永磁牽引電機(jī)技術(shù) 199
5.2.5 中國(guó)動(dòng)車組采購(gòu)需求預(yù)測(cè) 199
5.3 普通客車市場(chǎng)發(fā)展分析 201
5.3.1 鐵路客車生產(chǎn)狀況分析 201
（1）中國(guó)鐵路客車總產(chǎn)量分析 201
（2）中國(guó)鐵路客車生產(chǎn)區(qū)域分布分析 202
5.3.2 普通客車市場(chǎng)需求分析 203
5.3.3 普通客車研制開發(fā)情況 203
5.3.4 普通客車采購(gòu)需求預(yù)測(cè) 207
5.4 鐵路貨車市場(chǎng)發(fā)展分析 207
5.4.1 鐵路貨車產(chǎn)量規(guī)模分析 207
（1）中國(guó)鐵路貨車總產(chǎn)量分析 207
（2）中國(guó)鐵路貨車生產(chǎn)區(qū)域分布分析 207
5.4.2 鐵路貨車研制開發(fā)情況 208
5.4.3 鐵路貨車采購(gòu)需求預(yù)測(cè) 209
5.5 鐵路車輛配件及維修市場(chǎng)分析 209

第6章 中國(guó)鐵路運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展分析 210
6.1 鐵路運(yùn)輸總體情況分析 210
6.1.1 中國(guó)鐵路運(yùn)輸狀況分析 210
6.1.2 中國(guó)鐵路運(yùn)輸能力分析 213
6.1.3 中國(guó)鐵路運(yùn)輸效率分析 214
6.1.4 中國(guó)鐵路運(yùn)輸價(jià)格體制分析 215
6.2 鐵路客運(yùn)市場(chǎng)分析 217
6.2.1 中國(guó)鐵路客運(yùn)現(xiàn)狀分析 217
（1）中國(guó)鐵路客運(yùn)量分析 217
（2）中國(guó)鐵路客運(yùn)周轉(zhuǎn)狀況分析 217
（3）中國(guó)鐵路客運(yùn)市場(chǎng)地位分析 218
6.2.2 中國(guó)鐵路客運(yùn)市場(chǎng)特征分析 219
（1）鐵路客流時(shí)間分布特征 219
（2）鐵路客流區(qū)域分布特征 219
（3）鐵路客流方向分布特征 219
（4）鐵路客流線路分布特征 220
6.2.3 中國(guó)鐵路客運(yùn)發(fā)展面臨的形勢(shì) 220
6.2.4 中國(guó)鐵路客運(yùn)市場(chǎng)的趨勢(shì)預(yù)測(cè) 220
6.2.5 鐵路客運(yùn)發(fā)展對(duì)策與建議 221
6.3 鐵路貨運(yùn)市場(chǎng)分析 222
6.3.1 中國(guó)鐵路貨運(yùn)現(xiàn)狀分析 222
6.3.2 中國(guó)鐵路貨運(yùn)效率分析 222
6.3.3 中國(guó)鐵路貨運(yùn)區(qū)域分布分析 223
6.3.4 中國(guó)鐵路貨運(yùn)運(yùn)價(jià)分析 224
（1）中國(guó)鐵路貨運(yùn)運(yùn)價(jià)現(xiàn)狀 224
（2）中國(guó)鐵路貨運(yùn)運(yùn)價(jià)調(diào)整 225
6.3.5 中國(guó)鐵路貨運(yùn)發(fā)展?jié)摿Ψ治?226
6.3.6 中國(guó)鐵路集裝箱貨運(yùn)發(fā)展分析 227
（1）鐵路貨運(yùn)集裝箱率分析 227
（2）鐵路貨運(yùn)集裝箱趨勢(shì)預(yù)測(cè) 227
（3）鐵路貨運(yùn)集裝箱發(fā)展預(yù)測(cè) 228
6.3.7 鐵路冷鏈物流發(fā)展分析 228
（1）鐵路冷鏈物流發(fā)展現(xiàn)狀 228
（2）鐵路冷鏈物流發(fā)展預(yù)測(cè) 229
6.3.8 鐵路液體化工品物流分析 229
（1）鐵路液體化工品物流現(xiàn)狀 229
（2）鐵路液體化工品物流預(yù)測(cè) 230
6.3.9 中國(guó)鐵路貨運(yùn)發(fā)展方向分析 230
（1）大宗商品運(yùn)輸方面 230
（2）貨運(yùn)服務(wù)方面 231

第7章 中國(guó)鐵路裝備制造及配件行業(yè)分析 232
7.1 鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 232
7.1.1 鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造行業(yè)規(guī)模分析 232
（1）行業(yè)企業(yè)規(guī)模分析 232
（2）行業(yè)從業(yè)人員規(guī)模分析 232
（3）行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模分析 232
7.1.2 鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造行業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析 233
（1）行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值分析 233
（2）行業(yè)產(chǎn)品銷售額分析 233
（3）行業(yè)產(chǎn)銷率分析 234
（4）行業(yè)利潤(rùn)總額分析 234
7.1.3 鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造行業(yè)盈利狀況分析 234
（1）行業(yè)銷售利潤(rùn)率分析 234
（2）行業(yè)產(chǎn)品毛利率分析 235
（3）行業(yè)總資產(chǎn)報(bào)酬率分析 235
7.1.4 鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造行業(yè)運(yùn)行特點(diǎn)及趨勢(shì)分析 235
7.2 窄軌機(jī)車車輛制造行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 238
7.2.1 窄軌機(jī)車車輛制造行業(yè)規(guī)模分析 238
（1）行業(yè)企業(yè)規(guī)模分析 238
（2）行業(yè)從業(yè)人員規(guī)模分析 238
（3）行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模分析 238
7.2.2 窄軌機(jī)車車輛制造行業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析 239
（1）行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值分析 239
（2）行業(yè)產(chǎn)品銷售額分析 239
（3）行業(yè)產(chǎn)銷率分析 239
（4）行業(yè)利潤(rùn)總額分析 240
7.2.3 窄軌機(jī)車車輛制造行業(yè)盈利狀況分析 240
（1）行業(yè)銷售利潤(rùn)率分析 240
（2）行業(yè)毛利率分析 240
（3）行業(yè)總資產(chǎn)報(bào)酬率分析 241
7.2.4 窄軌機(jī)車車輛制造行業(yè)運(yùn)行特點(diǎn)及趨勢(shì)分析 241
7.3 鐵路機(jī)車車輛配件制造行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 243
7.3.1 鐵路機(jī)車車輛配件制造行業(yè)規(guī)模分析 243
（1）行業(yè)企業(yè)規(guī)模分析 243
（2）行業(yè)從業(yè)人員數(shù)量 243
（3）行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模分析 244
7.3.2 鐵路機(jī)車車輛配件制造行業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析 244
（1）行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值分析 244
（2）行業(yè)銷售額分析 245
（3）行業(yè)產(chǎn)銷率分析 245
（4）行業(yè)利潤(rùn)總額分析 245
7.3.3 鐵路機(jī)車車輛配件制造行業(yè)盈利狀況分析 246
（1）行業(yè)銷售利潤(rùn)率分析 246
（2）行業(yè)毛利率分析 246
（3）行業(yè)總資產(chǎn)報(bào)酬率分析 246
7.3.4 鐵路機(jī)車車輛配件制造行業(yè)運(yùn)行特點(diǎn)及趨勢(shì)分析 247
7.4 鐵路專用設(shè)備及器材、配件制造行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 249
7.4.1 鐵路專用設(shè)備及器材、配件制造行業(yè)規(guī)模分析 249
（1）行業(yè)企業(yè)規(guī)模分析 249
（2）行業(yè)從業(yè)人員規(guī)模分析 250
（3）行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模分析 250
7.4.2 鐵路專用設(shè)備及器材、配件制造行業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析 250
（1）行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值分析 250
（2）行業(yè)銷售額分析 251
（3）行業(yè)產(chǎn)銷率分析 251
（4）行業(yè)利潤(rùn)總額分析 251
7.4.3 鐵路專用設(shè)備及器材、配件制造行業(yè)盈利狀況分析 252
（1）行業(yè)銷售利潤(rùn)率分析 252
（2）行業(yè)毛利率分析 252
（3）行業(yè)總資產(chǎn)報(bào)酬率分析 252
7.4.4 鐵路專用設(shè)備及器材、配件制造行業(yè)運(yùn)行特點(diǎn)及趨勢(shì)分析 253

第8章 中國(guó)鐵路行業(yè)主要企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析 255
8.1 鐵路基礎(chǔ)建設(shè)及工程設(shè)備領(lǐng)先企業(yè)分析 255
8.1.1 中國(guó)中鐵股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析 255
（1）公司簡(jiǎn)介 255
（2）公司經(jīng)營(yíng)情況分析 255
（3）公司競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 260
（4）公司主要經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)分析 261
（5）公司發(fā)展最新動(dòng)態(tài)及未來發(fā)展分析 261
8.1.2 中鐵二局股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析 262
（1）公司簡(jiǎn)介 262
（2）公司經(jīng)營(yíng)情況分析 262
（3）公司競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 266
（4）公司主要經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)分析 267
（5）公司發(fā)展最新動(dòng)態(tài)及未來發(fā)展分析 268
8.1.3 中國(guó)鐵建股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析 268
（1）公司簡(jiǎn)介 268
（2）公司經(jīng)營(yíng)情況分析 268
（3）公司競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 272
（4）公司主要經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)分析 273
（5）公司發(fā)展最新動(dòng)態(tài)及未來發(fā)展分析 273
8.1.4 上海隧道工程股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析 273
（1）公司簡(jiǎn)介 273
（2）公司經(jīng)營(yíng)情況分析 275
（3）公司競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 279
（4）公司主要經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)分析 281
（5）公司發(fā)展最新動(dòng)態(tài)及未來發(fā)展分析 281
8.1.5 秦皇島天業(yè)通聯(lián)重工股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析 282
（1）公司簡(jiǎn)介 282
（2）公司經(jīng)營(yíng)情況分析 282
（3）公司競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 287
（4）公司主要經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)分析 287
（5）公司發(fā)展最新動(dòng)態(tài)及未來發(fā)展分析 288
8.1.6 馬鞍山鋼鐵股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析 289
（1）公司簡(jiǎn)介 289
（2）公司經(jīng)營(yíng)情況分析 289
（3）公司競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 293
（4）公司主要經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)分析 294
（5）公司發(fā)展最新動(dòng)態(tài)及未來發(fā)展分析 295
8.1.7 內(nèi)蒙古包鋼鋼聯(lián)股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析 295
（1）公司簡(jiǎn)介 295
（2）公司經(jīng)營(yíng)情況分析 296
（3）公司競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 300
（4）公司主要經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)分析 301
（5）公司發(fā)展最新動(dòng)態(tài)及未來發(fā)展分析 301
8.1.8 成都市新筑路橋機(jī)械股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析 302
（1）公司簡(jiǎn)介 302
（2）公司經(jīng)營(yíng)情況分析 303
（3）公司競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 307
（4）公司主要經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)分析 307
（5）公司發(fā)展最新動(dòng)態(tài)及未來發(fā)展分析 308
8.1.9 海瑞克（廣州）隧道設(shè)備有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析 308
（1）公司簡(jiǎn)介 308
（2）公司經(jīng)營(yíng)情況分析 309
（3）公司競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 310
（4）公司主要經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)分析 310
（5）公司發(fā)展最新動(dòng)態(tài)及未來發(fā)展分析 311
8.1.10 海瑞克（成都）隧道設(shè)備有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析 311
（1）公司簡(jiǎn)介 311
（2）公司經(jīng)營(yíng)情況分析 312
（3）公司競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 313
（4）公司主要經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)分析 314
（5）公司發(fā)展最新動(dòng)態(tài)及未來發(fā)展分析 314
8.2 鐵路車輛及配件市場(chǎng)領(lǐng)先企業(yè)個(gè)案分析 314
8.2.1 中國(guó)南車股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析 314
（1）公司簡(jiǎn)介 314
（2）公司經(jīng)營(yíng)情況分析 315
（3）公司競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 319
（4）公司主要經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)分析 319
（5）公司發(fā)展最新動(dòng)態(tài)及未來發(fā)展分析 320
8.2.2 中國(guó)北車股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析 320
（1）公司簡(jiǎn)介 320
（2）公司經(jīng)營(yíng)情況分析 321
（3）公司競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 325
（4）公司主要經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)分析 327
（5）公司發(fā)展最新動(dòng)態(tài)及未來發(fā)展分析 327
8.2.3 晉西車軸股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析 327
（1）公司簡(jiǎn)介 327
（2）公司經(jīng)營(yíng)情況分析 329
（3）公司競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 333
（4）公司主要經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)分析 335
（5）公司發(fā)展最新動(dòng)態(tài)及未來發(fā)展分析 335
8.2.4 太原重工股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析 335
（1）公司簡(jiǎn)介 335
（2）公司經(jīng)營(yíng)情況分析 336
（3）公司競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 340
（4）公司主要經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)分析 340
（5）公司發(fā)展最新動(dòng)態(tài)及未來發(fā)展分析 341
8.2.5 洛陽軸研科技股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析 341
（1）公司簡(jiǎn)介 341
（2）公司經(jīng)營(yíng)情況分析 342
（3）公司競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 346
（4）公司主要經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)分析 348
（5）公司發(fā)展最新動(dòng)態(tài)及未來發(fā)展分析 348
8.3 鐵路信息化市場(chǎng)領(lǐng)先企業(yè)個(gè)案分析 349
8.3.1 河南輝煌科技股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析 349
（1）公司簡(jiǎn)介 349
（2）公司經(jīng)營(yíng)情況分析 349
（3）公司競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 353
（4）公司主要經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)分析 354
（5）公司發(fā)展最新動(dòng)態(tài)及未來發(fā)展分析 354
8.3.2 深圳市遠(yuǎn)望谷信息技術(shù)股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析 354
（1）公司簡(jiǎn)介 354
（2）公司經(jīng)營(yíng)情況分析 355
（3）公司競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 359
（4）公司主要經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)分析 359
（5）公司發(fā)展最新動(dòng)態(tài)及未來發(fā)展分析 360
8.3.3 北京世紀(jì)瑞爾技術(shù)股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析 360
（1）公司簡(jiǎn)介 360
（2）公司經(jīng)營(yíng)情況分析 361
（3）公司競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 365
（4）公司主要經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)分析 367
（5）公司發(fā)展最新動(dòng)態(tài)及未來發(fā)展分析 367
8.3.4 山東新北洋信息技術(shù)股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析 368
（1）公司簡(jiǎn)介 368
（2）公司經(jīng)營(yíng)情況分析 368
（3）公司競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 372
（4）公司主要經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)分析 373
（5）公司發(fā)展最新動(dòng)態(tài)及未來發(fā)展分析 373
8.3.5 易程科技股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析 373
（1）公司簡(jiǎn)介 373
（2）公司經(jīng)營(yíng)情況分析 374
（3）公司競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 375
（4）公司主要經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)分析 376
（5）公司發(fā)展最新動(dòng)態(tài)及未來發(fā)展分析 376
8.4 鐵路運(yùn)輸市場(chǎng)領(lǐng)先企業(yè)個(gè)案分析 377
8.4.1 中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析 377
（1）公司簡(jiǎn)介 377
（2）公司經(jīng)營(yíng)情況分析 377
（3）公司競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 381
（4）公司主要經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)分析 381
（5）公司發(fā)展最新動(dòng)態(tài)及未來發(fā)展分析 382
8.4.2 大秦鐵路股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析 382
（1）公司簡(jiǎn)介 382
（2）公司經(jīng)營(yíng)情況分析 383
（3）公司競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 387
（4）公司主要經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)分析 388
（5）公司發(fā)展最新動(dòng)態(tài)及未來發(fā)展分析 388
8.4.3 廣深鐵路股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析 388
（1）公司簡(jiǎn)介 388
（2）公司經(jīng)營(yíng)情況分析 389
（3）公司競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 393
（4）公司主要經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)分析 394
（5）公司發(fā)展最新動(dòng)態(tài)及未來發(fā)展分析 394
8.4.4 天津國(guó)恒鐵路控股股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析 395
（1）公司簡(jiǎn)介 395
（2）公司經(jīng)營(yíng)情況分析 395
（3）公司競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 399
（4）公司主要經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)分析 400
（5）公司發(fā)展最新動(dòng)態(tài)及未來發(fā)展分析 400
8.4.5 中鐵集裝箱運(yùn)輸有限責(zé)任公司經(jīng)營(yíng)情況分析 400
（1）公司簡(jiǎn)介 400
（2）公司經(jīng)營(yíng)情況分析 401
（3）公司競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 402
（4）公司主要經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)分析 403
（5）公司發(fā)展最新動(dòng)態(tài)及未來發(fā)展分析 404

第9章 中國(guó)鐵路改革及國(guó)外運(yùn)營(yíng)模式借鑒分析 405
9.1 中國(guó)鐵路市場(chǎng)化改革概述 405
9.1.1 原有模式下中國(guó)鐵路發(fā)展現(xiàn)狀分析 405
（1）原有模式下存在的問題分析 405
（2）原有模式下運(yùn)營(yíng)效益分析 406
9.1.2 中國(guó)鐵路市場(chǎng)化改革歷史經(jīng)驗(yàn)分析 407
（1）鐵路“大包干”策略失敗原因及啟示 407
（2）“資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)責(zé)任制”策略失敗原因及啟示 408
9.1.3 中國(guó)鐵路市場(chǎng)化改革的效益分析 410
（1）市場(chǎng)化改革在客運(yùn)上的效益分析 410
（2）市場(chǎng)化改革在貨運(yùn)上的效益分析 410
9.2 國(guó)外鐵路改革經(jīng)驗(yàn)借鑒分析 411
9.2.1 日本鐵路市場(chǎng)化改革經(jīng)驗(yàn)借鑒分析 411
（1）日本鐵路改革歷程分析 411
（2）新干線運(yùn)營(yíng)改革歷程分析 413
（3）日本鐵路改革主要措施 413
（4）日本鐵路改革效果分析 416
（5）日本鐵路改革經(jīng)驗(yàn)借鑒 418
9.2.2 德國(guó)鐵路市場(chǎng)化改革經(jīng)驗(yàn)借鑒分析 419
（1）德國(guó)鐵路改革歷程分析 419
（2）德國(guó)鐵路改革主要措施 421
（3）德國(guó)鐵路改革效果分析 421
（4）德國(guó)鐵路改革經(jīng)驗(yàn)借鑒 423
9.2.3 美國(guó)鐵路市場(chǎng)化改革經(jīng)驗(yàn)借鑒分析 424
（1）美國(guó)鐵路改革歷程分析 424
（2）美國(guó)鐵路改革主要措施 424
（3）美國(guó)鐵路改革效果分析 428
（4）美國(guó)鐵路改革經(jīng)驗(yàn)借鑒 431
9.3 中國(guó)鐵路改革分析 432
9.3.1 中國(guó)鐵路管理體制改革分析 432
9.3.2 中國(guó)鐵路投融資體制改革分析 435
（1）鐵路投融資體制改革歷程分析 435
（2）鐵路投融資體制現(xiàn)狀分析 443
（3）鐵路投融資體制的問題分析 444
（4）鐵路投融資體制改革的必要性分析 446
（5）國(guó)外鐵路投融資體制經(jīng)驗(yàn)借鑒 447
（6）鐵路民間資本融資分析 451
9.3.3 中國(guó)鐵路運(yùn)輸體制改革分析 454
（1）鐵路運(yùn)輸價(jià)格體制改革分析 454
（2）鐵路貨運(yùn)組織改革分析 457

第10章 中國(guó)鐵路行業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)及投資機(jī)會(huì)分析 459
10.1 鐵路行業(yè)投資前景分析 459
10.1.1 鐵路行業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn)分析 459
10.1.2 鐵路行業(yè)經(jīng)濟(jì)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn) 459
10.1.3 鐵路行業(yè)關(guān)聯(lián)行業(yè)風(fēng)險(xiǎn) 459
10.1.4 鐵路行業(yè)供求風(fēng)險(xiǎn)分析 461
10.2 鐵路行業(yè)投資特性分析 461
10.2.1 鐵路行業(yè)進(jìn)入壁壘分析 461
（1）資本壁壘 461
（2）技術(shù)壁壘 462
（3）認(rèn)證壁壘 463
（4）業(yè)務(wù)壁壘 463
10.2.2 鐵路行業(yè)盈利模式分析 464
（1）鐵路基建盈利模式 464
（2）鐵路裝備盈利模式 465
（3）鐵路信息化盈利模式 465
（4）鐵路運(yùn)輸盈利模式 466
10.2.3 鐵路行業(yè)盈利因素分析 467
10.3 中國(guó)鐵路相關(guān)市場(chǎng)發(fā)展預(yù)測(cè) 470
10.3.1 鐵路路網(wǎng)建設(shè)市場(chǎng)規(guī)模發(fā)展預(yù)測(cè) 470
10.3.2 鐵路電力電氣市場(chǎng)規(guī)模發(fā)展預(yù)測(cè) 470
10.3.3 鐵路信息化市場(chǎng)規(guī)模發(fā)展預(yù)測(cè) 471
10.3.4 鐵路車輛設(shè)備市場(chǎng)規(guī)模發(fā)展預(yù)測(cè) 472
（1）鐵路車輛市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè) 472
（2）鐵路車輛配件市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè) 472
（3）鐵路設(shè)備維修市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè) 472
10.3.5 鐵路運(yùn)輸市場(chǎng)規(guī)模發(fā)展預(yù)測(cè) 473
（1）鐵路客運(yùn)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè) 473
（2）鐵路貨運(yùn)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè) 474
10.4 鐵路行業(yè)投資機(jī)會(huì)及建議 474
10.4.1 鐵路行業(yè)投資潛力分析 474
10.4.2 鐵路行業(yè)投資趨勢(shì)分析 476
10.4.3 鐵路行業(yè)投資機(jī)會(huì)及建議 477