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報告說明:
博思數(shù)據(jù)研究中心發(fā)布的《2012-2015年中國鐵路信息化建設(shè)行業(yè)市場分析與調(diào)查報告》共七章。首先介紹了中國鐵路行業(yè)發(fā)展，接著分析了中國鐵路信息化發(fā)展，然后介紹了鐵路信息化建設(shè)細(xì)分領(lǐng)域分析、鐵路信息化建設(shè)IT投資分析。隨后，報告對中國鐵路信息化建設(shè)做了重點企業(yè)經(jīng)營狀況分析，最后分析了中國鐵路信息化建設(shè)的前景與趨勢。您若想對中國鐵路信息化建設(shè)有個系統(tǒng)的了解，本報告是您不可或缺的重要工具。
第一章 2011-2012年中國鐵路行業(yè)發(fā)展分析
1.1 中國鐵路產(chǎn)業(yè)發(fā)展綜述
1.1.1 中國鐵路建設(shè)的歷程回顧
1.1.2 中國鐵路產(chǎn)業(yè)發(fā)展的特征透析
1.1.3 鐵路行業(yè)對國民經(jīng)濟的影響與日俱增
1.1.4 中國鐵路市場的開放狀況
1.1.5 中國鐵路體制改革進入快速發(fā)展軌道
1.2 2008-2010年中國鐵路行業(yè)運行現(xiàn)狀
1.2.1 2008年中國鐵路行業(yè)發(fā)展綜述
1.2.2 2009年中國鐵路行業(yè)運行狀況
1.2.3 2010年前三季度中國鐵路建設(shè)進展?fàn)顩r
1.2.4 2010年中國鐵路行業(yè)主要指標(biāo)分析
1.3 重點鐵路建設(shè)項目分析
1.3.1 京九鐵路
1.3.2 青藏鐵路
1.3.3 京滬高鐵
1.3.4 武廣客運專線
1.3.5 滬漢蓉高速鐵路
1.4 中國鐵路行業(yè)存在的主要問題
1.4.1 鐵路行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵制約因素
1.4.2 民營資本進入鐵路行業(yè)的問題分析
1.4.3 鐵路運輸行業(yè)存在的主要問題
1.5 中國鐵路行業(yè)的對策與建議
1.5.1 解決鐵路“瓶頸”制約的途徑分析
1.5.2 對鐵路建設(shè)項目投資控制的建議
1.5.3 地方政府參與鐵路建設(shè)的啟示
1.5.4 鐵路交通運輸行業(yè)的綜合發(fā)展戰(zhàn)略
第二章 2011-2012年中國鐵路信息化發(fā)展分析
2.1 鐵路信息化基本概述
2.1.1 鐵路信息化發(fā)展的背景
2.1.2 鐵路信息化對社會經(jīng)濟發(fā)展意義重大
2.1.3 鐵路信息化系統(tǒng)的功能及構(gòu)成
2.1.4 鐵路運輸信息化的內(nèi)容與實質(zhì)
2.2 全球鐵路信息化建設(shè)概況
2.2.1 國外鐵路信息化系統(tǒng)應(yīng)用狀況
2.2.2 歐美鐵路公司信息化建設(shè)的特點剖析
2.2.3 國際鐵路貨運信息化發(fā)展分析
2.2.4 加拿大鐵路信息化建設(shè)的成功經(jīng)驗
2.2.5 巴基斯坦鐵路信息化建設(shè)發(fā)展迅猛
2.3 中國鐵路信息化建設(shè)的現(xiàn)況
2.3.1 中國鐵路信息化進入嶄新時期
2.3.2 我國鐵路信息化建設(shè)取得顯著成績
2.3.3 中國鐵路信息化技術(shù)創(chuàng)新成效突出
2.3.4 國有企業(yè)鐵路信息化建設(shè)的現(xiàn)狀與效益剖析
2.4 中國鐵路信息化建設(shè)中IT廠商的發(fā)展
2.4.1 國內(nèi)外IT廠商競逐鐵路信息化市場
2.4.2 IT廠商介入鐵路信息化建設(shè)領(lǐng)域面臨的障礙
2.4.3 鐵路信息化建設(shè)中IT應(yīng)用趨勢分析
2.5 地方鐵路局信息化系統(tǒng)的建設(shè)狀況
2.5.1 北京鐵路局
2.5.2 廣鐵集團
2.5.3 沈陽鐵路局
2.5.4 鄭州鐵路局
2.5.5 濟南鐵路局
2.6 鐵路行業(yè)電子商務(wù)的發(fā)展
2.6.1 中國鐵路電子商務(wù)發(fā)展簡況
2.6.2 鐵路運輸業(yè)中電子商務(wù)的業(yè)務(wù)范疇
2.6.3 鐵路物流的電子商務(wù)策略與應(yīng)用系統(tǒng)
2.6.4 鐵路行業(yè)電子商務(wù)面臨的問題分析
2.6.5 鐵路行業(yè)電子商務(wù)發(fā)展的對策
2.7 中國鐵路信息化建設(shè)存在的問題與對策
2.7.1 我國鐵路信息化建設(shè)存在的主要不足
2.7.2 鐵路信息化建設(shè)面臨系統(tǒng)整合難題
2.7.3 進一步推動鐵路信息化的對策措施
2.7.4 工業(yè)化和信息化融合時代鐵路信息化建設(shè)的路徑
2.7.5 “智慧的鐵路”是實現(xiàn)鐵路信息化的有效途徑
第三章 2011-2012鐵路信息化建設(shè)細(xì)分領(lǐng)域分析
3.1 通信系統(tǒng)
3.1.1 鐵路通信系統(tǒng)的概念與功能
3.1.2 我國鐵路通信系統(tǒng)發(fā)展概況
3.1.3 鐵路通信系統(tǒng)的技術(shù)發(fā)展分析
3.1.4 鐵路通信系統(tǒng)的應(yīng)用狀況
3.2 信號系統(tǒng)
3.2.1 鐵路信號系統(tǒng)的概念
3.2.2 我國鐵路信號系統(tǒng)發(fā)展概況
3.2.3 鐵路信號系統(tǒng)的技術(shù)發(fā)展分析
3.2.4 鐵路信號系統(tǒng)的應(yīng)用狀況
3.3 電氣化系統(tǒng)
3.3.1 鐵路電氣化的基本概念
3.3.2 中國鐵路電氣化改造現(xiàn)狀分析
3.3.3 鐵路電氣化系統(tǒng)的技術(shù)研究
3.4 信息化系統(tǒng)
3.4.1 鐵路智能運輸系統(tǒng)
3.4.2 鐵路客票發(fā)售和預(yù)定系統(tǒng)
3.4.3 綜合調(diào)度系統(tǒng)
3.4.4 鐵路辦公信息系統(tǒng)
3.5 高速鐵路信息化數(shù)字化系統(tǒng)的發(fā)展
3.5.1 系統(tǒng)簡介
3.5.2 系統(tǒng)發(fā)展的政策背景
3.5.3 市場建設(shè)規(guī)模分析及預(yù)測
3.5.4 重點企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
第四章 鐵路信息化建設(shè)IT投資分析
4.1 2011-2012年中國鐵路行業(yè)IT系統(tǒng)投資概況
4.1.1 鐵路行業(yè)信息系統(tǒng)采購模式
4.1.2 鐵路行業(yè)IT投資狀況
4.1.3 鐵路行業(yè)IT投資狀況
4.2 2012-2015年中國鐵路行業(yè)主要IT系統(tǒng)的投資分析
4.2.1 信號通信系統(tǒng)
4.2.2 網(wǎng)絡(luò)設(shè)備
4.2.3 電氣化設(shè)備
第五章 2011-2012年中國鐵路行業(yè)IT系統(tǒng)應(yīng)用案例分析
5.1 鐵路信號微機監(jiān)測系統(tǒng)解決方案
5.1.1 系統(tǒng)簡介
5.1.2 方案設(shè)計
5.1.3 應(yīng)用效果
5.2 鐵路行業(yè)遠程監(jiān)控解決方案
5.2.1 系統(tǒng)簡介
5.2.2 方案設(shè)計
5.2.3 應(yīng)用效果
5.3 列車車廂無線監(jiān)控解決方案
5.3.1 系統(tǒng)簡介
5.3.2 方案設(shè)計
5.3.3 應(yīng)用效果
5.4 鐵路車輛信息化管理解決方案
5.4.1 系統(tǒng)簡介
5.4.2 方案設(shè)計
5.4.3 應(yīng)用效果
第六章 2011-2012年中國鐵路信息化建設(shè)相關(guān)企業(yè)分析
6.1 中國通號
6.1.1 公司簡介
6.1.2 企業(yè)主要產(chǎn)品及優(yōu)勢分析
6.1.3 企業(yè)未來發(fā)展方向
6.2 中鐵信
6.2.1 公司簡介
6.2.2 企業(yè)主要產(chǎn)品及優(yōu)勢分析
6.2.3 中鐵信鐵路IT系統(tǒng)的應(yīng)用分析
6.3 中國鐵通
6.3.1 公司簡介
6.3.2 中國鐵通提升鐵路信息化服務(wù)水平
6.3.3 中國鐵通信息化系統(tǒng)的應(yīng)用分析
6.4 華為
6.4.1 公司簡介
6.4.2 華為鐵路IT產(chǎn)品介紹
6.4.3 華為鐵路IT系統(tǒng)的應(yīng)用狀況
6.5 鼎漢科技
6.5.1 公司簡介
6.5.2 鼎漢科技鐵路IT系統(tǒng)應(yīng)用狀況
6.5.3 鼎漢科技未來發(fā)展前景光明
6.6 浙大網(wǎng)新
6.6.1 公司簡介
6.6.2 浙大網(wǎng)新鐵路IT系統(tǒng)應(yīng)用狀況
6.6.3 浙大網(wǎng)新未來發(fā)展戰(zhàn)略分析
6.7 遠望谷
6.7.1 公司簡介
6.7.2 遠望谷的產(chǎn)品優(yōu)勢分析
6.7.3 鐵路信息化建設(shè)給遠望谷帶來的機會
第七章 2012-2015年中國鐵路信息化建設(shè)的前景與趨勢分析
7.1 中國鐵路行業(yè)發(fā)展前景展望
7.1.1 中國中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃
7.1.2 2010-2012年我國鐵路投資計劃
7.1.3 2010-2012年我國鐵路行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)
7.1.4 中國鐵路設(shè)備未來需求狀況分析
7.2 中國鐵路信息化建設(shè)的戰(zhàn)略規(guī)劃解讀
7.2.1 指導(dǎo)思想與建設(shè)原則
7.2.2 規(guī)劃期限和階段目標(biāo)
7.2.3 鐵路信息化的體系結(jié)構(gòu)
7.2.4 鐵路信息化的主要內(nèi)容
7.3 鐵路信息化建設(shè)給IT廠商帶來的商機
7.3.1 高鐵投資給鐵路信息化設(shè)備市場帶來良機
7.3.2 鐵路信息化建設(shè)熱潮下IT廠商的投資前景
7.3.3 鐵路信息化各細(xì)分領(lǐng)域的投資機會分析
圖表目錄摘要：
圖表：2008年全國鐵路旅客發(fā)送量
圖表：2008年全國鐵路貨運量
圖表：2008年全國鐵路建設(shè)投資完成總額
圖表：2003-2008年全國鐵路建設(shè)投資總額
圖表：2003-2008年全國鐵路基本建設(shè)投資總額
圖表：2008年全國鐵路營運里程
圖表：2003-2008年全國鐵路營運里程增長情況
圖表：2009年全國鐵路客運量
圖表：2009年全國鐵路貨運量
圖表：2009年全國鐵路建設(shè)投資完成總額
圖表：2003-2009年全國鐵路建設(shè)投資總額
圖表：2009年鐵路新開工項目情況
圖表：2009年全國鐵路營業(yè)里程
圖表：2003-2009年全國鐵路機車車輛購置投資
圖表：2010年1-10月全國鐵路主要指標(biāo)完成情況
圖表：RCEC系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)
圖表：系統(tǒng)的認(rèn)證模式
圖表：2008年中國鐵路IT投入及增長
圖表：2008年鐵路IT投入軟件硬件服務(wù)比例
圖表：2009年中國鐵路IT投入及增長
圖表：2002-2009年我國鐵路機車與客、貨車輛保有量
圖表：鐵路中長期規(guī)劃（2008年調(diào)整）提出的建設(shè)目標(biāo)
圖表：2010-2020年我國鐵路裝備需求潛力
圖表：略……
本研究報告數(shù)據(jù)主要采用國家統(tǒng)計數(shù)據(jù)，海關(guān)總署，問卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫。其中宏觀經(jīng)濟數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局，部分行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)主要來自 國家統(tǒng)計局及市場調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國家統(tǒng)計局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)庫及證券交易所等，價格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場監(jiān)測數(shù)據(jù)庫。
數(shù)據(jù)資料
全球宏觀數(shù)據(jù)庫
中國宏觀數(shù)據(jù)庫
政策法規(guī)數(shù)據(jù)庫
行業(yè)經(jīng)濟數(shù)據(jù)庫
企業(yè)經(jīng)濟數(shù)據(jù)庫
進出口數(shù)據(jù)庫
文獻數(shù)據(jù)庫
券商數(shù)據(jù)庫
產(chǎn)業(yè)園區(qū)數(shù)據(jù)庫
地區(qū)統(tǒng)計數(shù)據(jù)庫
協(xié)會機構(gòu)數(shù)據(jù)庫
博思調(diào)研數(shù)據(jù)庫
版權(quán)申明:
本報告由博思數(shù)據(jù)獨家編制并發(fā)行，報告版權(quán)歸博思數(shù)據(jù)所有。本報告是博思數(shù)據(jù)專家、分析師在多年的行業(yè)研究經(jīng)驗基礎(chǔ)上通過調(diào)研、統(tǒng)計、分析整理而得，具有獨立自主知識產(chǎn)權(quán)，報告僅為有償提供給購買報告的客戶使用。未經(jīng)授權(quán)，任何網(wǎng)站或媒體不得轉(zhuǎn)載或引用本報告內(nèi)容。如需訂閱研究報告，請直接撥打博思數(shù)據(jù)免費客服熱線（400 700 3630）聯(lián)系。
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