報(bào)告說(shuō)明:
博思數(shù)據(jù)發(fā)布的《2016-2022年中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)監(jiān)測(cè)及投資前景研究報(bào)告》共十三章。報(bào)告介紹了航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)相關(guān)概述、中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行環(huán)境、分析了中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)的現(xiàn)狀、中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局、對(duì)中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)做了重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析及中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景與投資預(yù)測(cè)。您若想對(duì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)有個(gè)系統(tǒng)的了解或者想投資航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)，本報(bào)告是您不可或缺的重要工具。
航空發(fā)動(dòng)機(jī)是飛機(jī)的心臟，是飛機(jī)性能的決定因素之一。由于戰(zhàn)斗機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)要在高溫、高壓、高轉(zhuǎn)速和高負(fù)荷的環(huán)境中長(zhǎng)期反復(fù)地工作，而且還要求具有重量輕、體 積小、推力大、使用安全可靠及經(jīng)濟(jì)性好等特點(diǎn)，因此，目前世界上真正具備獨(dú)立研制發(fā)動(dòng)機(jī)的國(guó)家只有美、俄、英、法、中等少數(shù)幾個(gè)。中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)的研制是 在新中國(guó)成立后一片空白的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的，從最初的仿制、改進(jìn)、改型到今天可以獨(dú)立設(shè)計(jì)制造高性能航空發(fā)動(dòng)機(jī)，走過(guò)了一條布滿荊棘的發(fā)展道路。
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報(bào)告目錄：
第一部分 行業(yè)運(yùn)行現(xiàn)狀
第一章 世界航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)發(fā)展情況分析 1
第一節(jié) 世界航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)分析 1
一、世界航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)特點(diǎn) 1
二、世界航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)能狀況 2
三、世界航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)簡(jiǎn)介 8
四、世界航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)分類 11
五、世界航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)動(dòng)態(tài) 16
第二節(jié) 世界航空發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)分析 19
一、世界航空發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)分布 19
二、世界航空發(fā)動(dòng)機(jī)消費(fèi)情況 21
三、世界航空發(fā)動(dòng)機(jī)消費(fèi)結(jié)構(gòu) 22
四、世界航空發(fā)動(dòng)機(jī)價(jià)格分析 28
第三節(jié) 2015年中外航空發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)對(duì)比 28
一、通航飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)排行榜 28
二、通航飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)制造商排行榜 31
第二章 中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)供給情況分析及趨勢(shì) 33
第一節(jié) 2014-2015年中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)市場(chǎng)供給分析 33
一、航空發(fā)動(dòng)機(jī)整體供需情況分析 33
二、我國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展差距對(duì)比 43
三、我國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)科研院所體系 45
第二節(jié) 航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)供給關(guān)系因素分析 46
一、航空發(fā)動(dòng)機(jī)需求變化 46
二、航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈 47
三、航空發(fā)動(dòng)機(jī)材料供給狀況 48
四、航空發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)技術(shù) 55
五、航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)政策 58
第三節(jié) 2016-2022年中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)市場(chǎng)供給趨勢(shì) 66
一、航空發(fā)動(dòng)機(jī)整體供給情況趨勢(shì)分析 66
二、航空發(fā)動(dòng)機(jī)重點(diǎn)領(lǐng)域供給趨勢(shì)分析 67
三、影響未來(lái)航空發(fā)動(dòng)機(jī)供給的因素分析 68
第三章 金融危機(jī)下航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 70
第一節(jié) 2012-2015年全球經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 70
一、2015年全球經(jīng)濟(jì)運(yùn)行概況 70
二、2016-2022年全球經(jīng)濟(jì)形勢(shì)預(yù)測(cè) 77
第二節(jié) 航空產(chǎn)業(yè)對(duì)全球經(jīng)濟(jì)的影響 87
一、國(guó)際航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及其國(guó)際影響 87
二、對(duì)各國(guó)實(shí)體經(jīng)濟(jì)的影響 98
第三節(jié) 航空產(chǎn)業(yè)對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)的影響 101
一、航空產(chǎn)業(yè)對(duì)中國(guó)實(shí)體經(jīng)濟(jì)的影響 101
二、航空產(chǎn)業(yè)影響下的主要行業(yè) 104
三、中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)政策變動(dòng)及趨勢(shì) 108
四、新經(jīng)濟(jì)常態(tài)下民航業(yè)發(fā)展幾大趨勢(shì) 123
第二部分 市場(chǎng)發(fā)展分析
第四章 2015年中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)發(fā)展概況 133
第一節(jié) 2015年中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)分析 133
第二節(jié) 2015年中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)分析 135
第三節(jié) 2015年中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)及服務(wù)市場(chǎng)分析 137
第五章 2015年中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)整體運(yùn)行狀況 144
第一節(jié) 2015年航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)產(chǎn)銷分析 144
第二節(jié) 2015年航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)盈利能力分析 153
第六章 2016-2022年中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)進(jìn)出口市場(chǎng)分析 162
第一節(jié) 2012-2015年1-10月航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)進(jìn)出口特點(diǎn)分析 162
第二節(jié) 2012-2015年1-10月航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)進(jìn)出口量分析 162
一、進(jìn)口分析 162
二、出口分析 163
第七章 2016-2022年航空發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)投資價(jià)值及行業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè) 164
第一節(jié) 2016-2022年航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)成長(zhǎng)性分析 164
第二節(jié) 2016-2022年航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)經(jīng)營(yíng)能力分析 166
第三節(jié) 2016-2022年航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)盈利能力分析 166
第四節(jié) 2016-2022年航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)償債能力分析 167
第五節(jié) 2016-2022年我國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)現(xiàn)金流量預(yù)測(cè) 168
第六節(jié) 2016-2022年我國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)銷售收入預(yù)測(cè) 168
第七節(jié) 2016-2022年我國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)總資產(chǎn)預(yù)測(cè) 169
第三部分 競(jìng)爭(zhēng)格局分析
第八章 2016-2022年中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力分析 171
第一節(jié) 世界主要航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造商 171
一、美國(guó)通用電氣公司 171
二、英國(guó)羅爾斯?羅伊斯公司 173
三、美國(guó)普拉特?惠特尼公司 176
四、CFM國(guó)際發(fā)動(dòng)機(jī)公司 179
五、國(guó)際航空發(fā)動(dòng)機(jī)公司 180
第二節(jié) 中國(guó)的航空發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè) 181
第三節(jié) 2016-2022年中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)競(jìng)爭(zhēng)策略 193
一、中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)策略 193
二、中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)投入機(jī)制分析 196
三、制約我國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展兩大瓶頸 199
四、中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)化運(yùn)營(yíng)階段 202
五、中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展建議 204
第九章 2015年中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析 208
第一節(jié) 北京鋼研高納科技股份有限公司 208
一、公司基本情況 208
二、公司主要財(cái)務(wù)指標(biāo)分析 209
三、公司經(jīng)營(yíng)情況 211
四、公司投資情況 214
五、公司未來(lái)戰(zhàn)略分析 222
第二節(jié) 寶雞鈦業(yè)股份有限公司 223
一、公司基本情況 223
二、公司研發(fā)實(shí)力 224
三、公司主要財(cái)務(wù)指標(biāo)分析 226
四、公司經(jīng)營(yíng)情況 228
五、公司投資情況 232
六、公司未來(lái)戰(zhàn)略分析 234
第三節(jié) 中航工業(yè)北京航空材料研究院 239
一、公司基本情況 239
二、公司研發(fā)實(shí)力 241
二、公司主要財(cái)務(wù)指標(biāo)分析 252
三、公司投資情況 253
四、公司未來(lái)戰(zhàn)略分析 255
第四節(jié) 中航動(dòng)力控制股份有限公司 255
一、公司基本情況 255
二、公司主要財(cái)務(wù)指標(biāo)分析 256
三、公司投資情況 257
四、公司未來(lái)戰(zhàn)略分析 260
第五節(jié) 四川成發(fā)航空科技股份有限公司 263
一、公司基本情況 263
二、公司主要財(cái)務(wù)指標(biāo)分析 264
三、公司投資情況 265
四、公司未來(lái)戰(zhàn)略分析 267
第六節(jié) 西安航空發(fā)動(dòng)機(jī)（集團(tuán)）有限公司 273
一、公司基本情況 273
二、公司經(jīng)營(yíng)情況 274
三、公司未來(lái)戰(zhàn)略分析 274
第十章 中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)投資策略分析 276
第一節(jié) 2014-2015年中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)投資環(huán)境分析 276
第二節(jié) 2014-2015年中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)投資收益分析 279
第三節(jié) 2014-2015年中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)產(chǎn)品投資方向 280
第四節(jié) 2016-2022年中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)投資收益預(yù)測(cè) 283
一、預(yù)測(cè)理論依據(jù) 283
二、2016-2022年中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值預(yù)測(cè) 286
三、2016-2022年中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)行業(yè)銷售收入預(yù)測(cè) 287
四、2016-2022年中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)利潤(rùn)總額預(yù)測(cè) 288
五、2016-2022年中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)總資產(chǎn)預(yù)測(cè) 289
第四部分 投資戰(zhàn)略研究
第十一章 中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析 290
第一節(jié) 中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)內(nèi)部風(fēng)險(xiǎn)分析 290
一、經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)風(fēng)險(xiǎn) 290
二、產(chǎn)品的市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn) 290
三、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn) 291
四、募集資金達(dá)產(chǎn)增效風(fēng)險(xiǎn) 292
五、業(yè)務(wù)整合、規(guī)模擴(kuò)大帶來(lái)的集團(tuán)化管理風(fēng)險(xiǎn) 292
第二節(jié) 中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)外部風(fēng)險(xiǎn)分析 293
一、宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)分析 293
二、行業(yè)政策環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)分析 293
第十二章 航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與投資戰(zhàn)略研究 295
第一節(jié) 航空發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿Ψ治?295
一、市場(chǎng)空間廣闊 295
二、競(jìng)爭(zhēng)格局變化 299
第二節(jié) 航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析 301
一、品牌格局趨勢(shì) 301
二、消費(fèi)趨勢(shì)分析 302
第三節(jié) 航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究 308
一、戰(zhàn)略綜合規(guī)劃 308
二、技術(shù)開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略 311
三、區(qū)域戰(zhàn)略規(guī)劃 315
四、產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃 322
五、營(yíng)銷品牌戰(zhàn)略 325
六、競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略規(guī)劃 328
第十三章 行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及投資策略分析 331
第一節(jié) 中國(guó)生產(chǎn)、營(yíng)銷企業(yè)投資運(yùn)作模式分析 331
第二節(jié) 外銷與內(nèi)銷優(yōu)勢(shì)分析 333
第三節(jié) 2016-2022年中國(guó)軍用發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)規(guī)模及增長(zhǎng)趨勢(shì) 336
第四節(jié) 2016-2022年國(guó)內(nèi)商用航空發(fā)動(dòng)機(jī)規(guī)模預(yù)測(cè) 341
第五節(jié) 項(xiàng)目投資建議 351
一、航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)政策 351
二、項(xiàng)目投資方向建議 356
三、國(guó)內(nèi)投資前景分析 362
四、銷售注意事項(xiàng) 363
圖表目錄
圖表：世界主要國(guó)家航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況 4
圖表：航空發(fā)動(dòng)機(jī)分類及燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)主要應(yīng)用 8
圖表：各類航空發(fā)動(dòng)機(jī)特點(diǎn) 9
圖表：世界航空發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展歷史 10
圖表：世界典型戰(zhàn)斗機(jī)（五代劃分標(biāo)準(zhǔn)）及其所配臵發(fā)動(dòng)機(jī) 12
圖表：世界典型民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品及制造商 13
圖表：航空發(fā)動(dòng)機(jī)與燃?xì)廨啓C(jī)對(duì)比 14
圖表：燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)展途徑與應(yīng)用領(lǐng)域 15
圖表：燃?xì)廨啓C(jī)分級(jí) 15
圖表：美國(guó)海軍未來(lái)30年計(jì)劃平均每年建造9艘軍艦 17
圖表：美國(guó)海軍未來(lái)30年計(jì)劃建造各類軍艦數(shù)量（艦） 17
圖表：2013-2015年發(fā)電用燃?xì)廨啓C(jī)市場(chǎng)份額（按數(shù)量） 18
圖表：2013-2015年發(fā)電用燃?xì)廨啓C(jī)市場(chǎng)份額（按價(jià)值） 18
圖表：世界主要航空發(fā)動(dòng)機(jī)廠商 19
圖表：世界主要民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)商2011年產(chǎn)量（臺(tái)） 19
圖表：航空發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)商占波音和空客市場(chǎng)份額 20
圖表：北約軍用航空發(fā)動(dòng)機(jī)每年生產(chǎn)數(shù)量（臺(tái)） 20
圖表：未來(lái)20年全球航空發(fā)動(dòng)機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)市場(chǎng)需求預(yù)測(cè) 21
圖表：2013-2015年世界商業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)保有量 22
圖表：2013-2015年世界商用航空發(fā)動(dòng)機(jī)年生產(chǎn)數(shù)量 22
圖表：2015年世界部分國(guó)家和地區(qū)軍費(fèi)及占GDP比重 23
圖表：全球現(xiàn)役軍機(jī)數(shù)量分布 24
圖表：2013-2015年全球服役軍機(jī)數(shù)量及增速 25
圖表：2013-2015年北約軍機(jī)交付數(shù)量及增速 25
圖表：世界航空運(yùn)輸量增長(zhǎng)（客運(yùn)周轉(zhuǎn)量：萬(wàn)億人公里） 27
圖表：世界軍用發(fā)動(dòng)機(jī)單價(jià) 28
圖表：世界民用發(fā)動(dòng)機(jī)單價(jià) 28
圖表：2015年中國(guó)大陸通航飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)排行TOP5(活塞發(fā)動(dòng)機(jī)) 29
圖表：2015年中國(guó)大陸通航飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)排行TOP5(渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)) 29
圖表：2015年中國(guó)大陸通航飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)排行TOP5(渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)) 30
圖表：2015年中國(guó)大陸通航飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)排行TOP5(渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)) 30
圖表：2015年中國(guó)大陸通航飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)制造商排行(活塞發(fā)動(dòng)機(jī)) 31
圖表：2015年中國(guó)大陸通航飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)制造商排行榜(渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)) 31
圖表：2015年中國(guó)大陸通航飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)排行TOP5(渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)) 32
圖表：2015年中國(guó)大陸通航飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)排行TOP5(渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)) 32
圖表：未來(lái)20年我國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)市場(chǎng)需求預(yù)測(cè) 33
圖表：中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展階段 35
圖表：中國(guó)渦噴、渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)自主化研制進(jìn)程 35
圖表：中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)及裝備戰(zhàn)機(jī)一覽 36
圖表：中美軍用航空發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展差距對(duì)比 44
圖表：中航集團(tuán)與航空發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)科研院所 46
圖表：中國(guó)近25年國(guó)防開(kāi)支保持高速增長(zhǎng) 47
圖表：航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)成 48
圖表：普惠公司F100渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造及主要組成部件 49
圖表：國(guó)內(nèi)航空發(fā)動(dòng)機(jī)材料及維修領(lǐng)域相關(guān)公司、院所 49
圖表：航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造成本按材料劃分 51
圖表：航空發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵熱端承力部件全部為高溫合金 52
圖表：2013年中國(guó)鈦材料應(yīng)用分布 53
圖表：2013年美國(guó)鈦材料應(yīng)用分布 53
圖表：航空發(fā)動(dòng)機(jī)監(jiān)控型電子控制系統(tǒng)主要組成及作用 56
圖表：全權(quán)數(shù)字發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)（FACDE）結(jié)構(gòu)圖 57
圖表：全權(quán)數(shù)字發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)（FACDE）主要功能 57
圖表：2010-2013年中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)主要政策匯總 64
圖表：《關(guān)于促進(jìn)民航業(yè)發(fā)展的若干意見(jiàn)》解讀 64
圖表：《關(guān)于深化中國(guó)低空空域管理改革的意見(jiàn)》解讀 65
圖表：中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)供應(yīng)商 67
圖表：中國(guó)未來(lái)20年軍用飛機(jī)及航空發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)需求測(cè)算 67
圖表：航空公司機(jī)隊(duì)結(jié)構(gòu)調(diào)整趨勢(shì) 125
圖表：價(jià)值鏈管理的內(nèi)容與要求 128
圖表：航空產(chǎn)業(yè)鏈全景 129
圖表：近兩年國(guó)產(chǎn)新機(jī)型配備航空發(fā)動(dòng)機(jī)一覽表 137
圖表：航空維修市場(chǎng)外包比例 138
圖表：民用客機(jī)航空發(fā)動(dòng)機(jī)價(jià)值占比 140
圖表：軍用飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)成本占比 140
圖表：軍用飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)成本占比 141
圖表：航空飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)成本占比（按結(jié)構(gòu)類似拆分） 141
圖表：2015年中航工業(yè)對(duì)中航動(dòng)力航空發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù)整合概況 143
圖表：民航發(fā)動(dòng)機(jī)零部件轉(zhuǎn)包業(yè)務(wù)交付金額及增長(zhǎng)率 145
圖表：民航發(fā)動(dòng)機(jī)零部件轉(zhuǎn)包業(yè)務(wù)新增訂單額及增長(zhǎng)率 145
圖表：我國(guó)自主民航發(fā)動(dòng)機(jī)研制正順利進(jìn)行 146
圖表：中國(guó)國(guó)防支出及增長(zhǎng)率 154
圖表：世界各主要國(guó)家軍費(fèi)占GDP比重 155
圖表：2015年世界軍用飛機(jī)保有量分布 156
圖表：2015年各國(guó)軍用飛機(jī)各種類占比 156
圖表：2015年美、俄、中三國(guó)各代殲擊機(jī)數(shù)量 157
圖表：我國(guó)空軍戰(zhàn)斗機(jī)落后于以美俄為代表的國(guó)際先進(jìn)水平 158
圖表：2015年各國(guó)運(yùn)輸機(jī)數(shù)量 159
圖表：2015年各國(guó)武裝直升機(jī)數(shù)量 159
圖表：美國(guó)擁有完整的兵力投送裝備體系 160
圖表：各型號(hào)戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)參數(shù)及保有量 160
圖表：美中兩國(guó)部分軍用直升機(jī)保有量及參數(shù) 161
圖表：2015年航空器用點(diǎn)燃往復(fù)式或旋轉(zhuǎn)式活塞內(nèi)燃機(jī)進(jìn)口總量 162
圖表：2015年1-6月航空、航天器噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)口總量 162
圖表：2015年航空、航天器噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)口總量 163
圖表：2015年航空器用點(diǎn)燃往復(fù)式或旋轉(zhuǎn)式活塞內(nèi)燃機(jī)出口總量 163
圖表：2015年航空、航天器噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)口總量 163
圖表：成發(fā)科技外貿(mào)產(chǎn)品收入預(yù)測(cè)表（百萬(wàn)元） 164
圖表：成發(fā)科技內(nèi)貿(mào)產(chǎn)品收入預(yù)測(cè)表（百萬(wàn)元） 164
圖表：成發(fā)科技民品收入預(yù)測(cè)表（百萬(wàn)元） 165
圖表：成發(fā)科技其他收入預(yù)測(cè)表（百萬(wàn)元） 165
圖表：成發(fā)科技成長(zhǎng)能力分析預(yù)測(cè)表 165
圖表：成發(fā)科技期間費(fèi)用及相關(guān)稅費(fèi)假設(shè)（百萬(wàn)） 166
圖表：航空發(fā)動(dòng)機(jī)可比公司盈利能力情況 167
圖表：航空發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)償債能力預(yù)測(cè)（人民幣百萬(wàn)元） 167
圖表：成發(fā)科技現(xiàn)金流量預(yù)測(cè)（人民幣百萬(wàn)元） 168
圖表：成發(fā)科技銷售收入預(yù)測(cè)（人民幣百萬(wàn)元） 168
圖表：成發(fā)科技航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)資產(chǎn)負(fù)債表預(yù)測(cè)（人民幣百萬(wàn)元） 169
圖表：航空發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)上市公司 181
圖表：RR市值和主營(yíng)業(yè)務(wù)收入同步增長(zhǎng) 193
圖表：全球商用發(fā)動(dòng)機(jī)主要廠商市場(chǎng)份額（1988-1999） 195
圖表：RR公司毛利率穩(wěn)定 196
圖表：RR公司市場(chǎng)份額穩(wěn)定 196
圖表：研發(fā)體系四個(gè)先行 197
圖表：RR公司主營(yíng)業(yè)務(wù)收入結(jié)構(gòu) 198
圖表：全球發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)行業(yè)規(guī)模不斷增長(zhǎng) 199
圖表：航空發(fā)動(dòng)機(jī)研制過(guò)程 200
圖表：航空發(fā)動(dòng)機(jī)研制周期長(zhǎng) 200
圖表：航空動(dòng)力研發(fā)投入絕對(duì)額和比例都偏低 201
圖表：中外發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)體制比較 201
圖表：中航發(fā)動(dòng)機(jī)公司組織結(jié)構(gòu) 203
圖表：2015年北京鋼研高納科技股份有限公司主營(yíng)收入 209
圖表：2014-2015年北京鋼研高納科技股份有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo) 210
圖表：2014-2015年北京鋼研高納科技股份有限公司盈利能力指標(biāo) 210
圖表：2014-2015年北京鋼研高納科技股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo) 210
圖表：2014-2015年北京鋼研高納科技股份有限公司財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo) 211
圖表：2015年寶雞鈦業(yè)股份有限公司主營(yíng)收入 226
圖表：2014-2015年寶雞鈦業(yè)股份有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo) 227
圖表：2014-2015年寶雞鈦業(yè)股份有限公司盈利能力指標(biāo) 227
圖表：2014-2015年寶雞鈦業(yè)股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo) 227
圖表：2014-2015年寶雞鈦業(yè)股份有限公司財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo) 228
圖表：寶雞鈦業(yè)股份有限公司鈦產(chǎn)品銷售量（噸） 231
圖表：寶雞鈦業(yè)股份有限公司近年?duì)I業(yè)收入（億元） 231
圖表：中航工業(yè)航材院科研實(shí)力 241
圖表：2015年中航動(dòng)力控制股份有限公司主營(yíng)收入 256
圖表：2014-2015年中航動(dòng)力控制股份有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo) 256
圖表：2014-2015年中航動(dòng)力控制股份有限公司盈利能力指標(biāo) 257
圖表：2014-2015年中航動(dòng)力控制股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo) 257
圖表：2014-2015年中航動(dòng)力控制股份有限公司財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo) 257
圖表：2015年四川成發(fā)航空科技股份有限公司主營(yíng)收入 264
圖表：2014-2015年四川成發(fā)航空科技股份有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo) 264
圖表：2014-2015年四川成發(fā)航空科技股份有限公司盈利能力指標(biāo) 265
圖表：2014-2015年四川成發(fā)航空科技股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo) 265
圖表：2014-2015年四川成發(fā)航空科技股份有限公司財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo) 265
圖表：西安航空發(fā)動(dòng)機(jī)（集團(tuán)）有限公司基本信息 273
圖表：世界各地2032年民機(jī)市場(chǎng)增長(zhǎng)預(yù)期 277
圖表：中國(guó)近年來(lái)民機(jī)訂單穩(wěn)定增長(zhǎng)（架） 277
圖表：中國(guó)近年來(lái)國(guó)防支出穩(wěn)定增長(zhǎng)（億元） 278
圖表：2015年全球軍費(fèi)前15位國(guó)家（億美元） 279
圖表：國(guó)產(chǎn)飛機(jī)仍依賴于國(guó)外發(fā)動(dòng)機(jī) 280
圖表：航空發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵技術(shù) 282
圖表：十三個(gè)國(guó)家重大專項(xiàng)介紹 285
圖表：2016-2022年中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值預(yù)測(cè) 286
圖表：2016-2022年中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)行業(yè)銷售收入預(yù)測(cè) 287
圖表：2016-2022年中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)利潤(rùn)總額預(yù)測(cè) 288
圖表：2016-2022年中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)總資產(chǎn)預(yù)測(cè) 289
圖表：我國(guó)有重復(fù)建設(shè)項(xiàng)目的航空工業(yè)園地區(qū) 316
圖表：波音民用飛機(jī)集團(tuán)國(guó)內(nèi)主要生產(chǎn)工廠 317
圖表：空中客車(chē)A380的主要生產(chǎn)工廠 319
圖表：國(guó)產(chǎn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)"三步走"路線圖 332
圖表：中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)研制與發(fā)展項(xiàng)目統(tǒng)計(jì) 333
圖表：成發(fā)科技股權(quán)結(jié)構(gòu) 334
圖表：成發(fā)科技主營(yíng)業(yè)務(wù)收入（億元） 335
圖表：成發(fā)科技與RR、GE公司合同情況 336
圖表：我國(guó)未來(lái)10年軍用飛機(jī)及對(duì)應(yīng)航空發(fā)動(dòng)機(jī)需求量估測(cè) 337
圖表：中國(guó)商用飛機(jī)數(shù)量及增長(zhǎng)率 338
圖表：中國(guó)民航客運(yùn)量及增長(zhǎng)率 338
圖表：中國(guó)民航貨郵運(yùn)輸量及增長(zhǎng)率 339
圖表：波音公司未來(lái)20年中國(guó)商用客機(jī)需求預(yù)測(cè) 340
圖表：空客公司未來(lái)20年中國(guó)商用客機(jī)需求預(yù)測(cè) 340
圖表：全球各類商用飛機(jī)交付量 341
圖表：全球雙通道飛機(jī)訂單量 342
圖表：全球單通道飛機(jī)訂單量 343
圖表：全球單通道客機(jī)和支線客機(jī)競(jìng)爭(zhēng)格局 344
圖表：100座以下支線客機(jī)研制公司及參數(shù)一覽 345
圖表：我國(guó)自主研制商用飛機(jī)對(duì)應(yīng)的航空發(fā)動(dòng)機(jī) 345
圖表：發(fā)動(dòng)機(jī)制造商對(duì)波音、空客交付量占比（2013） 346
圖表：發(fā)動(dòng)機(jī)制造商對(duì)波音、空客庫(kù)存占比（2013） 346
圖表：制造商支線飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)交付量占比（2013） 347
圖表：制造商支線飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)庫(kù)存占比（2013） 347
圖表：民航發(fā)動(dòng)機(jī)零部件轉(zhuǎn)包業(yè)務(wù)交付金額及增長(zhǎng)率 348
圖表：民航發(fā)動(dòng)機(jī)零部件轉(zhuǎn)包業(yè)務(wù)新增訂單額及增長(zhǎng)率 349
圖表：我國(guó)自主民航發(fā)動(dòng)機(jī)研制正順利進(jìn)行 349
圖表：我國(guó)未來(lái)10年民航飛機(jī)及對(duì)應(yīng)航空發(fā)動(dòng)機(jī)需求量估測(cè) 351
圖表：政府近年來(lái)頒布的航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策 352
圖表：美國(guó)軍用航空發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)研項(xiàng)目路線 354
圖表：歐洲民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)研項(xiàng)目及投資金額一覽 355
圖表：中美航空發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展差距對(duì)比 356
圖表：燃?xì)廨啓C(jī)主要應(yīng)用領(lǐng)域 357
圖表：國(guó)外典型航空發(fā)動(dòng)機(jī)改艦船燃?xì)廨啓C(jī)簡(jiǎn)介及參數(shù) 358
圖表：中國(guó)典型燃?xì)廨啓C(jī)簡(jiǎn)介及參數(shù) 359
圖表：中國(guó)燃?xì)廨啓C(jī)進(jìn)出口金額及增長(zhǎng)率 360
圖表：中國(guó)天然氣發(fā)電產(chǎn)量占比不斷提升 361
圖表：世界各國(guó)海軍規(guī)模對(duì)比 362
圖表：未來(lái)20年國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)需求量估測(cè) 363
圖表：航空動(dòng)力整機(jī)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)預(yù)測(cè) 364
圖表：對(duì)標(biāo)公司比較顯示公司未來(lái)合理市值在1000億以上 365
圖表：RR公司1988年以來(lái)市盈率（LYR） 365
圖表：定價(jià)體系改革后每股收益比較 366
圖表：航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈及上市公司 366
略……
本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要采用國(guó)家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，海關(guān)總署，問(wèn)卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫(kù)。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局，部分行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自 國(guó)家統(tǒng)計(jì)局及市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來(lái)自于國(guó)統(tǒng)計(jì)局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)及證券交易所等，價(jià)格數(shù)據(jù)主要來(lái)自于各類市場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)庫(kù)。
數(shù)據(jù)資料
全球宏觀數(shù)據(jù)庫(kù)
中國(guó)宏觀數(shù)據(jù)庫(kù)
政策法規(guī)數(shù)據(jù)庫(kù)
行業(yè)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)
企業(yè)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)
進(jìn)出口數(shù)據(jù)庫(kù)
文獻(xiàn)數(shù)據(jù)庫(kù)
券商數(shù)據(jù)庫(kù)
產(chǎn)業(yè)園區(qū)數(shù)據(jù)庫(kù)
地區(qū)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)
協(xié)會(huì)機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)庫(kù)
博思調(diào)研數(shù)據(jù)庫(kù)
版權(quán)申明:
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