報告說明:
    博思數(shù)據(jù)發(fā)布的《2014-2018年中國副車架市場現(xiàn)狀分析及投資前景研究報告》共十一章。首先介紹了中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢、中國副車架行業(yè)市場發(fā)展環(huán)境，接著分析了中國副車架行業(yè)運行的現(xiàn)狀，然后介紹了中國副車架行業(yè)市場競爭格局。隨后，報告對中國副車架行業(yè)做了重點企業(yè)經(jīng)營狀況分析，最后分析了中國副車架行業(yè)發(fā)展趨勢與投資預(yù)測。您若想對副車架產(chǎn)業(yè)有個系統(tǒng)的了解或者想投資副車架行業(yè)，本報告是您不可或缺的重要工具。
    副車架與車身的連接點就如同發(fā)動機懸置一樣。通常一個車橋總成需要由四個懸置點與車身連接，這樣既能保證其連接剛度，又能有很好的震動隔絕效果。 
    這種帶有副車架的懸掛總能分5級減小震動的傳入。第一級震動由輪胎臺面的軟橡膠變形來吸收，這一級變形能吸收大量的高頻震動，第二級為輪胎的整體變形吸收 震動，這一級主要吸收比第一級稍高的路面震動，比如石子之類引起的震動。第三級為懸掛搖臂各個連接點內(nèi)的橡膠襯套進行震動的隔絕，這一環(huán)節(jié)主要是減小懸掛 系統(tǒng)的總成沖擊。第四級為懸掛系統(tǒng)的上下運動，這一運動主要吸收長波震動，也就是過溝過檻時引起的震動。第5級為副車架懸置對震動的吸收，這里主要吸收的 是前4級沒有完全屏蔽的震動。 
    所以對于副車架來說，在性能上主要目的是減小路面震動的傳入，以及提高懸掛系統(tǒng)的連接剛度，因此裝有副車架的車駕駛起來會感覺底盤非常扎實，非常緊湊。而 副車架懸置軟硬度的設(shè)定也面臨著像懸掛調(diào)校一樣的一個不可規(guī)避的矛盾。副車架懸置如果設(shè)計較軟，那么能夠很好的隔絕汽車行駛時產(chǎn)生的震動，但是過軟的副車 架懸置設(shè)計會在高速轉(zhuǎn)彎時帶來較大的運動形變，這樣會導(dǎo)致輪胎定位的不準(zhǔn)確，從而降低了汽車的操縱穩(wěn)定性。較硬的副車架懸置，能夠帶來很高的連接剛度，但 是對震動噪音的隔絕卻十分有限。所以工程師們在設(shè)計和匹配副車架時通常會針對車型的定位和用途選擇合適剛度的橡膠襯墊。 
第一章 2012-2013年中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢分析
第一節(jié) 2012-2013年中國汽車零部件業(yè)運行總況
一、中國汽車零部件行業(yè)面臨大規(guī)模整合
二、中國汽車及零部件行業(yè)經(jīng)濟效益分析
三、中國已經(jīng)成為世界汽車零部件工廠
四、中國汽車零部件企業(yè)出擊海外收購
第二節(jié) 2012-2013年中國汽車零部件行業(yè)發(fā)展模式現(xiàn)狀與方向分析
一、中國汽車零部件行業(yè)發(fā)展模式現(xiàn)狀
二、國外汽車零部件行業(yè)模式比較
三、我國汽車零部件行業(yè)模式的發(fā)展方向
第三節(jié) 2012-2013年中國新能源汽車零部件工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
一、汽車零部件企業(yè)加快布局新能源領(lǐng)域
二、新能源汽車關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)化獲突破
三、新能源汽車關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)化提速
第四節(jié) 2012-2013年我國汽車零部件再制造試點工作啟動
一、中國汽車零部件再制造十年歷程
二、我國正式啟動汽車零部件再制造試點工作
三、汽車零部件再制造試點工作深化
四、汽車零部件再制造成本分析
五、我國汽車零部件再制造技術(shù)達到國際先進水平
第五節(jié) 2012-2013年中國汽車零部件業(yè)存在的問題
一、零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨的滯后問題
二、我國汽車零部件獨資化問題
三、我國汽車零配件出口要警惕反傾銷
四、中資汽車零部件受困本地采購
五、汽車零部件業(yè)面臨新考驗
六、外資壟斷關(guān)鍵零部件技術(shù)
七、缺乏零部件供應(yīng)體系成中國汽車業(yè)發(fā)展桎梏
第六節(jié) 汽車供應(yīng)鏈特征與中國自主零部件企業(yè)的發(fā)展
一、汽車供應(yīng)鏈的基本特征
二、我國汽車供應(yīng)鏈現(xiàn)狀
三、我國自主零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展建議
第七節(jié) 2012-2013年中國汽車零部件市場發(fā)展分析
一、中國汽配市場發(fā)展綜述
二、我國汽車零部件銷售產(chǎn)值分析
三、中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況分析
四、汽車零部件業(yè)4大關(guān)鍵詞
五、生存環(huán)境惡化零部件行業(yè)產(chǎn)權(quán)交易頻繁
第八節(jié) 2012-2013年部分地區(qū)零部件業(yè)發(fā)展動態(tài)
一、零部件產(chǎn)業(yè)集群決定汽車集團發(fā)展的未來
二、湖北十堰市汽車零部件市場分析
三、北京各區(qū)縣汽車及其零部件產(chǎn)業(yè)集群詳述
四、天津濱海汽車零部件產(chǎn)業(yè)園正式成立
五、廣東汽車零部件出口分析
六、寧波汽車零部件行業(yè)經(jīng)濟運行數(shù)據(jù)分析

第二章 2012-2013年中國副車架行業(yè)市場發(fā)展環(huán)境分析
第一節(jié) 國內(nèi)宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析
一、GDP歷史變動軌跡分析
二、固定資產(chǎn)投資歷史變動軌跡分析
三、2013年中國宏觀經(jīng)濟發(fā)展預(yù)測分析
第二節(jié) 2012-2013年中國副車架行業(yè)政策環(huán)境分析
一、《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》
二、《汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)政策》
三、《構(gòu)成整車特征的汽車零部件進口管理辦法》
第三節(jié) 2012-2013年中國副車架行業(yè)社會環(huán)境分析

第三章 2012-2013年中國副車架行業(yè)運行形勢透析
第一節(jié) 2012-2013年中國副車架行業(yè)概述
一、副車架作用與原理
二、副車架優(yōu)缺點
三、副車架其他相關(guān)
第二節(jié) 2012-2013年中國副車架行業(yè)運行動態(tài)分析
一、10款帶前后副車架A級車盤點
二、新君威副車架的作用
三、副車架行業(yè)市場價格分析
第三節(jié) 2012-2013年中國副車架行業(yè)發(fā)展存在問題分析

第四章 2012-2013年中國副車架行業(yè)市場運行態(tài)勢分析
第一節(jié) 2012-2013年中國副車架行業(yè)市場動態(tài)分析
一、副車架行業(yè)市場需求分析
二、副車架市場供給分析
三、副車架行業(yè)市場銷售分析
第二節(jié) 2012-2013年中國副車架產(chǎn)業(yè)用戶分析
一、副車架產(chǎn)業(yè)用戶認(rèn)知程度
二、副車架產(chǎn)業(yè)用戶關(guān)注因素
1、功能
2、質(zhì)量
3、價格
4、外觀
5、服務(wù)

第五章 2011-2013年中國汽車零部件及配件制造行業(yè)數(shù)據(jù)監(jiān)測分析
第一節(jié) 2011-2013年中國汽車零部件及配件制造行業(yè)總體數(shù)據(jù)分析
一、2011年中國汽車零部件及配件制造行業(yè)全部企業(yè)數(shù)據(jù)分析
二、2012年中國汽車零部件及配件制造行業(yè)全部企業(yè)數(shù)據(jù)分析
三、2013年中國汽車零部件及配件制造行業(yè)全部企業(yè)數(shù)據(jù)分析
第二節(jié) 2011-2013年中國汽車零部件及配件制造行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)數(shù)據(jù)分析
一、2011年中國汽車零部件及配件制造行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)數(shù)據(jù)分析
二、2012年中國汽車零部件及配件制造行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)數(shù)據(jù)分析
三、2013年中國汽車零部件及配件制造行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)數(shù)據(jù)分析
第三節(jié) 2011-2013年中國汽車零部件及配件制造行業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)據(jù)分析
一、2011年中國汽車零部件及配件制造行業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)據(jù)分析
二、2012年中國汽車零部件及配件制造行業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)據(jù)分析
三、2013年中國汽車零部件及配件制造行業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)據(jù)分析

第六章 2012-2013年中國副車架行業(yè)市場競爭格局分析
第一節(jié) 2012-2013年中國副車架市場競爭結(jié)構(gòu)分析
一、中外副車架競爭分析
二、副車架價格競爭分析
三、副車架成本競爭分析
第二節(jié) 2012-2013年中國副車架行業(yè)集中度分析
一、市場集中度分析
二、區(qū)域集中度分析
第三節(jié) 2012-2013年中國副車架企業(yè)提升競爭力策略分析

第七章 2012-2013年中國副車架優(yōu)勢企業(yè)競爭性財務(wù)數(shù)據(jù)分析
第一節(jié) 一汽轎車
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第二節(jié) 柳州市宏大機械制造有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第三節(jié) 柳州市祺騰盛機械配件有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第四節(jié) 十堰市合聚強汽車工貿(mào)有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第五節(jié) 重慶市國祥工貿(mào)有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第六節(jié) 上海匯眾汽車制造有限公司煙臺汽車零部件廠
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析

第八章 2012-2013年中國汽車車橋產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢分析
第一節(jié) 2012-2013年中國汽車車橋產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況分析
一、我國汽車工業(yè)推動車軸行業(yè)快速發(fā)展
二、配套市場競爭激烈
三、車軸產(chǎn)品技術(shù)發(fā)展分析
四、曙光車橋運行態(tài)勢分析
第二節(jié) 2012-2013年我國車橋配套市場需求狀況分析
一、轎車用轉(zhuǎn)向器配套
二、客車轉(zhuǎn)向器配套
三、貨車轉(zhuǎn)向器配套
四、SUV轉(zhuǎn)向器配套
五、MPV轉(zhuǎn)向器配套
第三節(jié) 2012-2013年中國車橋市場產(chǎn)銷數(shù)據(jù)狀況統(tǒng)計分析

第九章 2012-2013年中國汽車工業(yè)整體運行形勢透析
第一節(jié) 2012-2013年國際汽車工業(yè)運行簡述
一、國外汽車產(chǎn)業(yè)利用外資模式的分析
二、國際汽車工業(yè)發(fā)展變化特征
三、世界各國政府汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策比較分析
四、中歐與東歐汽車工業(yè)的發(fā)展概況
第二節(jié) 2012-2013年中國汽車工業(yè)運行綜述
一、中國汽車產(chǎn)業(yè)對經(jīng)濟發(fā)展的戰(zhàn)略作用
二、汽車工業(yè)整零關(guān)系的發(fā)展模式綜述
三、國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新的SWOT淺析
四、“十一五”時期中國汽車工業(yè)發(fā)展成就
五、《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》
第三節(jié) 未來中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展對策及前景預(yù)測分析
一、中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的相關(guān)理性思考
二、提高汽車工業(yè)自主創(chuàng)新能力進度的建議
三、中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迎來體系競爭時代
四、2014-2018年中國汽車制造行業(yè)預(yù)測分析
五、中國汽車工業(yè)未來的國際化前景

第十章 2014-2018年中國副車架行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)測分析
第一節(jié) 2014-2018年中國副車架行業(yè)發(fā)展趨勢分析
一、我國副車架前景展望
二、副車架行業(yè)技術(shù)開發(fā)方向
三、汽車零部件及配件制造行業(yè)預(yù)測分析
第二節(jié) 2014-2018年中國副車架行業(yè)市場預(yù)測分析
一、副車架供應(yīng)預(yù)測
二、副車架需求預(yù)測
三、中國副車架競爭格局預(yù)測分析
第三節(jié) 2014-2018年中國副車架行業(yè)市場盈利能力預(yù)測分析

第十一章 2014-2018年中國副車架市場投資機會與風(fēng)險分析
第一節(jié) 2014-2018年中國副車架市場投資機會分析
一、副車架投資潛力分析
二、副車架投資吸引力分析
第二節(jié) 2014-2018年中國副車架投資風(fēng)險分析
一、經(jīng)營風(fēng)險
二、市場風(fēng)險
三、政策性風(fēng)險
四、技術(shù)風(fēng)險
五、財務(wù)風(fēng)險
六、競爭風(fēng)險
第三節(jié) 博思數(shù)據(jù)投資建議

圖表目錄：（部分）
圖表：國內(nèi)生產(chǎn)總值同比增長速度
圖表：全國糧食產(chǎn)量及其增速
圖表：規(guī)模以上工業(yè)增加值增速（月度同比）（%）
圖表：社會消費品零售總額增速（月度同比）（%）
圖表：進出口總額（億美元）
圖表：廣義貨幣（M2）增長速度（%）
圖表：居民消費價格同比上漲情況
圖表：工業(yè)生產(chǎn)者出廠價格同比上漲情況（%）
圖表：城鎮(zhèn)居民人均可支配收入實際增長速度（%）
圖表：農(nóng)村居民人均收入實際增長速度
圖表：人口及其自然增長率變化情況
圖表：2012年固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）同比增速（%）
圖表：2012年房地產(chǎn)開發(fā)投資同比增速（%）
圖表：2013年中國GDP增長預(yù)測
圖表：國內(nèi)外知名機構(gòu)對2013年中國GDP增速預(yù)測

    本研究報告數(shù)據(jù)主要采用國家統(tǒng)計數(shù)據(jù)，海關(guān)總署，問卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫。其中宏觀經(jīng)濟數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局，部分行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)主要來自 國家統(tǒng)計局及市場調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國家統(tǒng)計局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)庫及證券交易所等，價格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場監(jiān)測數(shù)據(jù)庫。