報告說明:
    博思數(shù)據(jù)發(fā)布的《2013-2018年中國變速器市場現(xiàn)狀分析及投資前景研究報告》共十一章。首先介紹了中國變速器行業(yè)的概念，接著分析了中國變速器行業(yè)發(fā)展環(huán)境，然后對中國變速器行業(yè)市場運行態(tài)勢進行了重點分析，最后分析了中國變速器行業(yè)面臨的機遇及發(fā)展前景。您若想對中國變速器行業(yè)有個系統(tǒng)的了解或者想投資該行業(yè)，本報告將是您不可或缺的重要工具。
    通過《2013-2018年中國變速器市場現(xiàn)狀分析及投資前景研究報告》，生產(chǎn)企業(yè)及投資機構將充分了解產(chǎn)品市場、原材料供應、銷售方式、市場供需、 有效客戶、潛在客戶等詳實信息，為研究競爭對手的市場定位，產(chǎn)品特征、產(chǎn)品定價、營銷模式、銷售網(wǎng)絡和企業(yè)發(fā)展提供了科學決策依據(jù)。
    變速器是指改變機床、汽車、拖拉機等機器運轉速度或牽引力的裝置，由許多直徑大小不同的齒輪組成。通常裝在發(fā)動機的主動軸和從動軸之間。
    2013年上半年，中國汽車變速器領域新聞不斷，無論是乘用車變速器領域，還是商用車的重型變速器領域，產(chǎn)品和市場都在悄然發(fā)生變化。
    對乘用車變速器而言，尤其是在自動變速器方面，這半年影響最大的事件就是大眾DSG（雙離合自動變速器，即DCT，DSG是大眾的命名）大規(guī)模召回。央視 315晚會對大眾DSG質量問題曝光。3月16日，國家質檢總局要求大眾實施召回，成為新《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》實施以來首例“強制”召回。3月 20日，大眾決定自2013年4月2日起，在中國召回部分配裝7速DSG的缺陷汽車，共計384181輛。
    此事對近兩年在中國風頭正勁的雙離合自動變速器的發(fā)展造成了影響，尤其是大眾召回的干式DCT，發(fā)展前景蒙上了一層陰影，大眾都已決定在中國棄用干式DCT。
    不過，國內汽車企業(yè)對DCT的發(fā)展信心依然不減。有專家將大眾DSG召回這事稱作“成長中的煩惱”。在幾年前的自動變速器技術路線之爭中，多數(shù)中國車企都 選擇了DCT，因為DCT可以沿用更多手動變速器的制造技術，同時也能更節(jié)油。多家汽車企業(yè)已經(jīng)為研發(fā)DCT投入了巨大人力物力財力，自然不能輕易改變研 發(fā)方向。當然，相信所有DCT生產(chǎn)企業(yè)，都會在研發(fā)過程中更加謹慎，會做更充分的試驗驗證。
    這半年，國內汽車企業(yè)研發(fā)自動變速器的成果不斷涌現(xiàn)。最令人鼓舞的當屬6月底，濰坊盛瑞的世界首款前置前驅8AT 10萬臺生產(chǎn)線投產(chǎn)。這標志著中國已經(jīng)能夠生產(chǎn)世界最先進的自動變速器了，江鈴陸風、海馬等自主品牌汽車將配備這款8AT。如果能夠經(jīng)受住市場的考驗，那 么盛瑞8AT將成為近幾年中國汽車核心零部件研發(fā)領域最耀眼的成果。
    此外，比亞迪、上汽等企業(yè)自主研發(fā)的DCT都在這半年相繼上市。國內研發(fā)CVT（無級自動變速器）的代表，湖南江麓容大也在6月底成功募集資金2.18億元，到2014年底，可以將產(chǎn)能由目前的5萬臺套提升至20萬臺套。
    自動變速器是當前中國汽車技術發(fā)展的最大制約，幾乎所有車企都在研發(fā)自動變速器方面有所行動，可以預見，這兩年我國自主研發(fā)的自動變速器將會陸續(xù)推出，外資變速器企業(yè)在中國建廠的步伐也在加快，中國汽車自動變速器長期依賴進口的局面將被徹底打破。
    在商用車變速器領域，由于商用車市場這兩年的不景氣，重型變速器市場同樣經(jīng)受著嚴峻的考驗。法士特、綦齒等重點企業(yè)都在積極開拓新的細分市場。然而，重型 變速器領域仍然不乏后進入者，除華菱等重卡企業(yè)紛紛上馬自己的變速器項目外，德國采埃孚在今年1月正式與包頭北奔重汽在重慶成立合資公司--采埃孚北奔傳 動技術（重慶）有限公司，主要生產(chǎn)中重型卡車9擋手動變速器，客車5擋、6擋手動變速器以及重型卡車16擋手動變速器。
    重卡企業(yè)自產(chǎn)動力總成已成為趨勢，變速器包含其中。占據(jù)卡車變速器市場龍頭老大的法士特，客車變速器市場的老大綦齒不可避免地迎來巨大挑戰(zhàn)。重型變速器市場競爭加劇成為必然，結構調整、轉型升級將成為重型變速器企業(yè)當前的主要任務。
第一章 變速器行業(yè)發(fā)展概述
第一節(jié) 變速器定義及分類
一、變速器行業(yè)的定義
二、變速器行業(yè)的種類
三、變速器行業(yè)的特性
第二節(jié) 變速器產(chǎn)業(yè)鏈分析
一、變速器行業(yè)經(jīng)濟特性
二、變速器主要細分行業(yè)
三、變速器產(chǎn)業(yè)鏈結構分析
第三節(jié) 變速器行業(yè)地位分析
一、變速器行業(yè)對經(jīng)濟增長的影響
二、變速器行業(yè)對人民生活的影響
三、變速器行業(yè)關聯(lián)度情況

第二章 2010-2012年中國變速器行業(yè)產(chǎn)量狀況
第一節(jié) 2010年中國變速器產(chǎn)量數(shù)據(jù)分析
一、2010年全國變速器產(chǎn)量數(shù)據(jù)分析
二、2010年變速器重點省市數(shù)據(jù)分析
第二節(jié) 2011年中國變速器產(chǎn)量數(shù)據(jù)分析
一、2011年全國變速器產(chǎn)量數(shù)據(jù)分析
二、2011年變速器重點省市數(shù)據(jù)分析
第三節(jié) 2012年中國變速器產(chǎn)量數(shù)據(jù)分析
一、2012年全國變速器產(chǎn)量數(shù)據(jù)分析
二、2012年變速器重點省市數(shù)據(jù)分析
第三章 中國變速器行業(yè)政策技術環(huán)境分析
第一節(jié) 變速器行業(yè)政策法規(guī)環(huán)境分析
第二節(jié) 變速器行業(yè)技術環(huán)境分析
一、國際技術發(fā)展趨勢
二、國內技術水平現(xiàn)狀
三、科技創(chuàng)新主攻方向

第四章 2011-2012年中國變速器行業(yè)市場發(fā)展分析
第一節(jié) 中國變速器行業(yè)市場運行分析
第二節(jié) 中國變速器行業(yè)市場產(chǎn)品價格走勢分析
一、中國變速器業(yè)市場價格影響因素分析
二、2011-2012年中國變速器行業(yè)市場價格走勢分析
第三節(jié) 中國變速器行業(yè)市場發(fā)展的主要策略
一、發(fā)展國內變速器行業(yè)的相關建議與對策
二、中國變速器行業(yè)的發(fā)展建議

第五章 2011-2012年中國變速器行業(yè)進出口市場分析
第一節(jié) 變速器進出口市場分析
一、進出口產(chǎn)品構成特點
二、2011-2012年進出口市場發(fā)展分析
第二節(jié) 變速器行業(yè)進出口數(shù)據(jù)統(tǒng)計
一、2011-2012年變速器進口量統(tǒng)計
二、2011-2012年變速器出口量統(tǒng)計
第三節(jié) 變速器進出口區(qū)域格局分析
一、進口地區(qū)格局
二、出口地區(qū)格局
第四節(jié) 2013-2018年變速器進出口預測
一、2013-2018年變速器進口預測
二、2013-2018年變速器出口預測

第六章 2013-2018年中國變速器行業(yè)市場供需狀況研究分析
第一節(jié) 2013-2018年變速器行業(yè)市場需求分析
一、2013-2018年變速器行業(yè)市場需求規(guī)模分析
二、2013-2018年變速器行業(yè)市場需求影響因素分析
三、2013-2018年中國變速器行業(yè)市場需求格局分析
第二節(jié) 2013-2018年中國變速器行業(yè)市場供給分析
一、2013-2018年中國變速器行業(yè)市場供給規(guī)模分析
二、2013-2018年中國變速器行業(yè)業(yè)市場供給影響因素分析
三、2013-2018年中國變速器行業(yè)市場供給格局分析
第三節(jié) 2013-2018年中國變速器行業(yè)市場供需平衡分析

第七章 2013-2018年變速器行業(yè)相關行業(yè)市場運行綜合分析
第一節(jié) 2013-2018年變速器行業(yè)上游運行分析
一、變速器行業(yè)上游介紹
二、變速器行業(yè)上游發(fā)展狀況分析
三、變速器行業(yè)上游對變速器行業(yè)影響力分析
第二節(jié) 2013-2018年變速器行業(yè)下游運行分析
一、變速器行業(yè)下游介紹
二、變速器行業(yè)下游發(fā)展狀況分析i
三、變速器行業(yè)下游對釉面磚行業(yè)影響力分析

第八章 2011-2012年中國變速器行業(yè)知名品牌企業(yè)競爭力分析（企業(yè)可自選）
第一節(jié) A.公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)收入及盈利指標
三、企業(yè)資產(chǎn)狀況分析
四、企業(yè)成本費用構成情況
五、企業(yè)競爭力分析
第二節(jié) B.公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)收入及盈利指標
三、企業(yè)資產(chǎn)狀況分析
四、企業(yè)成本費用構成情況
五、企業(yè)競爭力分析
第三節(jié) C.公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)收入及盈利指標
三、企業(yè)資產(chǎn)狀況分析
四、企業(yè)成本費用構成情況
五、企業(yè)競爭力分析
第四節(jié) D.公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)收入及盈利指標
三、企業(yè)資產(chǎn)狀況分析
四、企業(yè)成本費用構成情況
五、企業(yè)競爭力分析
第五節(jié) E.公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)收入及盈利指標
三、企業(yè)資產(chǎn)狀況分析
四、企業(yè)成本費用構成情況
五、企業(yè)競爭力分析

第九章 2013-2018年中國變速器行業(yè)競爭格局分析
第一節(jié) 變速器行業(yè)競爭結構分析
一、現(xiàn)有企業(yè)間競爭
二、潛在進入者分析
三、替代品威脅分析
四、供應商議價能力
五、客戶議價能力
第二節(jié) 變速器企業(yè)國際競爭力比較
一、生產(chǎn)要素
二、需求條件
三、支援與相關產(chǎn)業(yè)
四、企業(yè)戰(zhàn)略、結構與競爭狀態(tài)
五、政府的作用
第三節(jié) 變速器行業(yè)競爭格局分析
一、變速器行業(yè)集中度分析
二、變速器行業(yè)競爭程度分析
第四節(jié) 2013-2018年變速器行業(yè)競爭策略分析
一、金融危機對行業(yè)競爭格局的影響
二、2013-2018年變速器行業(yè)競爭格局展望
三、2013-2018年變速器行業(yè)競爭策略分析

第十章 2013-2018年中國變速器行業(yè)發(fā)展前景預測分析
第一節(jié) 行業(yè)發(fā)展前景分析
一、行業(yè)市場發(fā)展前景分析
二、行業(yè)市場蘊藏的商機分析
三、行業(yè)行業(yè)“十二五”整體規(guī)劃解讀
第二節(jié) 2013-2018年中國變速器行業(yè)市場發(fā)展趨勢預測
一、2013-2018年行業(yè)需求預測
二、2013-2018年行業(yè)供給預測
三、2013-2018年中國變速器行業(yè)市場價格走勢預測
第三節(jié) 2013-2018年中國變速器技術發(fā)展趨勢預測
一、產(chǎn)品發(fā)展新動態(tài)
二、產(chǎn)品技術新動態(tài)
三、產(chǎn)品技術發(fā)展趨勢預測
第三節(jié) 我國變速器行業(yè)SWOT模型分析研究
一、優(yōu)勢分析
二、劣勢分析
三、機會分析
四、風險分析

第十一章 2013-2018年中國變速器行業(yè)投資分析
第一節(jié) 行業(yè)投資機會分析
一、投資領域
二、主要項目
第二節(jié) 行業(yè)投資風險分析
一、市場風險
二、成本風險
三、貿(mào)易風險
第三節(jié) 博思數(shù)據(jù)行業(yè)投資建議

部分圖表目錄：
圖表：國內生產(chǎn)總值同比增長速度
圖表：全國糧食產(chǎn)量及其增速
圖表：規(guī)模以上工業(yè)增加值增速（月度同比）（%）
圖表：社會消費品零售總額增速（月度同比）（%）
圖表：進出口總額（億美元）
圖表：廣義貨幣（M2）增長速度（%）
圖表：居民消費價格同比上漲情況
圖表：工業(yè)生產(chǎn)者出廠價格同比上漲情況（%）
圖表：城鎮(zhèn)居民人均可支配收入實際增長速度（%）
圖表：農(nóng)村居民人均收入實際增長速度
圖表：人口及其自然增長率變化情況
圖表：2012年固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）同比增速（%）
圖表：2012年房地產(chǎn)開發(fā)投資同比增速（%）
圖表：2013年下半年中國GDP增長預測
圖表：國內外知名機構對2013年中國GDP增速預測

    本研究報告數(shù)據(jù)主要采用國家統(tǒng)計數(shù)據(jù)，海關總署，問卷調查數(shù)據(jù)，商務部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫。其中宏觀經(jīng)濟數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局，部分行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)主要來自 國家統(tǒng)計局及市場調研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國統(tǒng)計局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)庫及證券交易所等，價格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場監(jiān)測數(shù)據(jù)庫。