一、行業(yè)概況

大型客車通常指車長超過9米、座位數20座以上的客運車輛，主要應用于城市公共交通、長途客運、旅游服務及校車等領域。根據用途，可細分為城市客車、長途客車、旅游客車和校車，其產業(yè)鏈涵蓋原材料供應、整車制造、運營服務及后市場維護等環(huán)節(jié)。行業(yè)具有高技術門檻、政策導向性強、市場需求多樣化等特點。

二、市場特點

1. 技術密集與政策驅動：新能源（純電動、混合動力）和智能化技術（自動駕駛、車聯(lián)網）成為核心發(fā)展方向，政策補貼和“雙碳”目標推動行業(yè)轉型。
2. 需求多元化：城市公交占比最大，但旅游客車和校車市場增長顯著；出口市場（尤其新能源車型）表現(xiàn)亮眼。
3. 區(qū)域分化明顯：西南和東北地區(qū)銷量增長較快，而華東、華北等地受傳統(tǒng)市場萎縮影響出現(xiàn)下滑。
4. 競爭格局集中：宇通、比亞迪、中通等頭部企業(yè)主導市場，同時新興企業(yè)（如珠海銀�。┘觿「偁�。

三、行業(yè)現(xiàn)狀

1. 銷量回暖：2023年大型客車銷量9.45萬輛，同比增長2.2%；2024年前11月銷量達10.22萬輛，同比激增26.83%，市場復蘇態(tài)勢明顯。
       未顯示數據請查閱正文
2. 新能源爆發(fā)：2024年上半年新能源客車銷量同比增長近40%，占商用車市場增量主力。
3. 出口擴張：中國新能源客車憑借性價比和技術優(yōu)勢，在東南亞、中東、歐洲等市場占有率提升。
4. 企業(yè)表現(xiàn)分化：頭部企業(yè)通過技術研發(fā)和海外合作鞏固地位，部分中小企業(yè)因成本壓力退出市場。

四、未來趨勢

1. 綠色低碳深化：純電動和氫燃料客車技術將加速普及，政策支持持續(xù)加碼。
2. 智能化升級：L4級自動駕駛、智能調度系統(tǒng)在公交和旅游場景逐步落地。
3. 細分市場崛起：定制化旅游客車、高端商務接待車輛需求增長。
4. 全球化布局：企業(yè)通過海外建廠、技術輸出拓展“一帶一路”市場。

五、挑戰(zhàn)與機遇

挑戰(zhàn)：

• 成本壓力：電池原材料價格波動、芯片短缺制約產能。
• 技術壁壘：高端智能化技術研發(fā)投入高，中小企業(yè)轉型困難。
• 國際競爭：歐美車企加速新能源布局，貿易壁壘風險上升。

機遇：

• 政策紅利：公交優(yōu)先政策、新能源補貼延續(xù)提供增長動力。
• 市場需求增長：城市化率提升、旅游經濟復蘇拉動客運需求。
• 技術出海：中國新能源客車技術標準逐步成為國際參考。

在這個過程中，博思數據將繼續(xù)關注行業(yè)動態(tài)，為相關企業(yè)和投資者提供準確、及時的市場分析和建議。

    《2025-2031年中國大型客車市場競爭態(tài)勢與投資風險控制報告》由權威行業(yè)研究機構博思數據精心編制，全面剖析了中國大型客車市場的行業(yè)現(xiàn)狀、競爭格局、市場趨勢及未來投資機會等多個維度。本報告旨在為投資者、企業(yè)決策者及行業(yè)分析師提供精準的市場洞察和投資建議，規(guī)避市場風險，全面掌握行業(yè)動態(tài)。