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報(bào)告說(shuō)明:
博思數(shù)據(jù)研究中心發(fā)布的《2012-2016年中國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)行業(yè)現(xiàn)狀分析及投資前景研究報(bào)告》共十二章。首先介紹了汽車(chē)保險(xiǎn)相關(guān)概述、中國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)市場(chǎng)運(yùn)行環(huán)境等，接著分析了中國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)市場(chǎng)發(fā)展的現(xiàn)狀，然后介紹了中國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)重點(diǎn)區(qū)域市場(chǎng)運(yùn)行形勢(shì)。隨后，報(bào)告對(duì)中國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析，最后分析了中國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與投資預(yù)測(cè)。您若想對(duì)汽車(chē)保險(xiǎn)產(chǎn)業(yè)有個(gè)系統(tǒng)的了解或者想投資汽車(chē)保險(xiǎn)行業(yè)，本報(bào)告是您不可或缺的重要工具。
通過(guò)《2012-2016年中國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)行業(yè)現(xiàn)狀分析及投資前景研究報(bào)告》，生產(chǎn)企業(yè)及投資機(jī)構(gòu)將充分了解產(chǎn)品市場(chǎng)、原材料供應(yīng)、銷(xiāo)售方式、市場(chǎng)供需、有 效客戶(hù)、潛在客戶(hù)等詳實(shí)信息，為研究競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的市場(chǎng)定位，產(chǎn)品特征、產(chǎn)品定價(jià)、營(yíng)銷(xiāo)模式、銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)和企業(yè)發(fā)展提供了科學(xué)決策依據(jù)。
汽車(chē)保險(xiǎn)，即機(jī)動(dòng)車(chē)輛保險(xiǎn)，簡(jiǎn)稱(chēng)車(chē)險(xiǎn)，是指對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)輛由于自然災(zāi)害或意外事故所造成的人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失負(fù)賠償責(zé)任的一種商業(yè)保險(xiǎn)。汽車(chē)保險(xiǎn)是財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的 一種，在財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)領(lǐng)域中，汽車(chē)保險(xiǎn)屬于一個(gè)相對(duì)年輕的險(xiǎn)種，這是由于汽車(chē)保險(xiǎn)是伴隨著汽車(chē)的出現(xiàn)和普及而產(chǎn)生和發(fā)展的。同時(shí)，與現(xiàn)代機(jī)動(dòng)車(chē)輛保險(xiǎn)不同的是，在汽車(chē)保險(xiǎn)的初期是以汽車(chē)的第三者責(zé)任險(xiǎn)為主險(xiǎn)的，并逐步擴(kuò)展到車(chē)身的碰撞損失等風(fēng)險(xiǎn)。我國(guó)自1980年國(guó)內(nèi)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)恢復(fù)以來(lái)，汽車(chē)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)已經(jīng)取得 了長(zhǎng)足的進(jìn)步，尤其是伴隨著汽車(chē)進(jìn)入百姓的日常生活，汽車(chē)保險(xiǎn)正逐步成為與人們生活密切相關(guān)的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，其重要性和社會(huì)性也正逐步突現(xiàn)，作用越加明顯。
第一節(jié) 汽車(chē)保險(xiǎn)的概念及起源發(fā)展 1
一、汽車(chē)保險(xiǎn)的概念 1
二、汽車(chē)保險(xiǎn)的起源發(fā)展 1
三、中國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)的發(fā)展進(jìn)程 2
第二節(jié) 汽車(chē)保險(xiǎn)的分類(lèi)、職能及作用 3
一、汽車(chē)保險(xiǎn)的分類(lèi) 3
二、汽車(chē)保險(xiǎn)的職能 4
三、汽車(chē)保險(xiǎn)的作用 5
第三節(jié) 汽車(chē)保險(xiǎn)的要素、特征及原則 7
一、汽車(chē)保險(xiǎn)的要素 7
二、汽車(chē)保險(xiǎn)的特征 10
三、汽車(chē)保險(xiǎn)的原則 11
第二章 世界汽車(chē)保險(xiǎn)行業(yè)發(fā)展概況分析 16
第一節(jié) 2011-2012年世界汽車(chē)保險(xiǎn)業(yè)概述及對(duì)中國(guó)的啟示 16
一、世界汽車(chē)保險(xiǎn)業(yè)概述 16
二、車(chē)險(xiǎn)更充分體現(xiàn)了保險(xiǎn)的補(bǔ)償和保障功能 16
三、車(chē)險(xiǎn)費(fèi)率厘定因素眾多而各國(guó)側(cè)重不同 17
四、車(chē)險(xiǎn)營(yíng)銷(xiāo)以代理為主以服務(wù)競(jìng)爭(zhēng) 17
第二節(jié) 美國(guó) 18
一、美國(guó)的汽車(chē)保險(xiǎn)制度 18
二、美國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)簡(jiǎn)介 18
三、美國(guó)車(chē)險(xiǎn)科學(xué)的費(fèi)率厘定和多元化的銷(xiāo)售方式 19
四、美國(guó)未婚低齡男性個(gè)人汽車(chē)險(xiǎn)費(fèi)率最高 20
五、美國(guó)強(qiáng)制車(chē)險(xiǎn)制度設(shè)計(jì)與運(yùn)作的幾點(diǎn)啟示 20
第三節(jié) 英國(guó) 25
一、英國(guó)是汽車(chē)保險(xiǎn)業(yè)的發(fā)源地 25
二、英國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)業(yè)發(fā)展成熟 25
三、英國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)的特點(diǎn) 26
四、英國(guó)車(chē)險(xiǎn)承保的分析及啟示 26
第四節(jié) 德國(guó) 31
一、德國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)市場(chǎng)的發(fā)展概況 31
二、德國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)分等級(jí) 32
三、車(chē)險(xiǎn)改革對(duì)德國(guó)車(chē)險(xiǎn)市場(chǎng)的影響 33
四、德國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)輛法定第三者責(zé)任保險(xiǎn)簡(jiǎn)介 34
五、德國(guó)車(chē)險(xiǎn)改革對(duì)中國(guó)的啟示 35
第五節(jié) 日本 37
一、日本汽車(chē)保險(xiǎn)制度 37
二、日本汽車(chē)保險(xiǎn)市場(chǎng)變革分析 39
三、日本汽車(chē)保險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)細(xì)分 42
四、日本強(qiáng)制汽車(chē)第三者責(zé)任保險(xiǎn)零利潤(rùn) 44
第六節(jié) 其他國(guó)家或地區(qū) 44
一、法國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)業(yè)的社會(huì)管理功能突出 44
二、俄羅斯汽車(chē)保險(xiǎn)市場(chǎng)總體水平還不高 45
三、韓國(guó)車(chē)險(xiǎn)費(fèi)率的自由化發(fā)展 45
第七節(jié) 2012-2016年世界汽車(chē)保險(xiǎn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)分析 48
第三章 中國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)行業(yè)營(yíng)運(yùn)態(tài)勢(shì)分析 50
第一節(jié) 2011-2012年中國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)業(yè)的發(fā)展概況 50
一、發(fā)展汽車(chē)保險(xiǎn)業(yè)對(duì)建設(shè)和諧社會(huì)意義重大 50
二、汽車(chē)保險(xiǎn)已穩(wěn)居中國(guó)產(chǎn)險(xiǎn)業(yè)第一大險(xiǎn)種 50
三、汽車(chē)保險(xiǎn)業(yè)欲謀汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈中主角地位 51
四、電話(huà)直銷(xiāo)觸發(fā)中國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)市場(chǎng)新增長(zhǎng)點(diǎn) 52
第二節(jié) 2011-2012年中國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)市場(chǎng)發(fā)展局勢(shì)分析 53
一、政策層面 53
二、經(jīng)濟(jì)層面 53
三、社會(huì)層面 54
四、技術(shù)層面 54
第三節(jié) 2011-2012年中國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)市場(chǎng)信息不對(duì)稱(chēng)問(wèn)題分析 55
一、中國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)市場(chǎng)的信息不對(duì)稱(chēng)問(wèn)題 55
二、健全BMS定價(jià)模式 57
三、行業(yè)聯(lián)合與車(chē)險(xiǎn)信息平臺(tái)的共建 58
四、政府干預(yù) 59
第四節(jié) 2011-2012年中國(guó)車(chē)險(xiǎn)市場(chǎng)的發(fā)展面臨的問(wèn)題及對(duì)策 60
一、價(jià)格大戰(zhàn)削弱了行業(yè)盈利能力 60
二、渠道混亂增加了不必要的交易費(fèi) 60
三、理賠漏洞大造成賠付成本過(guò)大 61
四、參與不足外資保險(xiǎn)公司貢獻(xiàn)小 62
五、中國(guó)車(chē)險(xiǎn)市場(chǎng)健康發(fā)展對(duì)策 63
第五節(jié) 中國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)業(yè)發(fā)展的五種思維 66
一、產(chǎn)業(yè)鏈思維 66
二、價(jià)值鏈思維 66
三、創(chuàng)新思維 67
四、共贏思維 67
五、責(zé)任思維 67
第四章 中國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)產(chǎn)業(yè)鏈的分析 68
第一節(jié) 2011-2012年中國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展概況 68
一、汽車(chē)保險(xiǎn)產(chǎn)業(yè)鏈思維因勢(shì)而起 68
二、構(gòu)建和諧共贏的汽車(chē)保險(xiǎn)產(chǎn)業(yè)鏈正逢其時(shí) 68
三、汽車(chē)保險(xiǎn)產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)主體協(xié)同發(fā)展已成共識(shí) 69
四、人保財(cái)險(xiǎn)先行一步打造汽車(chē)保險(xiǎn)產(chǎn)業(yè)鏈 69
第二節(jié) 2011-2012年中國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展存在的問(wèn)題 71
一、缺乏專(zhuān)業(yè)化的分工協(xié)作機(jī)制 71
二、缺乏合理有效的利益分配機(jī)制 71
三、缺乏長(zhǎng)效的協(xié)調(diào)合作機(jī)制 72
第三節(jié) 2011-2012年中國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)產(chǎn)業(yè)鏈各主體間實(shí)現(xiàn)和諧發(fā)展的對(duì)策 73
一、堅(jiān)持走科學(xué)發(fā)展的道路 73
二、樹(shù)立合作共贏的理念 73
三、主體間的分工需要進(jìn)一步深化 73
四、探索進(jìn)行深層次的合作 74
五、建立科學(xué)合理的利益分配機(jī)制 75
第五章 中國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)分析 76
第一節(jié) 機(jī)動(dòng)車(chē)第三者強(qiáng)制保險(xiǎn)與機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任險(xiǎn)的根本區(qū)別 76
一、法律性質(zhì)不同 76
二、法律功能不同 76
三、投保義務(wù)不同 77
四、經(jīng)營(yíng)目的不同 77
五、承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任的條件不同 78
六、法律依據(jù)不同 78
第二節(jié) 機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的制度體系演變分析 78
一、機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的歷史演變 78
二、道交法確立法定賠償規(guī)則 79
三、實(shí)行商業(yè)化運(yùn)營(yíng) 81
四、實(shí)行強(qiáng)制締約制度 83
五、確立保險(xiǎn)人對(duì)第三人的保護(hù)義務(wù) 84
六、設(shè)立道路交通事故社會(huì)救助基金 85
第三節(jié) 機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的制度的出臺(tái)及思考 86
一、《機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》 86
二、《條例》出臺(tái)的重大意義 94
三、《條例》名稱(chēng)演變的過(guò)程 94
四、《條例》存在的弊端思考 95
第四節(jié) 《機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》剖析 100
一、《條例》鮮明的強(qiáng)制性特點(diǎn) 100
二、《條例》體現(xiàn)“獎(jiǎng)優(yōu)罰劣” 101
三、《條例》堅(jiān)持社會(huì)效益原則 102
四、《條例》保障及時(shí)理賠 103
五、《條例》明確保障對(duì)象 104
六、《條例》實(shí)行無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則 104
七、《條例》關(guān)于救助基金制度 105
八、《條例》規(guī)定過(guò)渡期 106
第六章 中國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)業(yè)企業(yè)運(yùn)行格局分析 108
第一節(jié) 天平汽車(chē)保險(xiǎn)股份有限公司 108
一、天平汽車(chē)保險(xiǎn)開(kāi)創(chuàng)車(chē)險(xiǎn)市場(chǎng)先河 108
二、天平汽車(chē)保險(xiǎn)公司信息化建設(shè)取得進(jìn)展 108
第二節(jié) 盛大車(chē)險(xiǎn)連鎖 109
一、盛大車(chē)險(xiǎn)連鎖打造低價(jià)先鋒 109
二、盛大車(chē)險(xiǎn)連鎖打造車(chē)險(xiǎn)業(yè)“國(guó)美”模式 112
第三節(jié) 中國(guó)人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司 113
一、中國(guó)人保財(cái)險(xiǎn)領(lǐng)跑北京車(chē)險(xiǎn)市場(chǎng) 113
二、中國(guó)人保財(cái)險(xiǎn)烏魯木齊車(chē)險(xiǎn)營(yíng)業(yè)部超常發(fā)展 115
三、中國(guó)人保財(cái)險(xiǎn)車(chē)險(xiǎn)業(yè)務(wù)謀變 117
第七章 中國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)重點(diǎn)上市企業(yè)分析 120
第一節(jié) 中國(guó)太平洋保險(xiǎn)（集團(tuán)）股份有限公司 120
一、企業(yè)概況 120
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 123
三、企業(yè)盈利能力分析 125
四、企業(yè)償債能力分析 126
五、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析 127
第二節(jié) 中國(guó)平安保險(xiǎn)（集團(tuán)）股份有限公司 127
一、企業(yè)概況 127
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 129
三、企業(yè)盈利能力分析 131
四、企業(yè)償債能力分析 132
五、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析 133
第八章 中國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)營(yíng)銷(xiāo)模式及中介組織發(fā)展分析 134
第一節(jié) 直接營(yíng)銷(xiāo)模式的特征及利弊分析 134
一、直接營(yíng)銷(xiāo)模式的概念 134
二、個(gè)人營(yíng)銷(xiāo)模式 134
三、電話(huà)營(yíng)銷(xiāo)模式 134
四、網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)模式 135
第二節(jié) 間接營(yíng)銷(xiāo)模式的特征及利弊分析 135
一、專(zhuān)業(yè)保險(xiǎn)代理人模式 135
二、保險(xiǎn)兼業(yè)代理制度 135
三、銀行代理及郵政代理模式 136
四、網(wǎng)上保險(xiǎn)超市 136
五、其他營(yíng)銷(xiāo)方式 136
第三節(jié) 汽車(chē)保險(xiǎn)市場(chǎng)與中介機(jī)構(gòu)概述 136
一、汽車(chē)保險(xiǎn)市場(chǎng)的地位 136
二、保險(xiǎn)市場(chǎng)機(jī)制 138
三、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的模式 139
四、保險(xiǎn)中介 140
第四節(jié) 2011-2012年中國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)中介組織發(fā)展?fàn)顩r分析 143
一、發(fā)展汽車(chē)保險(xiǎn)中介組織的現(xiàn)實(shí)意義 143
二、中國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)中介組織發(fā)展現(xiàn)狀 143
三、中國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)中介組織面臨的問(wèn)題 147
四、發(fā)達(dá)國(guó)家汽車(chē)保險(xiǎn)中介組織發(fā)展借鑒 148
五、中國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)中介組織發(fā)展對(duì)策建議 149
第九章 中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)運(yùn)行新形勢(shì)分析 151
第一節(jié) 2011-2012年中國(guó)保險(xiǎn)市場(chǎng)概述 151
一、中國(guó)保險(xiǎn)市場(chǎng)對(duì)外開(kāi)放的特點(diǎn) 151
二、中國(guó)保險(xiǎn)業(yè)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)分析 151
三、保險(xiǎn)市場(chǎng)交易成本分析 158
四、保險(xiǎn)市場(chǎng)亮點(diǎn)分析 164
五、中國(guó)保險(xiǎn)市場(chǎng)步入發(fā)展新階段 167
第二節(jié) 2011-2012年中國(guó)保險(xiǎn)市場(chǎng)面臨的問(wèn)題 169
一、中國(guó)保險(xiǎn)市場(chǎng)發(fā)展壯大的困境 169
二、中國(guó)保險(xiǎn)市場(chǎng)六大瓶頸 170
三、保險(xiǎn)代理方的問(wèn)題 172
第三節(jié) 2011-2012年中國(guó)保險(xiǎn)市場(chǎng)發(fā)展思考 172
一、開(kāi)發(fā)新險(xiǎn)種刺激有效需求。 172
二、端正保險(xiǎn)公司經(jīng)營(yíng)指導(dǎo)思想 172
三、健全保險(xiǎn)公司內(nèi)部控制機(jī)制。 173
四、拓寬保險(xiǎn)資金運(yùn)用的渠道提高保險(xiǎn)公司的經(jīng)濟(jì)效益。 173
五、加強(qiáng)監(jiān)管力度創(chuàng)造良好市場(chǎng)環(huán)境 173
六、逐步建立獨(dú)立的保險(xiǎn)監(jiān)管機(jī)構(gòu)和保險(xiǎn)評(píng)估機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)保險(xiǎn)行業(yè)自律 174
七、建立和發(fā)展保險(xiǎn)代理公司，促進(jìn)保險(xiǎn)業(yè)的健康發(fā)展 174
第十章 中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行新形勢(shì)分析 175
第一節(jié) 2011-2012年中國(guó)汽車(chē)工業(yè)運(yùn)行綜述 175
一、中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展階段及特點(diǎn) 175
二、中國(guó)已成為世界最主要的汽車(chē)大國(guó)之一 178
三、我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)國(guó)際化進(jìn)程概述 184
四、中國(guó)汽車(chē)工業(yè)投資控股情況分析 185
五、中國(guó)汽車(chē)重點(diǎn)企業(yè)的五大發(fā)展模式 187
第二節(jié) 2011-2012年中國(guó)汽車(chē)行業(yè)存在的問(wèn)題探討 190
一、中國(guó)汽車(chē)行業(yè)正遭受外資“全產(chǎn)業(yè)鏈”布局 190
二、中國(guó)汽車(chē)行業(yè)品牌國(guó)際化發(fā)展不足 192
三、中國(guó)汽車(chē)行業(yè)管理亟需改進(jìn) 194
四、國(guó)內(nèi)汽車(chē)企業(yè)聯(lián)合重組面臨的困境 197
第三節(jié) 2011-2012年中國(guó)汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展策略分析 198
一、中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題的對(duì)策 198
二、中國(guó)汽車(chē)行業(yè)品牌國(guó)際化的對(duì)策 200
三、國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)應(yīng)對(duì)成本上升的發(fā)展戰(zhàn)略 202
四、中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力提升的組織關(guān)系策略 203
五、政府推動(dòng)汽車(chē)工業(yè)可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略措施 204
第十一章 2012-2016年中國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)業(yè)投資與經(jīng)營(yíng)前景分析 212
第一節(jié) 2012-2016年中國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)業(yè)投資環(huán)境分析 212
一、中國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展預(yù)示汽車(chē)保險(xiǎn)產(chǎn)業(yè)廣闊空間 212
二、中國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)行業(yè)投資政策環(huán)境分析 212
三、中國(guó)車(chē)險(xiǎn)費(fèi)率市場(chǎng)化政策環(huán)境有待完善 214
第二節(jié) 2011-2012年中國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)市場(chǎng)投資動(dòng)態(tài) 215
一、廣汽集團(tuán)挺進(jìn)汽車(chē)保險(xiǎn)市場(chǎng) 215
二、一汽五子公司合資設(shè)立專(zhuān)業(yè)汽車(chē)保險(xiǎn)公司 215
三、瑞士再保險(xiǎn)公司瞄準(zhǔn)中國(guó)高風(fēng)險(xiǎn)汽車(chē)保險(xiǎn)業(yè)務(wù) 216
四、上海汽車(chē)集團(tuán)斥巨資進(jìn)軍汽車(chē)保險(xiǎn)市場(chǎng) 216
第三節(jié) 保險(xiǎn)公司進(jìn)入汽車(chē)保險(xiǎn)業(yè)應(yīng)對(duì)汽車(chē)金融公司的戰(zhàn)略分析 217
一、保險(xiǎn)公司與汽車(chē)金融公司相比在汽車(chē)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)存在的優(yōu)勢(shì) 217
二、汽車(chē)金融公司作為汽車(chē)保險(xiǎn)代理人具有強(qiáng)勢(shì)談判能力 218
三、未來(lái)汽車(chē)金融公司或成保險(xiǎn)公司的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手 219
四、保險(xiǎn)公司應(yīng)對(duì)汽車(chē)金融公司發(fā)展的戰(zhàn)略對(duì)策 221
第四節(jié) 車(chē)險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)的現(xiàn)實(shí)矛盾分析 222
一、車(chē)險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)的社會(huì)效益與企業(yè)效益之間的矛盾 222
二、車(chē)險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)中規(guī)模與效益之間的矛盾 223
三、車(chē)險(xiǎn)與非車(chē)險(xiǎn)的結(jié)構(gòu)性矛盾 224
四、車(chē)險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)的內(nèi)部矛盾 225
第五節(jié) 汽車(chē)保險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)的精細(xì)化分析 226
一、汽車(chē)保險(xiǎn)面臨更為復(fù)雜的局面 226
二、汽車(chē)保險(xiǎn)的精細(xì)化經(jīng)營(yíng)管理 226
三、嚴(yán)格規(guī)范汽車(chē)保險(xiǎn)未決管理 228
四、汽車(chē)保險(xiǎn)精細(xì)化經(jīng)營(yíng)的創(chuàng)新 229
第十二章 2012-2016年中國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)業(yè)的前景趨勢(shì)分析 232
第一節(jié) 2012-2016年中國(guó)保險(xiǎn)業(yè)的發(fā)展前景及趨勢(shì) 232
一、中國(guó)保險(xiǎn)市場(chǎng)仍有廣闊的發(fā)展前景和潛力 232
二、中國(guó)保險(xiǎn)業(yè)的發(fā)展重點(diǎn)及方向 233
三、差距是中國(guó)保險(xiǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)展的最大潛力 235
四、中國(guó)保險(xiǎn)業(yè)未來(lái)三大走向分析 236
第二節(jié) 2012-2016年中國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)業(yè)的發(fā)展前景及趨勢(shì) 237
一、中國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)業(yè)發(fā)展空間廣闊 237
二、2012年中國(guó)車(chē)險(xiǎn)保費(fèi)將增至2000億元 238
三、電話(huà)直銷(xiāo)將成為未來(lái)車(chē)險(xiǎn)業(yè)務(wù)的主流發(fā)展方向 238
四、網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售將是車(chē)險(xiǎn)市場(chǎng)消費(fèi)的大趨勢(shì) 240
圖表目錄（部分）：
圖表：2005-2011年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值
圖表：2005-2011年居民消費(fèi)價(jià)格漲跌幅度
圖表：2011年居民消費(fèi)價(jià)格比上年漲跌幅度（%）
圖表：2005-2011年國(guó)家外匯儲(chǔ)備
圖表：2005-2011年財(cái)政收入
圖表：2005-2011年全社會(huì)固定資產(chǎn)投資
圖表：2011年分行業(yè)城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資及其增長(zhǎng)速度（億元）
圖表：2011年固定資產(chǎn)投資新增主要生產(chǎn)能力
圖表：中國(guó)太平洋保險(xiǎn)（集團(tuán)）股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：中國(guó)太平洋保險(xiǎn)（集團(tuán)）股份有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：中國(guó)太平洋保險(xiǎn)（集團(tuán)）股份有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：中國(guó)太平洋保險(xiǎn)（集團(tuán)）股份有限公司負(fù)債情況圖
圖表：中國(guó)太平洋保險(xiǎn)（集團(tuán)）股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：中國(guó)太平洋保險(xiǎn)（集團(tuán)）股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：中國(guó)太平洋保險(xiǎn)（集團(tuán)）股份有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：中國(guó)平安保險(xiǎn)股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：中國(guó)平安保險(xiǎn)股份有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：中國(guó)平安保險(xiǎn)股份有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：中國(guó)平安保險(xiǎn)股份有限公司負(fù)債情況圖
圖表：中國(guó)平安保險(xiǎn)股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：中國(guó)平安保險(xiǎn)股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：中國(guó)平安保險(xiǎn)股份有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：略……
本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要采用國(guó)家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，海關(guān)總署，問(wèn)卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫(kù)。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局，部分行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自 國(guó)家統(tǒng)計(jì)局及市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來(lái)自于國(guó)統(tǒng)計(jì)局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)及證券交易所等，價(jià)格數(shù)據(jù)主要來(lái)自于各類(lèi)市場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)庫(kù)。
數(shù)據(jù)資料
全球宏觀數(shù)據(jù)庫(kù)
中國(guó)宏觀數(shù)據(jù)庫(kù)
政策法規(guī)數(shù)據(jù)庫(kù)
行業(yè)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)
企業(yè)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)
進(jìn)出口數(shù)據(jù)庫(kù)
文獻(xiàn)數(shù)據(jù)庫(kù)
券商數(shù)據(jù)庫(kù)
產(chǎn)業(yè)園區(qū)數(shù)據(jù)庫(kù)
地區(qū)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)
協(xié)會(huì)機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)庫(kù)
博思調(diào)研數(shù)據(jù)庫(kù)
版權(quán)申明:
本報(bào)告由博思數(shù)據(jù)獨(dú)家編制并發(fā)行，報(bào)告版權(quán)歸博思數(shù)據(jù)所有。本報(bào)告是博思數(shù)據(jù)專(zhuān)家、分析師在多年的行業(yè)研究經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上通過(guò)調(diào)研、統(tǒng)計(jì)、分析整理而得，具有獨(dú)立自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，報(bào)告僅為有償提供給購(gòu)買(mǎi)報(bào)告的客戶(hù)使用。未經(jīng)授權(quán)，任何網(wǎng)站或媒體不得轉(zhuǎn)載或引用本報(bào)告內(nèi)容。如需訂閱研究報(bào)告，請(qǐng)直接撥打博思數(shù)據(jù)免費(fèi)客服熱線(xiàn)（400 700 3630）聯(lián)系。
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