報告說明:
    博思數(shù)據(jù)發(fā)布的《2015-2020年中國海洋工程船市場分析與投資前景研究報告》共七章。報告介紹了海洋工程船行業(yè)相關(guān)概述、中國海洋工程船產(chǎn)業(yè)運行環(huán)境、分析了中國海洋工程船行業(yè)的現(xiàn)狀、中國海洋工程船行業(yè)競爭格局、對中國海洋工程船行業(yè)做了重點企業(yè)經(jīng)營狀況分析及中國海洋工程船產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景與投資預(yù)測。您若想對海洋工程船產(chǎn)業(yè)有個系統(tǒng)的了解或者想投資海洋工程船行業(yè)，本報告是您不可或缺的重要工具。
    海洋工程船是為離岸作業(yè)工程提供服務(wù)的一系列船舶的統(tǒng)稱。人類的海上作業(yè)工程活動主要以海上油氣開發(fā)和能源利 用為主，所以這里所說的海洋工程通常是指圍繞海上油氣開發(fā)而建造的船舶。常見的海洋工程船主要有：海上浮吊船，半潛船，運輸駁船，三維物探船，海底鋪管 船，油氣勘探船，ROV潛水支持母船，鉆井支持駁船，自航鉆井船，海上居住船支持船，三用工作船，平臺供應(yīng)船，海上建造船，海底井口干預(yù)船等等。
　 　自2010年國務(wù)院發(fā)布《關(guān)于加快培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的決定》以來，中國海工裝備制造業(yè)迎來了高速發(fā)展。中國企業(yè)海工裝備接單量占全球的份額，從 2010年的5%飆升至2014年前9個月的35%,位居世界第一。受到海洋油氣開發(fā)活動異�；钴S的影響，大批油氣項目開發(fā)計劃快速推進，全球海洋工程船 舶市場在2012年、2013年兩年中保持歷史高位運行。然而，2014年全球海工市場一改前幾年快速增長的勢頭，整體呈現(xiàn)波動下行之勢。而截至2014 年估計我國海洋工程船交付量121膄，同比下降27%左右。
　　然而針對2015年，美國經(jīng)濟緩慢復(fù)蘇，歐洲經(jīng)濟持續(xù)低迷，日本經(jīng)濟連續(xù)下滑， 中國經(jīng)濟步入新常態(tài)，全球經(jīng)濟復(fù)蘇依然艱難。與此同時，世界大宗貨物，特別是原油價格大幅下跌，帶來了全球能源供需格局的新變化。 估計未來一兩年，全球海工船建造市場將出現(xiàn)短暫性10%左右的降幅。短期內(nèi)，油價下跌肯定也會對中國海工企業(yè)產(chǎn)生比較大的影響，但這種影響是結(jié)構(gòu)性的，特 別是會對扎堆淺水裝備的企業(yè)受到的影響比較大，因此估計未來兩年海洋工程市場也將出現(xiàn)8%-10%的降幅。
　　由于油價的漲和跌都是周期性的， 對深海技術(shù)的投入不會減慢。長期來看，深水設(shè)備更具有抗風(fēng)險性，未來海工高端市場更具競爭力。在政策上，2015年5月《中國制造2025》把海洋工程裝 備和高技術(shù)船舶作為十大重點發(fā)展領(lǐng)域之一加快推進，明確了今后10年的發(fā)展重點和目標(biāo)，為我國海洋工程裝備和高技術(shù)船舶發(fā)展指明了方向。

報告目錄

第一章 海洋工程船產(chǎn)品概述
第一節(jié) 產(chǎn)品定義
第二節(jié) 產(chǎn)品用途
第三節(jié) 行業(yè)生命周期分析

第二章 海洋工程船行業(yè)環(huán)境分析
第一節(jié) 我國經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境分析
一、中國GDP分析
二、固定資產(chǎn)投資
三、城鎮(zhèn)人員從業(yè)狀況
四、恩格爾系數(shù)分析
五、2015-2020年我國宏觀經(jīng)濟發(fā)展預(yù)測
第二節(jié) 我國海洋工程船行業(yè)政策環(huán)境分析
一、產(chǎn)業(yè)政策分析
1、《海洋工程裝備制造業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃（2011-2020）》
2、《海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略（2011-2020）》
3、《“十二五”期間海洋工程裝備發(fā)展規(guī)劃》
4、行業(yè)主要政策動向
5、重點城市產(chǎn)業(yè)政策規(guī)劃
二、相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策影響分析
第三節(jié) 我國海洋工程船行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析
一、我國海洋工程船技術(shù)發(fā)展概況
二、我國海洋工程船產(chǎn)品工藝特點或流程
三、我國海洋工程船行業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢

第三章 中國海洋工程船市場分析
第一節(jié) 海洋工程船市場現(xiàn)狀分析及預(yù)測
一、2012-2014年我國海洋工程船市場規(guī)模分析
二、2015-2020年我國海洋工程船市場規(guī)模預(yù)測
第二節(jié) 海洋工程船產(chǎn)品產(chǎn)能分析及預(yù)測
一、2012-2014年我國海洋工程船產(chǎn)能分析
二、2015-2020年我國海洋工程船產(chǎn)能預(yù)測
第三節(jié) 海洋工程船產(chǎn)品產(chǎn)量分析及預(yù)測
一、2012-2014年我國海洋工程船產(chǎn)量分析
二、2015-2020年我國海洋工程船產(chǎn)量預(yù)測
第四節(jié) 海洋工程船市場需求分析及預(yù)測
一、2012-2014年我國海洋工程船市場需求分析
二、2015-2020年我國海洋工程船市場需求預(yù)測
第五節(jié) 海洋工程船價格趨勢分析
一、2012-2014年我國海洋工程船市場價格分析
二、2015-2020年我國海洋工程船市場價格預(yù)測
第六節(jié) 海洋工程船進出口數(shù)據(jù)分析
一、2012-2014年我國海洋工程船進出口數(shù)據(jù)分析
二、2015-2020年國內(nèi)海洋工程船產(chǎn)品未來進出口情況預(yù)測

第四章 海洋工程船主要生產(chǎn)廠商介紹
第一節(jié) 大連船舶重工集團有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)收入及盈利指標(biāo)分析
三、企業(yè)資產(chǎn)狀況分析
四、企業(yè)競爭力分析
第二節(jié) 上海外高橋造船有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)收入及盈利指標(biāo)分析
三、企業(yè)競爭力分析
第三節(jié) 滬東中華造船（集團）有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)收入及盈利指標(biāo)分析
三、企業(yè)資產(chǎn)狀況分析
四、企業(yè)質(zhì)量體系情況
五、企業(yè)競爭力分析
第四節(jié) 江南造船（集團）有限責(zé)任公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)競爭力分析
第五節(jié) 江蘇新時代造船有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)收入及盈利指標(biāo)分析
三、企業(yè)競爭力分析
第六節(jié) 武昌船舶重工集團有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)收入及盈利指標(biāo)分析
三、企業(yè)資產(chǎn)狀況分析
四、企業(yè)競爭力分析
第七節(jié) 上海船廠船舶有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)收入及盈利指標(biāo)分析
三、企業(yè)競爭力分析

第五章 海洋工程船行業(yè)相關(guān)產(chǎn)業(yè)分析
第一節(jié) 海洋工程船行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈概述
第二節(jié) 海洋工程船上游行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
一、上游原材料生產(chǎn)情況分析
1、我國鋼鐵企業(yè)加大對海工裝備用鋼的研發(fā)力度
2、鋼材的質(zhì)量直接關(guān)系到海工裝備的質(zhì)量
3、船企與鋼企需要進一步鞏固彼此的長期戰(zhàn)略合作關(guān)系
4、最新鋼材動態(tài)
二、上游原材料需求情況分析
1、海洋工程用鋼需求量有望“水漲船高”
2、中國海洋工程年用鋼量需求展望
3、造船用鋼升級，船鋼合作待續(xù)
第三節(jié) 海洋工程船下游行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
一、下游產(chǎn)業(yè)環(huán)境
二、下游需求情況
1、我國在深海油氣資源開發(fā)情況
2、油氣資源需求預(yù)測
3、最新油氣資源動態(tài)
三、低油價的影響
第四節(jié) 鉆井裝備市場分析
一、鉆井裝備市場現(xiàn)狀
1、鉆井裝備保有量
2、鉆井裝備利用率
3、鉆井裝備日租金
4、鉆井裝備新接訂單
5、鉆井裝備市場總體格局
二、自升式鉆井平臺市場分析
1、保有量與訂單情況
2、利用率變化情況
3、日費率變化情況
4、在建名單匯總
5、新建訂單分布
6、造價變化情況
7、最新技術(shù)進展
三、半潛式鉆井平臺市場分析
1、在役與在建數(shù)量
2、訂單變化情況
3、利用率變化情況
4、日費率變化情況
5、在建訂單分布
6、造價變化情況
7、市場競爭格局
8、最新技術(shù)進展
四、鉆井船市場分析
1、在役與在建數(shù)量
2、地區(qū)分布情況
3、訂單變化情況
4、日費率變化情況
5、在建訂單分布
6、造價變化情況
7、最新技術(shù)進展
第五節(jié) 生產(chǎn)裝備市場分析
一、生產(chǎn)裝備市場總體狀況
1、生產(chǎn)平臺存量
2、生產(chǎn)平臺訂單
3、市場競爭格局
二、浮式生產(chǎn)設(shè)備市場分析
1、成交情況
2、新接訂單數(shù)量
3、新接訂單結(jié)構(gòu)
4、新接訂單分布
5、保有量與結(jié)構(gòu)
三、FPSO市場狀況分析
1、FPSO訂單數(shù)量
2、FPSO訂單分布
3、FPSO存量規(guī)模
4、在役FPSO概況
5、FPSO運營商分布
四、TLP市場狀況分析
五、SPAR市場狀況分析
第六節(jié) 輔助船舶市場分析
一、輔助船租賃情況
二、輔助船手持訂單與保有量
三、輔助船成交量與訂單結(jié)構(gòu)
四、輔助船市場競爭格局
五、輔助船細(xì)分市場分析
1、調(diào)查船
2、支持船
3、施工船
4、其他
六、輔助船舶造價預(yù)測
第七節(jié) 配套設(shè)備市場分析
一、配套設(shè)備的地位
二、配套設(shè)備供應(yīng)情況
1、歐美壟斷核心配套設(shè)備
2、中國配套設(shè)備自給率
3、配套設(shè)備主要生產(chǎn)企業(yè)
三、配套設(shè)備細(xì)分市場分析
1、海工系泊鏈
2、管件法蘭
3、油套管
四、配套設(shè)備研發(fā)情況
五、配套設(shè)備發(fā)展趨勢
六、配套設(shè)備發(fā)展模式探討

第六章 海洋工程船行業(yè)競爭格局分析
第一節(jié) 2013-2014年中國海洋工程船行業(yè)集中度分析
第二節(jié) 海洋工程船國內(nèi)外SWOT分析
第三節(jié) 海洋工程船行業(yè)存在的問題及應(yīng)對策略
一、存在問題
二、應(yīng)對策略
第四節(jié) 行業(yè)發(fā)展預(yù)測分析
一、產(chǎn)品需求特點發(fā)展預(yù)測
二、行業(yè)發(fā)展趨勢分析

第七章 博思數(shù)據(jù)關(guān)于中國海洋工程船行業(yè)投資的建議及觀點
第一節(jié) 海洋工程船行業(yè)投資機會分析
一、中國的經(jīng)濟增長對行業(yè)的支撐
二、海洋工程船企業(yè)的競爭優(yōu)勢
三、市場機會分析
第二節(jié) 海洋工程船行業(yè)投資進入風(fēng)險分析
一、同業(yè)競爭風(fēng)險
二、市場貿(mào)易風(fēng)險
三、行業(yè)金融信貸市場風(fēng)險
四、產(chǎn)業(yè)政策變動的影響
第三節(jié) 海洋工程船行業(yè)投資決策依據(jù)分析
一、行業(yè)投資前景
二、行業(yè)投資熱點
三、行業(yè)投資區(qū)域
第四節(jié) 海洋工程船行業(yè)投資建議

圖表目錄:
圖表：世界海洋工程裝備制造業(yè)生命周期
圖表：2010-2014年國內(nèi)生產(chǎn)總值及其增長速度
圖表：2008-2014年4季度我國季度GDP增長率（單位：%）
圖表：2010年1季度-2014年4季度我國分產(chǎn)業(yè)季度GDP增長率（單位：%）
圖表：2010-2014年全社會固定資產(chǎn)投資
圖表：2010-2014年12月我國固定資產(chǎn)投資走勢圖（單位：%）
圖表：2013年7月-2014年12月我國東、中、西部地區(qū)固定資產(chǎn)投資走勢圖（單位：%）
圖表：2010-2014年城鎮(zhèn)新增就業(yè)人數(shù)
圖表：2002-2013年中國居民恩格爾系數(shù)
圖表：浙江省“十二五”規(guī)劃重點領(lǐng)域、產(chǎn)品
圖表：浙江省“十二五”海洋工程裝備
圖表：浙江省“十二五”規(guī)劃關(guān)鍵共性技術(shù)
圖表：船舶及海洋工程用鋼板生產(chǎn)工藝流程圖
圖表：2013-2014年我國海洋工程船交付量情況分析
圖表：2012-2014年我國海工船訂單情況分析
圖表：世界主要船型新船價格
圖表：2011-2014年我國出口船情況分析
圖表：2011-2014年我國船舶出口金額情況分析
圖表：2014年我國船舶出口結(jié)構(gòu)分析
圖表：2014年我國船舶出口區(qū)域分析
圖表：海工技術(shù)裝備分類示意圖
圖表：海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈
圖表：2011-2014年全球自升式鉆井平臺保有量
圖表：2011-2014年全球半潛式鉆井平臺保有量
圖表：2011-2014年全球鉆井船保有量
圖表：2011-2014年全球鉆井裝備運營市場利用率
圖表：2011-2014年三用工作船平均日租金
圖表：2011-2014年自升式鉆井平臺平均日租金
圖表：2011-2014年半潛式鉆井平臺平均日租金
圖表：2011-2014年鉆井船平均日租金
圖表：2011年全球自升鉆井平臺部分新建訂單分布
圖表：2012年全球自升鉆井平臺部分新建訂單分布
圖表：2013年全球自升鉆井平臺部分新建訂單分布
圖表：我國“十二五”海洋工程裝備市場總需求格局
圖表：采用不同固樁方式的自升式平臺的性能對比
圖表：齒條鎖定系統(tǒng)與齒輪齒條升降裝置的固樁能力對比
圖表：2011-2014年半潛式鉆井平臺在役與在建數(shù)量
圖表：2011-2014年鉆井船在役與在建數(shù)量
圖表：2011-2013年生產(chǎn)平臺存量情況
圖表：2011-2013年生產(chǎn)平臺訂單情況
圖表：韓國生產(chǎn)平臺建造格局
圖表：新加坡生產(chǎn)平臺建造格局
圖表：我國海洋工程裝備制造業(yè)的格局
圖表：2011-2013年全球浮式生產(chǎn)平臺成交情況
圖表：2011-2014年全球FPSO訂單數(shù)量
圖表：2011-2014年全球輔助船保有量
圖表：2011-2014年全球輔助船訂單數(shù)量

    本研究報告數(shù)據(jù)主要采用國家統(tǒng)計數(shù)據(jù)，海關(guān)總署，問卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫。其中宏觀經(jīng)濟數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局，部分行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)主要來自 國家統(tǒng)計局及市場調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國統(tǒng)計局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)庫及證券交易所等，價格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場監(jiān)測數(shù)據(jù)庫。