報告說明:
    博思數(shù)據(jù)發(fā)布的《2014-2019年中國電動公交車市場分析與投資前景研究報告》共八章。首先介紹了電動公交車行業(yè)的概念，接著分析了中國電動公交車行業(yè)發(fā)展環(huán)境，然后對中國電動公交車行業(yè)市場運行態(tài)勢進行了重點分析，最后分析了中國電動公交車行業(yè)面臨的機遇及發(fā)展前景。您若想對中國電動公交車行業(yè)有個系統(tǒng)的了解或者想投資該行業(yè)，本報告將是您不可或缺的重要工具。
    電動公交車是指以車載電源為動力，電動公交車選配合適的車載蓄電池或電纜供電設備提供電能驅動行駛的公交車。電動公交車具備良好動力性能、持續(xù)行駛里程達500公里、電池使用壽命長（兩年以上）而且成本較低、與整車的配備良好。符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。 
    電動公交車主要是指純電動公交車， 全部使用電能行駛，該類產(chǎn)品噪音小，行駛穩(wěn)定性高，并且實現(xiàn)零排放。業(yè)內(nèi)預計，2014-2016 年我國新能源客車銷量分別達到2.5 萬臺、3.5 萬臺和5 萬臺。其中公交車市場仍是新能源客車推廣的主戰(zhàn)場，預計2014-16 年新能源公交車銷量分別達到2.4 萬臺、3 萬臺和4 萬臺，占公交市場的比重分別達到25.8%、29.1%和40%。 

報告目錄：

第一章 電動公交車行業(yè)概述
第一節(jié) 行業(yè)相關界定
一、電動公交車的定義
二、行業(yè)發(fā)展歷程
第二節(jié) 電動公交車產(chǎn)品細分及特性
一、產(chǎn)品分類情況
二、行業(yè)存在問題及建議
第三節(jié) 電動公交車行業(yè)地位分析
一、行業(yè)對經(jīng)濟增長的影響
二、行業(yè)對人民生活的影響
三、行業(yè)關聯(lián)度情況

第二章 中國電動公交車行業(yè)宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析
第一節(jié) 國際宏觀經(jīng)濟形勢分析
一、全球經(jīng)濟增長有望改善和加快
二、主要國家及地區(qū)經(jīng)濟展望
第二節(jié) 國內(nèi)宏觀經(jīng)濟形勢分析
一、國民經(jīng)濟運行情況
二、工業(yè)發(fā)展形勢
三、固定資產(chǎn)投資情況
四、社會消費品零售總額
五、對外貿(mào)易&進出口

第三章 中國電動公交車行業(yè)政策環(huán)境分析
第一節(jié) 電動公交車行業(yè)政策法規(guī)環(huán)境分析
一、行業(yè)“十二五”規(guī)劃解讀
二、產(chǎn)業(yè)政策分析
三、行業(yè)環(huán)保政策分析
1、國內(nèi)相關環(huán)保規(guī)定
2、國外相關環(huán)保規(guī)定
四、行業(yè)政策走勢及其影響
1、電動公交車產(chǎn)業(yè)準入政策分析
2、國家鼓勵政策
3、落后產(chǎn)能淘汰政策分析
4、電動公交車行業(yè)人才政策取向分析
5、電動公交車行業(yè)布局政策取向分析
第二節(jié) 電動公交車行業(yè)技術環(huán)境分析
一、國際技術發(fā)展趨勢
二、國內(nèi)技術水平現(xiàn)狀
三、科技創(chuàng)新主攻方向

第四章 2012-2013年中國電動公交車行業(yè)總體發(fā)展狀況
第一節(jié) 中國電動公交車行業(yè)規(guī)模情況分析
一、行業(yè)產(chǎn)值情況分析
二、行業(yè)銷售狀況分析
三、行業(yè)市場容量狀況分析
四、行業(yè)規(guī)模分析
第二節(jié) 中國電動公交車行業(yè)產(chǎn)銷情況分析
一、行業(yè)生產(chǎn)情況分析
二、行業(yè)銷售情況分析

第五章 2013年中國電動公交車行業(yè)市場發(fā)展分析
第一節(jié) 2013年中國電動公交車市場分析
一、2013年電動公交車市場形勢回顧
二、2014年電動公交車市場形勢分析
第二節(jié) 中國電動公交車行業(yè)市場產(chǎn)品價格走勢分析
一、中國電動公交車行業(yè)市場價格影響因素分析
二、2012-2013年中國電動公交車行業(yè)市場價格走勢分析
第三節(jié) 中國電動公交車行業(yè)進出口市場分析
一、2013年中國電動公交車行業(yè)進口市場分析
二、2013年中國電動公交車行業(yè)出口市場分析
第四節(jié) 純電動公交車示范項目
一、項目概述
1、項目背景
2、項目主要內(nèi)容
3、項目實施情況
二、節(jié) 能原理
三、技術內(nèi)容
四、推廣應用條件
五、效益分析
1、節(jié) 能效益
2、經(jīng)濟效益
3、社會效益
第五節(jié) 中國電動公交車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展建議
第六節(jié) 純電動公交車充電需求特性及充電設施規(guī)劃方法的研究
一、國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
二、國內(nèi)大型電動汽車充電站建設與運營現(xiàn)狀
1、北京市大型電動汽車充電站
2、青島市薛家島電動汽車智能充換儲放一體化示范電站
三、純電動公交車充電需求特性影響因素
1、純電動公交車普及規(guī)模
2、動力電池容量及特性
3、充電機種類及特性
4、純電動公交車充電模式
5、續(xù)駛里程和電池荷電狀態(tài)
6、環(huán)境因素
四、純電動公交車充電需求特性分析
五、電動汽車充電設施規(guī)劃方法的研究
1、電動汽車充電站的規(guī)劃布局
2、布設密度與服務半徑
3、充電設施設計
六、展望

第六章 2012-2013年中國電動公交車行業(yè)競爭格局分析
第一節(jié) 電動公交車行業(yè)競爭結構分析
一、純電動公交車行業(yè)產(chǎn)業(yè)競爭強度分析
二、純電動公交車行業(yè)替代品威脅分析
三、純電動公交車行業(yè)潛在進入者的威脅分析
四、純電動公交車行業(yè)供應商的討價還價能力分析
五、純電動公交車行業(yè)購買者的討價還價能力分析
六、純電動公交車行業(yè)產(chǎn)業(yè)成長性分析
七、純電動公交車行業(yè)發(fā)展的政府規(guī)制分析
第二節(jié) 電動公交車企業(yè)國際競爭力比較
一、生產(chǎn)要素
二、需求條件
三、支援與相關產(chǎn)業(yè)
四、企業(yè)戰(zhàn)略、結構與競爭狀態(tài)
五、政府的作用
第三節(jié) 電動公交車行業(yè)競爭格局分析
一、電動公交車行業(yè)集中度分析
二、電動公交車行業(yè)競爭程度分析
第四節(jié) 2014-2019年電動公交車行業(yè)競爭策略分析
一、經(jīng)濟發(fā)展對行業(yè)競爭格局的影響
二、2014-2019年電動公交車行業(yè)競爭格局展望
三、2014-2019年電動公交車行業(yè)競爭策略分析
1、創(chuàng)造性地開拓市場
2、網(wǎng)絡營銷優(yōu)勢分析
3、注重建設現(xiàn)代化營銷網(wǎng)絡

第七章 2012-2013年中國電動公交車行業(yè)重點企業(yè)發(fā)展分析
第一節(jié) 比亞迪
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)經(jīng)營狀況分析
三、企業(yè)競爭力分析
四、2014年發(fā)展戰(zhàn)略
第二節(jié) 上海申沃客車有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)經(jīng)營狀況分析
三、企業(yè)競爭力分析
四、企業(yè)發(fā)展目標
第三節(jié) 安凱汽車
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)經(jīng)營狀況分析
三、企業(yè)競爭力分析
四、企業(yè)發(fā)展狀況
第四節(jié) 威海廣泰空港設備股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)經(jīng)營狀況分析
三、企業(yè)競爭力分析
四、企業(yè)文化
第五節(jié) 鄭州宇通客車股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)經(jīng)營狀況分析
三、企業(yè)競爭力分析
四、新能源客車發(fā)展狀況
第六節(jié) 北汽福田汽車股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)經(jīng)營狀況分析
三、企業(yè)競爭力分析
四、企業(yè)發(fā)展規(guī)劃
第七節(jié) 廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)經(jīng)營狀況分析
三、企業(yè)競爭力分析
四、金龍科技
第八節(jié) 中通客車控股股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)經(jīng)營狀況分析
三、企業(yè)競爭力分析
四、節(jié) 能措施
1、科技節(jié) 能
2、整車節(jié) 能
3、電氣系統(tǒng)節(jié) 能
4、動力節(jié) 能
5、節(jié) 能工藝
6、質量把控

第八章 2014-2019年中國電動公交車行業(yè)發(fā)展前景預測
第一節(jié) 行業(yè)發(fā)展前景分析
一、行業(yè)市場發(fā)展前景分析
二、行業(yè)市場蘊藏的商機分析
第二節(jié) 2014-2019年中國電動公交車行業(yè)市場發(fā)展趨勢預測
一、2014-2019年行業(yè)需求預測
二、2014-2019年行業(yè)供給預測
第三節(jié) 2014-2019年中國電動公交車技術發(fā)展趨勢預測
一、公交運營特點
二、電動公交客車節(jié) 油關鍵點
三、電動公交客車動力系統(tǒng)的基本結構及特點
四、技術發(fā)展趨勢
五、南車時代電動公司公交客車動力總成技術簡介
六、博思數(shù)據(jù)專家建議

圖表目錄
圖表：油電混合動力車輛優(yōu)缺點對比
圖表：燃料電池公交客車優(yōu)點及技術難點
圖表：純電動公交客車優(yōu)點及技術難點
圖表：新能源汽車分類及工作原理
圖表：各類型電動汽車與國外相比的技術差距
圖表：2009-2014年全球經(jīng)濟增長趨勢
圖表：2009-2014年全球商品貿(mào)易增長趨勢
圖表：1990-2012年全球直接投資主要指標
圖表：2009-2013年國內(nèi)生產(chǎn)總值及其增長速度
圖表：2012-2013年國內(nèi)生產(chǎn)總值增長速度（累計同比）
圖表：2009-2013年社會消費品零售總額及其增長速度
圖表：基于新興產(chǎn)業(yè)微觀需求維度下的政策體系
圖表：新能源汽車政策分析框架
圖表：各類型電動汽車與國外相比的技術差距
圖表：主要車企的新能源汽車車型
圖表：國內(nèi)車企新能源車研發(fā)一覽
圖表：2012-2013年新能源汽車產(chǎn)銷量情況對比圖
圖表：2014-2019年國內(nèi)新能源汽車市場規(guī)模及增長預測
圖表：SDL6120EVG車輛技術參數(shù)
圖表：電動城市客車與常規(guī)的內(nèi)燃機城市客車能耗對比表
圖表：電動汽車主要鋰電池類型和參數(shù)
圖表：目前國內(nèi)電動汽車電池配置情況
圖表：兩種充電機主要特點的比較
圖表：現(xiàn)有充電方式比較
圖表：我國電動汽車不同充電模式
圖表：電池受溫度的影響情況
圖表：北京市燃油公交車運營安排
圖表：純電動公交運營模式示意圖
圖表：電動汽車充電站系統(tǒng)組成
圖表：美國近年節(jié) 能與新能源汽車相關政策和法案
圖表：2012-2013年比亞迪股份有限公司主營業(yè)務構成分析
圖表：2012-2013年比亞迪股份有限公司歸屬凈利潤
圖表：2012-2013年比亞迪股份有限公司成長能力指標
圖表：2012-2013年比亞迪股份有限公司盈利能力指標
圖表：2012-2013年比亞迪股份有限公司盈利質量指標
圖表：2012-2013年比亞迪股份有限公司營運能力指標
圖表：2012-2013年比亞迪股份有限公司財務風險指標
圖表：2012-2013年比亞迪股份有限公司利潤表
圖表：安徽安凱汽車股份有限公司主營業(yè)務收入按行業(yè)構成
圖表：安徽安凱汽車股份有限公司主營業(yè)務收入按產(chǎn)品構成
圖表：安徽安凱汽車股份有限公司主營業(yè)務收入按地區(qū)構成
圖表：安徽安凱汽車股份有限公司成長能力分析
圖表：安徽安凱汽車股份有限公司經(jīng)營發(fā)展能力分析
圖表：安徽安凱汽車股份有限公司盈利能力分析
圖表：安徽安凱汽車股份有限公司經(jīng)營能力分析
圖表：安徽安凱汽車股份有限公司利潤表
圖表：安徽安凱汽車股份有限公司現(xiàn)金流量分析
圖表：安徽安凱汽車股份有限公司償債能力分析
圖表：2012-2013年威海廣泰空港設備股份有限公司主營業(yè)務收入按行業(yè)構成
圖表：2012-2013年威海廣泰空港設備股份有限公司主營業(yè)務收入按產(chǎn)品構成
圖表：2012-2013年威海廣泰空港設備股份有限公司主營業(yè)務收入按地區(qū)構成
圖表：2012-2013年威海廣泰空港設備股份有限公司經(jīng)營發(fā)展能力
圖表：2012-2013年威海廣泰空港設備股份有限公司盈利能力分析
圖表：2012-2013年威海廣泰空港設備股份有限公司利潤表
圖表：2012-2013年威海廣泰空港設備股份有限公司現(xiàn)金流量表
圖表：2012-2013年中通客車控股股份有限公司主營業(yè)務收入按行業(yè)構成
圖表：2012-2013年中通客車控股股份有限公司主營業(yè)務收入按產(chǎn)品構成
圖表：2012-2013年中通客車控股股份有限公司主營業(yè)務收入按行業(yè)構成
圖表：2012-2013年中通客車控股股份有限公司償債能力分析
圖表：2012-2013年中通客車控股股份有限公司資本結構分析
圖表：2012-2013年中通客車控股股份有限公司經(jīng)營效率分析
圖表：2012-2013年中通客車控股股份有限公司發(fā)展能力分析
圖表：2012-2013年中通客車控股股份有限公司現(xiàn)金流量分析
圖表：2012-2013年中通客車控股股份有限公司投資收益分析
圖表：2012-2013年鄭州宇通客車股份有限公司主營業(yè)務收入按行業(yè)構成
圖表：2012-2013年鄭州宇通客車股份有限公司主營業(yè)務收入按產(chǎn)品構成
圖表：2012-2013年鄭州宇通客車股份有限公司主營業(yè)務收入按地區(qū)構成
圖表：2012-2013年鄭州宇通客車股份有限公司償債能力分析
圖表：2012-2013年鄭州宇通客車股份有限公司資本結構分析
圖表：2012-2013年鄭州宇通客車股份有限公司獲利能力分析
圖表：2012-2013年鄭州宇通客車股份有限公司發(fā)展能力分析
圖表：2012-2013年鄭州宇通客車股份有限公司現(xiàn)金流量分析
圖表：2012-2013年鄭州宇通客車股份有限公司投資收益分析
圖表：2012-2013年北汽福田汽車股份有限公司主營業(yè)務收入按行業(yè)構成分析
圖表：2012-2013年北汽福田汽車股份有限公司主營業(yè)務收入按產(chǎn)品構成分析
圖表：2012-2013年北汽福田汽車股份有限公司主營業(yè)務收入按地區(qū)構成分析
圖表：2012-2013年北汽福田汽車股份有限公司償債能力分析
圖表：2012-2013年北汽福田汽車股份有限公司資本結構分析
圖表：2012-2013年北汽福田汽車股份有限公司經(jīng)營效率分析
圖表：2012-2013年北汽福田汽車股份有限公司獲利能力分析
圖表：2012-2013年北汽福田汽車股份有限公司發(fā)展能力分析
圖表：2012-2013年北汽福田汽車股份有限公司現(xiàn)金流量分析
圖表：2012-2013年北汽福田汽車股份有限公司投資收益分析
圖表：2014-2019年國內(nèi)新能源汽車生產(chǎn)能力及增長預測
圖表：并聯(lián)式混合動力系統(tǒng)結構框圖
圖表：串聯(lián)式混合動力系統(tǒng)結構框圖
圖表：純電動系統(tǒng)結構圖
圖表：基于AMT輸入軸的并聯(lián)系統(tǒng)結構框圖
圖表：雙電機混聯(lián)系統(tǒng)結構框圖
圖表：基于串聯(lián)結構的增程式動力系統(tǒng)結構框圖

    本研究報告數(shù)據(jù)主要采用國家統(tǒng)計數(shù)據(jù)，海關總署，問卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫。其中宏觀經(jīng)濟數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局，部分行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)主要來自 國家統(tǒng)計局及市場調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國統(tǒng)計局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)庫及證券交易所等，價格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場監(jiān)測數(shù)據(jù)庫。