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報告說明:
    博思數(shù)據(jù)研究中心發(fā)布的《2012-2016年中國汽車產(chǎn)業(yè)市場運營狀況分析與投資前景研究報告》共十七章。介紹了汽車行業(yè)相關(guān)概述、中國汽車產(chǎn)業(yè)運行環(huán)境、分析了中國汽車行業(yè)的現(xiàn)狀、中國汽車行業(yè)競爭格局、對中國汽車行業(yè)做了重點企業(yè)經(jīng)營狀況分析及中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景與投資預測。您若想對汽車產(chǎn)業(yè)有個系統(tǒng)的了解或者想投資汽車行業(yè)，本報告是您不可或缺的重要工具。

第一章 、汽車工業(yè)的相關(guān)概述
　　第一節(jié)、汽車的相關(guān)介紹
　　　　一、汽車的定義
　　　　二、汽車的分類
　　　　三、汽車的性能
　　第二節(jié)、汽車行業(yè)的界定
　　　　一、汽車行業(yè)的概念
　　　　二、汽車行業(yè)的細分
　　　　三、汽車工業(yè)在國家經(jīng)濟中起重要支柱作用
　　第三節(jié)、汽車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析
　　　　一、汽車產(chǎn)業(yè)鏈的界定
　　　　二、汽車產(chǎn)業(yè)的供應鏈體系結(jié)構(gòu)
　　　　三、汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的利潤分配
　　第四節(jié)、汽車生產(chǎn)簡介
　　　　一、汽車生產(chǎn)的專業(yè)化和協(xié)作
　　　　二、汽車主要原材料
　　　　三、汽車制造工藝

第二章 、世界汽車工業(yè)的發(fā)展
　　第一節(jié)、世界汽車行業(yè)發(fā)展的總體狀況
　　　　一、世界汽車行業(yè)發(fā)展回顧
　　　　二、2009年全球汽車業(yè)發(fā)展狀況
　　　　三、2010年世界汽車工業(yè)發(fā)展狀況
　　　　四、2011年世界汽車工業(yè)發(fā)展狀況
　　　　五、全球汽車產(chǎn)業(yè)格局發(fā)展分析
　　　　六、世界汽車產(chǎn)業(yè)“整零”關(guān)系模式分析
　　第二節(jié)、美國
　　　　一、美國汽車工業(yè)發(fā)展的優(yōu)勢條件
　　　　二、2009年美國汽車市場銷售概況
　　　　三、2010年美國汽車市場銷售狀況
　　　　四、2011年美國汽車行業(yè)銷量分析
　　　　五、2012年1-2月美國汽車市場簡況
　　第三節(jié)、日本
　　　　一、2009年日本汽車業(yè)運行分析
　　　　二、2010年日本汽車行業(yè)產(chǎn)銷概況
　　　　三、2011年日本汽車市場銷量情況
　　　　四、2012年1-2月日本汽車行業(yè)概況
　　　　五、日元升值對日本汽車行業(yè)發(fā)展的影響
　　第四節(jié)、韓國
　　　　一、2009年韓國汽車行業(yè)發(fā)展概況
　　　　二、2010年韓國汽車行業(yè)產(chǎn)銷概況
　　　　三、2011年韓國汽車行業(yè)產(chǎn)銷概況
　　　　四、2012年2月韓國汽車市場回升
　　　　五、韓國主要汽車企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
　　第五節(jié)、德國
　　　　一、德國政府在汽車業(yè)發(fā)展中的推動作用
　　　　二、德國汽車工業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略特征解析
　　　　三、2010年德國汽車工業(yè)快速復蘇
　　　　四、2011年德國汽車市場銷量情況
　　　　五、2012年1-2月德國汽車市場概況
　　第六節(jié)、俄羅斯
　　　　一、俄羅斯汽車市場的發(fā)展特點
　　　　二、2009年俄羅斯汽車市場運行狀況
　　　　三、2010年俄羅斯汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況
　　　　四、2011年俄羅斯汽車行業(yè)銷售情況
　　　　五、2012年1-2月俄羅斯汽車業(yè)發(fā)展態(tài)勢
　　第七節(jié)、其他國家
　　　　一、2011年法國汽車市場銷量概況
　　　　二、2011-2012年2月意大利汽車業(yè)概況
　　　　三、2011-2012年2月英國汽車業(yè)概況
　　　　四、2011-2012年2月巴西汽車業(yè)概況
　　　　五、印度汽車工業(yè)發(fā)展增勢強勁

第三章 、中國汽車工業(yè)的發(fā)展
　　第一節(jié)、中國汽車工業(yè)發(fā)展總體概況
　　　　一、中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展階段及特點
　　　　二、中國已成國際最大的汽車市場
　　　　三、“十一五”時期中國汽車工業(yè)發(fā)展綜述
　　　　四、中國汽車重點企業(yè)的五大發(fā)展模式
　　第二節(jié)、2008-2012年2月中國汽車行業(yè)分析
　　　　一、2008年中國汽車工業(yè)發(fā)展回顧
　　　　二、2009年中國汽車工業(yè)運行狀況
　　　　三、2010年中國汽車工業(yè)運行狀況
　　　　四、2011年中國汽車工業(yè)運行狀況
　　　　五、2012年1-2月中國汽車工業(yè)簡析
　　第三節(jié)、2009-2011年中國主要省份汽車產(chǎn)量分析
　　　　一、2009年1-12月主要省份汽車產(chǎn)量分析
　　　　二、2010年1-12月主要省份汽車產(chǎn)量分析
　　　　三、2011年1-12月主要省份汽車產(chǎn)量分析
　　第四節(jié)、2008-2012年中國汽車市場價格變化分析
　　　　一、2008年中國汽車市場價格變化淺析
　　　　二、2009年我國汽車市場價格變化態(tài)勢
　　　　三、2010年我國汽車市場價格走勢
　　　　四、2011年我國汽車市場價格走勢分析
　　　　五、2012年1-2月汽車市場價格走勢
　　第五節(jié)、中國汽車行業(yè)存在的問題
　　　　一、中國汽車市場存在的主要問題
　　　　二、制約中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的瓶頸
　　　　三、中國汽車產(chǎn)業(yè)仍然大而不強
　　　　四、中國汽車行業(yè)管理亟需改進
　　　　五、國內(nèi)汽車企業(yè)聯(lián)合重組面臨的困境
　　第六節(jié)、中國汽車行業(yè)的發(fā)展策略
　　　　一、中國汽車產(chǎn)能過剩問題的對策
　　　　二、中國汽車行業(yè)品牌國際化的對策
　　　　三、國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)應對成本上升的發(fā)展戰(zhàn)略
　　　　四、促進汽車消費市場發(fā)展的措施建議
　　　　五、中國汽車行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的措施
　　　　六、汽車產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展應遵循的方向

第四章 、中國汽車工業(yè)自主品牌的發(fā)展
　　第一節(jié)、中國自主品牌汽車發(fā)展的總體分析
　　　　一、中國汽車發(fā)展自主品牌的必要性
　　　　二、中國汽車自主品牌的發(fā)展模式
　　　　三、中國汽車自主品牌獲得成功的因素
　　　　四、我國汽車市場自主品牌發(fā)展趨于品質(zhì)化
　　　　五、我國合資自主品牌汽車市場發(fā)展概述
　　　　六、跨國公司對中國汽車自主品牌發(fā)展的影響
　　第二節(jié)、2008-2012年中國汽車自主品牌發(fā)展分析
　　　　一、2008年我國汽車自主品牌建設(shè)取得進展
　　　　二、2009年中國汽車市場自主品牌發(fā)展勢頭強勁
　　　　三、2010年汽車自主品牌保持良好發(fā)展態(tài)勢
　　　　四、2011年我國汽車自主品牌發(fā)展態(tài)勢
　　　　五、2012年我國自主品牌汽車面臨的形勢
　　第三節(jié)、中國自主品牌汽車發(fā)展存在的問題
　　　　一、自主品牌汽車發(fā)展的主要問題
　　　　二、自主品牌發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)
　　　　三、自主品牌競爭力薄弱
　　　　四、自主品牌發(fā)展的瓶頸
　　　　五、自主品牌頻頻遭受起訴事件困擾
　　第四節(jié)、中國自主品牌汽車的發(fā)展策略
　　　　一、中國自主品牌汽車的4P策略
　　　　二、自主品牌增強核心競爭力的策略
　　　　三、自主品牌海外發(fā)展的策略
　　　　四、政府推動自主品牌發(fā)展的策略

第五章 、中國汽車制造行業(yè)財務(wù)狀況
　　第一節(jié)、中國汽車制造行業(yè)經(jīng)濟規(guī)模
　　　　一、2007-2011年汽車制造業(yè)銷售規(guī)模
　　　　二、2007-2011年汽車制造業(yè)利潤規(guī)模
　　　　三、2007-2011年汽車制造業(yè)資產(chǎn)規(guī)模
　　第二節(jié)、中國汽車制造行業(yè)盈利能力指標分析
　　　　一、2007-2011年汽車制造業(yè)虧損面
　　　　二、2007-2011年汽車制造業(yè)銷售毛利率
　　　　三、2007-2011年汽車制造業(yè)成本費用利潤率
　　　　四、2007-2011年汽車制造業(yè)銷售利潤率
　　第三節(jié)、中國汽車制造行業(yè)營運能力指標分析
　　　　一、2007-2011年汽車制造業(yè)應收賬款周轉(zhuǎn)率
　　　　二、2007-2011年汽車制造業(yè)流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率
　　　　三、2007-2011年汽車制造業(yè)總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率
　　第四節(jié)、中國汽車制造行業(yè)償債能力指標分析
　　　　一、2007-2011年汽車制造業(yè)資產(chǎn)負債率
　　　　二、2009-2011年汽車制造業(yè)利息保障倍數(shù)
　　第五節(jié)、中國汽車制造行業(yè)財務(wù)狀況綜合評價
　　　　一、汽車制造業(yè)財務(wù)狀況綜合評價
　　　　二、影響汽車制造業(yè)財務(wù)狀況的經(jīng)濟因素分析

第六章 、轎車
　　第一節(jié)、中國轎車行業(yè)發(fā)展概況
　　　　一、中國轎車行業(yè)發(fā)展歷程
　　　　二、我國轎車行業(yè)運行綜況
　　　　三、中國轎車市場從透支到正常的變化分析
　　　　四、國家節(jié)能汽車補貼政策對轎車行業(yè)的影響
　　　　五、中國轎車市場品牌結(jié)構(gòu)分析
　　第二節(jié)、2008-2012年2月中國轎車行業(yè)發(fā)展分析
　　　　一、2008年中國轎車行業(yè)發(fā)展狀況
　　　　二、2009年中國轎車行業(yè)發(fā)展狀況
　　　　三、2010年中國轎車行業(yè)發(fā)展狀況
　　　　四、2011年我國轎車市場運行狀況
　　　　五、2012年1-2月轎車市場發(fā)展簡況
　　第三節(jié)、不同類型轎車發(fā)展分析
　　　　一、2011年中國經(jīng)濟型轎車市場分析
　　　　二、2011年我國微型轎車市場發(fā)展概況
　　　　三、2011年國產(chǎn)豪華轎車市場市場發(fā)展分析
　　　　四、2011年我國中高級轎車市場走勢分析
　　第四節(jié)、中國轎車市場消費分析
　　　　一、中國轎車市場的消費形勢變化分析
　　　　二、影響轎車消費的主要因素
　　　　三、我國轎車市場消費者需求調(diào)查分析
　　　　四、對中國轎車消費市場的建議
　　第五節(jié)、中國轎車工業(yè)面臨的挑戰(zhàn)及對策
　　　　一、中國轎車產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程中存在的問題
　　　　二、中國轎車海外發(fā)展欠缺實力
　　　　三、中國轎車服務(wù)體系存在不足
　　　　四、中國轎車產(chǎn)業(yè)發(fā)展策略建議
　　　　五、促進轎車產(chǎn)業(yè)價值鏈發(fā)展的戰(zhàn)略對策
　　第六節(jié)、轎車工業(yè)的發(fā)展前景及趨勢分析
　　　　一、未來轎車需求持續(xù)走高
　　　　二、未來轎車將趨向多功能化
　　　　三、現(xiàn)代柴油轎車發(fā)展將成必然趨勢

第七章 、客車
　　第一節(jié)、中國客車行業(yè)發(fā)展概況
　　　　一、中國客車行業(yè)簡況
　　　　二、我國客車行業(yè)發(fā)展的成就
　　　　三、中國客車行業(yè)發(fā)展的優(yōu)勢
　　　　四、中國客車行業(yè)兼并重組勢在必行
　　第二節(jié)、2008-2012年2月中國客車市場發(fā)展分析
　　　　一、2008年國內(nèi)客車市場發(fā)展概況
　　　　二、2009年中國客車市場發(fā)展狀況
　　　　三、2010年中國客車市場發(fā)展狀況
　　　　四、2011年國內(nèi)客車市場發(fā)展特征
　　　　五、2012年1-2月我國客車市場概況
　　第三節(jié)、中國客車細分市場的發(fā)展分析
　　　　一、我國大中型客車市場發(fā)展現(xiàn)狀
　　　　二、2011年輕型客車市場發(fā)展態(tài)勢
　　　　三、我國旅游客車市場發(fā)展特征
　　　　四、中國高檔客車市場快速發(fā)展
　　　　五、中國多功能客車市場發(fā)展現(xiàn)狀
　　第四節(jié)、中國客車國際化發(fā)展分析
　　　　一、中國客車企業(yè)實施國際化戰(zhàn)略的意義
　　　　二、2011年中國客車出口貿(mào)易概況
　　　　三、我國客車企業(yè)國際化取得明顯成效
　　　　四、我國客車安全標準國際化亟待推進
　　　　五、中國客車國際化進程中面臨的挑戰(zhàn)
　　　　六、中國客車開拓國際市場的措施建議
　　第五節(jié)、中國客車行業(yè)存在的問題
　　　　一、我國客車行業(yè)發(fā)展面臨的主要挑戰(zhàn)
　　　　二、中小客車企業(yè)發(fā)展中存在的問題
　　　　三、中國客車自主品牌與國外存在品質(zhì)差距
　　　　四、中國農(nóng)村客車市場發(fā)展緩慢
　　第六節(jié)、中國客車行業(yè)的對策及戰(zhàn)略
　　　　一、中國成為客車強國應注重四大指標
　　　　二、做強中國客車產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略選擇
　　　　三、推動農(nóng)村客車市場發(fā)展的對策
　　　　四、中國客車企業(yè)應構(gòu)建競爭型售后服務(wù)新體系
　　第七節(jié)、中國客車行業(yè)的發(fā)展預測
　　　　一、未來客車行業(yè)仍將高速增長
　　　　二、中國客車行業(yè)將進入新一輪調(diào)整高峰
　　　　三、未來客車企業(yè)競爭的發(fā)展趨勢

第八章 、SUV
　　第一節(jié)、SUV簡介
　　　　一、SUV的概念
　　　　二、SUV的特點
　　　　三、SUV的細分
　　第二節(jié)、SUV市場總體分析
　　　　一、我國SUV行業(yè)發(fā)展特點
　　　　二、我國SUV市場的基本格局
　　　　三、自主SUV和合資SUV的競爭
　　　　四、國內(nèi)SUV市場消費群體分析
　　第三節(jié)、2008-2010年中國SUV市場發(fā)展分析
　　　　一、2008年國內(nèi)SUV市場發(fā)展概況
　　　　二、2009年我國SUV市場銷量簡析
　　　　三、2009年國內(nèi)SUV市場競爭日益充分
　　　　四、2010年中國SUV市場發(fā)展特點
　　　　五、2010年國產(chǎn)SUV市場發(fā)展分析
　　第四節(jié)、2011-2012年2月中國SUV市場發(fā)展分析
　　　　一、2011年中國SUV市場概況
　　　　二、2011年國產(chǎn)SUV市場分析
　　　　三、2011年國內(nèi)中檔SUV市場崛起
　　　　四、2012年1-2月中國SUV市場簡況
　　第五節(jié)、SUV市場營銷研究
　　　　一、SUV的市場定位
　　　　二、SUV的產(chǎn)品策略
　　　　三、SUV的價格策略
　　　　四、SUV的渠道策略
　　　　五、SUV的促銷策略
　　第六節(jié)、SUV行業(yè)存在的問題及發(fā)展策略
　　　　一、SUV市場存在的問題
　　　　二、制約SUV發(fā)展的瓶頸因素
　　　　三、SUV市場面臨的矛盾及對策
　　　　四、自主品牌拓展SUV市場的策略
　　第七節(jié)、SUV的發(fā)展前景及趨勢
　　　　一、SUV市場發(fā)展?jié)摿�巨�?
　　　　二、SUV市場及車型的發(fā)展趨勢
　　　　三、未來SUV市場發(fā)展前景展望

第九章 、新能源汽車
　　第一節(jié)、新能源汽車的定義和分類
　　　　一、新能源汽車的定義
　　　　二、新能源汽車的類型
　　　　三、新能源汽車按燃料來源的劃分
　　第二節(jié)、世界新能源汽車的發(fā)展概況
　　　　一、2010年全球新能源汽車取得突破
　　　　二、2011年全球新能源汽車市場概況
　　　　三、歐盟大力支持新能源汽車發(fā)展
　　　　四、國外新能源汽車發(fā)展經(jīng)驗借鑒
　　　　五、國外新能源車發(fā)展路線展望
　　第三節(jié)、中國新能源汽車的發(fā)展環(huán)境分析
　　　　一、能源問題影響中國汽車產(chǎn)業(yè)的長期發(fā)展
　　　　二、中國汽車排放污染問題形勢嚴峻
　　　　三、中國具備發(fā)展新能源汽車的時機及優(yōu)勢
　　　　四、新能源汽車對中國汽車工業(yè)意義重大
　　第四節(jié)、中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展綜述
　　　　一、中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)歷程簡述
　　　　二、中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展綜述
　　　　三、國內(nèi)新能源汽車市場競爭日趨激烈
　　　　四、中國新能源汽車技術(shù)的發(fā)展路徑分析
　　第五節(jié)、2008-2011年中國新能源汽車發(fā)展分析
　　　　一、2008年中國新能源汽車發(fā)展回顧
　　　　二、2009年中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展
　　　　三、2010年中國新能源汽車行業(yè)發(fā)展態(tài)勢
　　　　四、2010年我國新能源汽車示范運行情況
　　　　五、2011年中國新能源汽車行業(yè)產(chǎn)銷狀況
　　　　六、2011年我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展剖析
　　第六節(jié)、2011-2012年新能源汽車行業(yè)區(qū)域動態(tài)
　　　　一、2011年上海建成新能源汽車試乘試駕中心
　　　　二、2011年山東東營首輛新能源電動汽車下線
　　　　三、2011年深圳規(guī)劃建設(shè)國家級新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地
　　　　四、2011年中山打造南方最大鋰電池及新能源汽車生產(chǎn)基地
　　　　五、2011年國內(nèi)最大新能源汽車零配件基地落戶北京
　　　　六、2012年北京建成國內(nèi)最大電動汽車充電站
　　　　七、2012年河南新鄭市引進電動汽車生產(chǎn)項目
　　第七節(jié)、中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展分析
　　　　一、我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的背景與現(xiàn)狀
　　　　二、我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)化步入快車道
　　　　三、中國新能源汽車示范運行計劃推進情況
　　　　四、新能源汽車產(chǎn)業(yè)化過程中的風險分析
　　　　五、新能源汽車產(chǎn)業(yè)化進程規(guī)避風險對策
　　第八節(jié)、新能源汽車發(fā)展中存在的問題
　　　　一、中國新能源汽車行業(yè)面臨的主要問題
　　　　二、國內(nèi)新能源汽車市場存在的隱憂
　　　　三、新能源汽車研發(fā)中存在的風險
　　　　四、中國新能源汽車發(fā)展的阻滯因素
　　第九節(jié)、新能源汽車的發(fā)展對策及戰(zhàn)略
　　　　一、中國發(fā)展新能源汽車行業(yè)的對策措施
　　　　二、大力推進新能源汽車行業(yè)實現(xiàn)跨越式發(fā)展
　　　　三、加快我國新能源汽車市場發(fā)展的建議
　　　　四、中國新能源汽車發(fā)展的科技對策
　　　　五、新能源車市場導入策略分析
　　第十節(jié)、新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景及趨勢
　　　　一、全球新能源汽車市場規(guī)模預測
　　　　二、中國新能源汽車發(fā)展空間廣闊
　　　　三、中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)機遇與挑戰(zhàn)并存
　　　　四、中國新能源汽車未來發(fā)展趨勢

第十章 、汽車產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展分析
　　第一節(jié)、汽車產(chǎn)業(yè)集群的內(nèi)涵闡釋
　　　　一、汽車產(chǎn)業(yè)集群的概念及類型
　　　　二、汽車產(chǎn)業(yè)集群的特征
　　　　三、汽車產(chǎn)業(yè)集群的形成機理
　　　　四、汽車產(chǎn)業(yè)集群的重大影響
　　第二節(jié)、國外汽車產(chǎn)業(yè)集群的研究與借鑒
　　　　一、世界已形成十大汽車產(chǎn)業(yè)集群
　　　　二、美國底特律汽車產(chǎn)業(yè)集群研究
　　　　三、日本豐田汽車產(chǎn)業(yè)集群研究
　　　　四、值得借鑒的成功經(jīng)驗
　　第三節(jié)、中國汽車產(chǎn)業(yè)集群的總體分析
　　　　一、產(chǎn)業(yè)集群是中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然選擇
　　　　二、中國汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展的現(xiàn)狀
　　　　三、中國汽車產(chǎn)業(yè)集群的風險研究
　　　　四、我國汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)集群的競爭優(yōu)勢
　　　　五、未來我國六大汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展規(guī)劃
　　　　六、中國汽車產(chǎn)業(yè)集群培育的政策路徑
　　第四節(jié)、京津地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展分析
　　　　一、京津地區(qū)初顯汽車產(chǎn)業(yè)集群化效應
　　　　二、京津地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)優(yōu)勢
　　　　三、京津地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)中存在的問題
　　　　四、京津地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)的策略
　　第五節(jié)、華中地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展分析
　　　　一、華中地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)集群概況
　　　　二、華中地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展特征
　　　　三、華中地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)集群存在的主要問題
　　　　四、華中地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展的戰(zhàn)略思路
　　第六節(jié)、上海汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展分析
　　　　一、上海已初步形成汽車產(chǎn)業(yè)集群
　　　　二、上海汽車產(chǎn)業(yè)集群的特征分析
　　　　三、上海汽車產(chǎn)業(yè)集群存在的主要問題
　　　　四、上海汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展的策略
　　第七節(jié)、廣州汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展分析
　　　　一、廣州汽車產(chǎn)業(yè)集群現(xiàn)狀
　　　　二、廣州汽車產(chǎn)業(yè)集群基本特點
　　　　三、廣州汽車產(chǎn)業(yè)集群競爭力分析
　　　　四、廣州汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展對策

第十一章 、中國汽車行業(yè)進出口分析
　　第一節(jié)、2009年中國汽車行業(yè)進出口分析
　　　　一、2009年我國汽車產(chǎn)業(yè)進出口總體走勢
　　　　二、2009年我國汽車整車進出口特征分析
　　　　三、2009年中國汽車熱點車型進口概況
　　　　四、2009年中國汽車熱點車型出口概況
　　第二節(jié)、2010年中國汽車行業(yè)進出口分析
　　　　一、2010年我國汽車產(chǎn)業(yè)進出口總體走勢
　　　　二、2010年我國汽車整車進出口特征分析
　　　　三、2010年中國汽車熱點車型進口概況
　　　　四、2010年中國汽車熱點車型出口概況
　　第三節(jié)、2011年中國汽車行業(yè)進出口分析
　　　　一、2011年中國汽車進出口貿(mào)易形勢
　　　　二、2011年中國汽車產(chǎn)業(yè)進出口總體走勢
　　　　三、2011年中國汽車整車進口特征分析
　　　　四、2011年中國汽車整車出口特征分析
　　　　五、2011年中國汽車進出口貿(mào)易逆差分析
　　第四節(jié)、2012年1-2月中國汽車行業(yè)進出口分析
　　　　一、2012年1月汽車商品進出口概況
　　　　二、2012年1月中國汽車進口貿(mào)易特征
　　　　三、2012年2月中國汽車進口簡析
　　　　四、2012年2月中國汽車出口簡析
　　第五節(jié)、2011-2012年部分區(qū)域汽車出口概況
　　　　一、2011年安徽省汽車出口概況
　　　　二、2011年湖北省汽車出口概況
　　　　三、2011年河南省汽車出口量大幅增長
　　　　四、2011年新疆口岸汽車出口量大幅增長
　　　　五、2012年1-2月河北省汽車出口量高速增長

第十二章 、汽車零部件
　　第一節(jié)、中國汽車零部件行業(yè)的總體概況
　　　　一、我國汽車零部件三十年發(fā)展變遷
　　　　二、“十一五”中國汽車零部件工業(yè)取得巨大成就
　　　　三、“十一五”汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展的顯著特點
　　　　四、2011年中國汽車零部件業(yè)最大海外并購完成
　　　　五、2012年起我國鼓勵外資進入汽車零部件領(lǐng)域
　　　　六、中國汽車零部件體系發(fā)展的總體綜述
　　第二節(jié)、2008-2012年2月中國汽車零部件進出口分析
　　　　一、2008年中國汽車零部件進出口貿(mào)易綜述
　　　　二、2009年中國汽車零部件進出口貿(mào)易分析
　　　　三、2010年汽車零部件進出口分析
　　　　四、2011年中國汽車零部件進出口貿(mào)易分析
　　　　五、2012年1-2月汽車零部件進出口概況
　　第三節(jié)、中國汽車零部件業(yè)存在問題
　　　　一、中國汽車零部件工業(yè)發(fā)展的制約因素
　　　　二、中國汽車零配件行業(yè)面臨的主要問題
　　　　三、中國汽車零部件企業(yè)的內(nèi)憂外患
　　　　四、中國汽車零配件行業(yè)存在的誤區(qū)
　　　　五、汽車零部件企業(yè)自主創(chuàng)新中存在的不足
　　第四節(jié)、中國汽車零部件業(yè)的發(fā)展對策
　　　　一、中國汽車零部件業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略
　　　　二、汽車零部件行業(yè)成功的關(guān)鍵因素
　　　　三、中國汽車零部件企業(yè)發(fā)展對策
　　　　四、提高汽車零部件企業(yè)自主創(chuàng)新能力的建議
　　第五節(jié)、中國汽車零部件行業(yè)的前景及趨勢
　　　　一、“十二五”汽車零部件行業(yè)迎來發(fā)展契機
　　　　二、“十二五”汽車零部件產(chǎn)業(yè)將集團化發(fā)展
　　　　三、國內(nèi)汽車零部件市場或?qū)⒂瓉硇乱惠喯磁?
　　　　四、2012-2016年中國汽車零部件行業(yè)預測分析

第十三章 、國外著名企業(yè)
　　第一節(jié)、通用汽車公司（GENERAL MOTORS COMPANY）
　　　　一、公司簡介
　　　　二、2009年通用汽車經(jīng)營狀況
　　　　三、2010年通用汽車經(jīng)營狀況
　　　　四、2011年通用汽車經(jīng)營狀況
　　第二節(jié)、福特汽車公司（FORD MOTOR COMPANY）
　　　　一、公司簡介
　　　　二、2009年福特汽車公司經(jīng)營狀況
　　　　三、2010年福特汽車公司經(jīng)營狀況
　　　　四、2011年福特汽車公司經(jīng)營狀況
　　第三節(jié)、戴姆勒汽車集團（DAIMLER）
　　　　一、公司簡介
　　　　二、2009年戴姆勒經(jīng)營狀況
　　　　三、2010年戴姆勒經(jīng)營狀況
　　　　四、2011年戴姆勒經(jīng)營狀況
　　第四節(jié)、豐田汽車公司（TOYOTA MOTOR CORPORATION）
　　　　一、公司簡介
　　　　二、2010財年豐田經(jīng)營狀況
　　　　三、2011財年豐田經(jīng)營狀況
　　　　四、2012財年前三季度豐田經(jīng)營狀況
　　第五節(jié)、大眾汽車集團（VOLKSWAGEN GROUP）
　　　　一、公司簡介
　　　　二、2009年大眾經(jīng)營狀況
　　　　三、2010年大眾經(jīng)營狀況
　　　　四、2011年大眾經(jīng)營狀況
　　第六節(jié)、寶馬集團（BMW GROUP）
　　　　一、公司簡介
　　　　二、2009年寶馬集團經(jīng)營狀況
　　　　三、2010年寶馬集團經(jīng)營狀況
　　　　四、2011年寶馬集團經(jīng)營狀況

第十四章 、國內(nèi)重點企業(yè)
　　第一節(jié)、一汽轎車股份有限公司
　　　　一、公司簡介
　　　　二、2009年1-12月一汽轎車經(jīng)營狀況分析
　　　　三、2010年1-12月一汽轎車經(jīng)營狀況分析
　　　　四、2011年1-9月一汽轎車經(jīng)營狀況分析
　　第二節(jié)、上海汽車集團股份有限公司
　　　　一、公司簡介
　　　　二、2009年1-12月上海汽車經(jīng)營狀況分析
　　　　三、2010年1-12月上海汽車經(jīng)營狀況分析
　　　　四、2011年1-12月上海汽車經(jīng)營狀況分析
　　第三節(jié)、東風汽車股份有限公司
　　　　一、公司簡介
　　　　二、2009年1-12月東風汽車經(jīng)營狀況分析
　　　　三、2010年1-12月東風汽車經(jīng)營狀況分析
　　　　四、2011年1-12月東風汽車經(jīng)營狀況分析
　　第四節(jié)、重慶長安汽車股份有限公司
　　　　一、公司簡介
　　　　二、2009年1-12月長安汽車經(jīng)營狀況分析
　　　　三、2010年1-12月長安汽車經(jīng)營狀況分析
　　　　四、2011年1-9月長安汽車經(jīng)營狀況分析
　　第五節(jié)、安徽江淮汽車股份有限公司
　　　　一、公司簡介
　　　　二、2009年1-12月江淮汽車經(jīng)營狀況分析
　　　　三、2010年1-12月江淮汽車經(jīng)營狀況分析
　　　　四、2011年1-12月江淮汽車經(jīng)營狀況分析
　　第六節(jié)、江鈴汽車股份有限公司
　　　　一、公司簡介
　　　　二、2009年1-12月江鈴汽車經(jīng)營狀況分析
　　　　三、2010年1-12月江鈴汽車經(jīng)營狀況分析
　　　　四、2011年1-12月江鈴汽車經(jīng)營狀況分析
　　第七節(jié)、上市公司財務(wù)比較分析
　　　　一、盈利能力分析
　　　　二、成長能力分析
　　　　三、營運能力分析
　　　　四、償債能力分析

第十五章 、汽車工業(yè)投資分析
　　第一節(jié)、汽車行業(yè)投資整體概述
　　　　一、中國《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》的投資規(guī)定分析
　　　　二、政府不使用行政手段限制汽車投資
　　　　三、我國汽車行業(yè)具有持續(xù)性投資價值
　　　　四、國內(nèi)能源巨企紛紛投資汽車行業(yè)
　　第二節(jié)、中國汽車行業(yè)外來投資概況
　　　　一、中國汽車工業(yè)利用外資情況綜述
　　　　二、2009年外資汽車企業(yè)加大在華投資
　　　　三、2010年中國商用車領(lǐng)域吸引外資分析
　　　　四、日本汽車企業(yè)在華投資戰(zhàn)略及啟示
　　　　五、跨國汽車公司投資的特點及動向
　　第三節(jié)、中國汽車行業(yè)區(qū)域投資動態(tài)
　　　　一、廣西省投資超過236億元發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)
　　　　二、2011年廣州投資打造六大汽車建設(shè)項目
　　　　三、2011年臨邑縣建設(shè)“新能源汽車集成服務(wù)產(chǎn)業(yè)園”
　　　　四、2012年3月四川成都開建一批汽車產(chǎn)業(yè)項目
　　　　五、2012年臺北最大汽車經(jīng)銷商投資重慶市場
　　　　六、2012年湖北恩施建設(shè)首個“碳平衡”示范基地
　　第四節(jié)、中國汽車行業(yè)投資機會及前景分析
　　　　一、國家投巨資支持央企開發(fā)汽車行業(yè)
　　　　二、我國各類汽車極具投資潛力
　　　　三、投資微型汽車將有更多發(fā)展機會
　　　　四、中國汽車零部件業(yè)蘊含更多投資機會
　　　　五、中國汽車服務(wù)后市場投資潛力巨大
　　　　六、中國農(nóng)村汽車市場投資前景廣闊
　　第五節(jié)、中國汽車行業(yè)投資風險及建議
　　　　一、汽車行業(yè)的進入壁壘分析
　　　　二、汽車行業(yè)本身存在的投資風險
　　　　三、外部因素給汽車行業(yè)帶來的風險
　　　　四、我國商用汽車投資風險綜述
　　　　五、中國商用汽車生產(chǎn)投資再遇高門檻
　　　　六、我國汽車行業(yè)投資的相關(guān)建議

第十六章 、中國汽車產(chǎn)業(yè)的政策法規(guī)分析
　　第一節(jié)、2005-2011年中國汽車工業(yè)政策法規(guī)分析
　　　　一、2005年汽車工業(yè)政策法規(guī)
　　　　二、2006年汽車工業(yè)政策法規(guī)
　　　　三、2007年汽車工業(yè)政策法規(guī)
　　　　四、2008年汽車行業(yè)政策法規(guī)
　　　　五、2009年汽車行業(yè)政策法規(guī)
　　　　六、2010年汽車行業(yè)政策法規(guī)
　　　　七、2011年中國汽車行業(yè)政策動態(tài)
　　第二節(jié)、2010-2011年我國新能源汽車政策動態(tài)
　　　　一、2010年節(jié)能與新能源汽車推廣試點工作啟動
　　　　二、2010年新能源汽車補貼細則正式出臺
　　　　三、2010年四部委要求加快推動私人購買新能源車消費市場
　　　　四、2011年《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃（2011-2020年）》將出臺
　　　　五、2011年其他新能源汽車新政實施及醞釀動向
　　第三節(jié)、國家“十二五”規(guī)劃綱要對汽車產(chǎn)業(yè)的指導
　　　　一、推進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整
　　　　二、加強企業(yè)技術(shù)改造
　　　　三、引導企業(yè)兼并重組
　　　　四、促進中小企業(yè)發(fā)展
　　　　五、培育發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)
　　　　六、實行更加積極主動的開放戰(zhàn)略
　　　　七、加快實施“走出去”戰(zhàn)略
　　　　八、加快發(fā)展生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)
　　第四節(jié)、相關(guān)政策法規(guī)對行業(yè)的影響分析
　　　　一、《汽車貿(mào)易政策》對汽車市場的影響分析
　　　　二、關(guān)稅政策對汽車市場的影響分析
　　　　三、2008年調(diào)整汽車消費稅的影響分析
　　　　四、《反壟斷法》對汽車工業(yè)的影響分析
　　　　五、《車船稅法》實施對汽車行業(yè)的影響分析

第十七章 、汽車行業(yè)未來發(fā)展分析
　　第一節(jié)、中國汽車行業(yè)前景預測分析
　　　　一、未來十年是中國汽車產(chǎn)業(yè)的黃金期
　　　　二、2012-2016年中國汽車制造行業(yè)預測分析
　　　　三、2015-2020年中國汽車出口戰(zhàn)略目標
　　第二節(jié)、“十二五”中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向探析
　　　　一、“十二五”國家將不會出臺明確的汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃
　　　　二、“十二五”汽車工業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略選擇
　　　　三、“十二五”汽車業(yè)兼并重組力度將加大
　　　　四、“十二五”汽車業(yè)將重點建立知名企業(yè)和品牌
　　　　五、“十二五”新能源汽車產(chǎn)業(yè)化進程將加速
　　第三節(jié)、汽車工業(yè)的發(fā)展趨勢
　　　　一、全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢綜述
　　　　二、中國汽車工業(yè)的總體發(fā)展趨勢
　　　　三、中國汽車市場發(fā)展趨勢
　　　　四、綠色制造是中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新方向
附錄
附錄一：《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》
附錄二：《汽車品牌銷售管理實施辦法》
附錄三：《汽車貿(mào)易政策》
附錄四：《汽車產(chǎn)品回收利用技術(shù)政策》
附錄五：《新能源汽車生產(chǎn)準入管理規(guī)則》
附錄六：《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入管理規(guī)則》
附錄七：《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃（2011-2020）》征求意見稿

圖表目錄：
圖表1　縱向一體化、平行供應模式示意圖
圖表2　塔式“整零”關(guān)系式供應模式示意圖
圖表3　豐田主機與零部件企業(yè)的關(guān)系
圖表4　國際典型“整零”關(guān)系及整車管控特點對比分析
圖表5　2011年日本汽車銷量排行榜TOP10
圖表6　2010年1-12月韓國汽車產(chǎn)銷情況
圖表7　德國政府在汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的主要政策
圖表8　2011年德國市場最暢銷的10個汽車品牌
圖表9　2010年主要汽車品牌在俄羅斯市場銷售情況
圖表10　2011年法國10大暢銷車型銷量排行
圖表11　2011年-2012年2月巴西汽車市場月度銷量
圖表12　自主發(fā)展階段中國汽車產(chǎn)量走勢
圖表13　2001年以來汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)主要產(chǎn)品數(shù)量走勢
圖表14　1994-2006年汽車出口數(shù)量和出口金額走勢
圖表15　2003-2007前三季度各主要子行業(yè)CR3、CR5變化
圖表16　中國主要汽車企業(yè)和外國汽車巨頭合資布局
圖表17　21世紀以來上汽的并購重組
圖表18　東風汽車對外合資合作情況（整車領(lǐng)域）
圖表19　東風汽車對外合資合作情況（零部件領(lǐng)域）
圖表20　奇瑞和吉利汽車銷量及市場占有率走勢
圖表21　中國重汽、一汽和東風重卡銷量及市場占有率走勢
圖表22　2007-2009年月度汽車銷量情況
圖表23　2007-2009年月度汽車銷量同比增長情況
圖表24　2008-2009年月度乘用車銷量及同比變化情況
圖表25　2008-2009年月度商用車銷量及同比變化情況
圖表26　2008-2009年第六節(jié)、L及以下排量乘用車月度銷量情況
圖表27　2009年汽車工業(yè)經(jīng)濟指標同比變化情況
圖表28　2009年國內(nèi)汽車銷售市場占有率
圖表29　2008-2010年月度汽車銷量變化情況
圖表30　2008-2010年月度汽車銷量同比變化情況
圖表31　2009-2010年月度乘用車銷量及同比變化情況
圖表32　2009-2010年商用車月度銷量及同比變化情況
圖表33　2010年第六節(jié)、L及以下乘用車銷量及同比變化情況
圖表34　2010年汽車工業(yè)重點企業(yè)經(jīng)濟指標同比變化情況
圖表35　2010年國內(nèi)汽車銷售市場占有率
圖表36　2009-2011年月度汽車銷量及同比變化情況
圖表37　2009-2011年月度乘用車銷量變化情況
圖表38　2009-2011年月度商用車銷量變化情況
圖表39　2009-2011年第六節(jié)、L及以下乘用車銷量變化情況
圖表40　2011年國內(nèi)汽車銷售市場占有率
圖表41　2009年1-12月北京市汽車產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表42　2009年1-12月上海市汽車產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表43　2009年1-12月重慶市汽車產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表44　2009年1-12月廣西自治區(qū)汽車產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表45　2009年1-12月廣東省汽車產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表46　2009年1-12月吉林省汽車產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表47　2009年1-12月湖北省汽車產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表48　2010年1-12月上海市汽車產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表49　2010年1-12月吉林省汽車產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表50　2010年1-12月重慶市汽車產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表51　2010年1-12月湖北省汽車產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表52　2010年1-12月廣東省汽車產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表53　2010年1-12月北京市汽車產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表54　2010年1-12月廣西自治區(qū)汽車產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表55　2011年1-12月上海市汽車產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表56　2011年1-12月重慶市汽車產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表57　2011年1-12月廣東省汽車產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表58　2011年1-12月吉林省汽車產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表59　2011年1-12月湖北省汽車產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表60　2011年1-12月北京市汽車產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表61　2011年1-12月廣西自治區(qū)汽車產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表62　2011年國產(chǎn)汽車市場價格指數(shù)
圖表63　2008年中國汽車企業(yè)集團總體市場集中度
圖表64　2008年商用車自主品牌銷量所占比例
圖表65　1994-2008年中國自主品牌轎車產(chǎn)量所占比例
圖表66　2005-2009年國內(nèi)轎車市場份額變化比較
圖表67　2006-2010年國內(nèi)轎車市場份額變化比較
圖表68　2007-2011年汽車制造業(yè)銷售收入
圖表69　2007-2011年汽車制造業(yè)銷售收入增長趨勢圖
圖表70　2009-2010年11月汽車制造業(yè)不同規(guī)模企業(yè)銷售額
圖表71　2010年1-11月汽車制造業(yè)不同規(guī)模企業(yè)銷售額對比圖
圖表72　2011年1-12月汽車制造業(yè)不同規(guī)模企業(yè)銷售額
圖表73　2011年1-12月汽車制造業(yè)不同規(guī)模企業(yè)銷售額對比圖
圖表74　2009-2010年11月汽車制造業(yè)不同所有制企業(yè)銷售額
圖表75　2010年1-11月汽車制造業(yè)不同所有制企業(yè)銷售額對比圖
圖表76　2011年1-12月汽車制造業(yè)不同所有制企業(yè)銷售額
圖表77　2011年1-12月汽車制造業(yè)不同所有制企業(yè)銷售額對比圖
圖表78　2007-2011年汽車制造業(yè)利潤總額
圖表79　2007-2011年汽車制造業(yè)利潤總額增長趨勢圖
圖表80　2009-2010年11月汽車制造業(yè)不同規(guī)模企業(yè)利潤總額
圖表81　2010年1-11月汽車制造業(yè)不同規(guī)模企業(yè)利潤總額對比圖
圖表82　2011年1-12月汽車制造業(yè)不同規(guī)模企業(yè)利潤總額
圖表83　2011年1-12月汽車制造業(yè)不同規(guī)模企業(yè)利潤總額對比圖
圖表84　2009-2010年11月汽車制造業(yè)不同所有制企業(yè)利潤總額
圖表85　2011年1-12月汽車制造業(yè)不同所有制企業(yè)利潤總額
圖表86　2011年1-12月汽車制造業(yè)不同所有制企業(yè)利潤總額對比圖
圖表87　2007-2011年汽車制造業(yè)資產(chǎn)總額
圖表88　2007-2011年汽車制造業(yè)總資產(chǎn)增長趨勢圖
圖表89　截至2011年12月底汽車制造業(yè)不同規(guī)模企業(yè)總資產(chǎn)
圖表90　截至2011年12月底汽車制造業(yè)不同規(guī)模企業(yè)總資產(chǎn)對比圖
圖表91　截至2011年12月底汽車制造業(yè)不同所有制企業(yè)總資產(chǎn)
圖表92　截至2011年12月底汽車制造業(yè)不同所有制企業(yè)總資產(chǎn)對比圖
圖表93　2007-2011年汽車制造業(yè)虧損面
圖表94　2007-2011年汽車制造業(yè)虧損企業(yè)虧損總額
圖表95　2007-2011年汽車制造業(yè)銷售毛利率趨勢圖
圖表96　2007-2011年汽車制造業(yè)成本費用率
圖表97　2007-2011年汽車制造業(yè)成本費用利潤率趨勢圖
圖表98　2007-2011年汽車制造業(yè)銷售利潤率趨勢圖
圖表99　2007-2011年汽車制造業(yè)應收賬款周轉(zhuǎn)率對比圖
圖表100　2007-2011年汽車制造業(yè)流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率對比圖
圖表101　2007-2011年汽車制造業(yè)總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率對比圖
圖表102　2007-2011年汽車制造業(yè)資產(chǎn)負債率對比圖
圖表103　2009-2011年汽車制造業(yè)利息保障倍數(shù)對比圖
圖表104　2000-2009年我國各車型比例趨勢
圖表105　北京、上海、廣州和深圳的R值趨勢
圖表106　2005-2009年我國各車系產(chǎn)量所占比重變化
圖表107　購車人群形成過程模擬
圖表108　2007-2009年轎車月度銷量與同比增速
圖表109　2009-2010年3月第六節(jié)、L以下轎車銷量比例走勢
圖表110　歷年（2005-2010）4月轎車產(chǎn)量環(huán)比增幅
圖表111　中國轎車自主品牌結(jié)構(gòu)“3+X”組織框架
圖表112　2007-2008年中國轎車月度銷售情況匯總
圖表113　2007-2008年中國轎車銷量企業(yè)排行榜
圖表114　2007-2008年轎車品牌銷量排行榜
圖表115　2007-2008年轎車銷售（分排量）匯總表
圖表116　2009年中國轎車市場銷量前十品牌排名
圖表117　2008-2009年各派系車企轎車市場份額（1）
圖表118　2008-2009年各派系車企轎車市場份額（2）
圖表119　2001-2011年12月各級別轎車份額走勢
圖表120　2010-2011年12月轎車各細分市場份額走勢
圖表121　2005-2011年12月轎車各排量市場結(jié)構(gòu)變化走勢
圖表122　2011年1-11月經(jīng)濟型轎車市場逐月銷量
圖表123　2011年1-11月經(jīng)濟型轎車市場與乘用車及行業(yè)整體增速對比
圖表124　2011年1-11月經(jīng)濟型轎車占乘用車市場份額變化情況
圖表125　2009-2011年經(jīng)濟型轎車自主與合資份額對比
圖表126　2011年1-11月經(jīng)濟型轎車銷量前十車型對比
圖表127　2010-2011年微型轎車主力品牌銷量走勢
圖表128　2011年1-11月自主微型轎車銷售情況
圖表129　2011年1-11月自主微型轎車車型銷量排名
圖表130　2011年1-11月豪華轎車市場逐月銷量情況
圖表131　2011年1-11月豪華轎車占狹義乘用車市場份額變化情況
圖表132　2011年1-11月豪華轎車銷量前十車型對比
圖表133　2011年1-11月中高級轎車市場逐月銷量情況
圖表134　2011年中高級轎車市場與乘用車和行業(yè)整體增速對比
圖表135　2011年1-11月中高級轎車占乘用車市場份額變化情況
圖表136　2011年中高級轎車自主與合資品牌份額情況
圖表137　2011年1-11月中高級轎車銷量前十車型對比
圖表138　消費者購車時考慮的因素
圖表139　2007-2008年我國客車分車型產(chǎn)銷情況
圖表140　2005年-2008年我國客車銷量月度走勢情況
圖表141　2006年-2008年我國不同類型客車銷量增長率情況
圖表142　2007年-2008年我國不同長度客車銷量數(shù)據(jù)比較
圖表143　2007年-2008年我國大型客車企業(yè)累計銷量前10名
圖表144　2007年-2008年我國中型客車企業(yè)累計銷量前10名
圖表145　2007年-2008年我國輕型客車企業(yè)累計銷量前10名
圖表146　2007年-2008年我國城市客車月度銷量走勢情況
圖表147　2005-2009年我國客車銷量數(shù)據(jù)
圖表148　2005-2009年我國不同長度段客車銷量數(shù)據(jù)
圖表149　2005-2009年我國特大型客車銷量數(shù)據(jù)
圖表150　2010年1-11月與2009年同期旅游客車銷量比較
圖表151　各價格區(qū)間旅游客車銷量統(tǒng)計情況
圖表152　2010年1-11月旅游客車的主要區(qū)域銷售分析
圖表153　2009年我國不同品牌SUV汽車銷量數(shù)據(jù)
圖表154　2004-2009年國內(nèi)SUV市場的品牌集中度情況
圖表155　2003-2009年國內(nèi)SUV生產(chǎn)廠家數(shù)量變動情況
圖表156　2010年國產(chǎn)SUV銷量與銷售環(huán)比
圖表157　2010年國產(chǎn)SUV在國產(chǎn)乘用車市場的份額
圖表158　2010年國產(chǎn)SUV市場的區(qū)隔構(gòu)成
圖表159　2010年國產(chǎn)SUV區(qū)隔市場銷量統(tǒng)計
圖表160　2010年國產(chǎn)SUV區(qū)隔市場份額統(tǒng)計
圖表161　2010年國產(chǎn)SUV區(qū)域上牌量占比
圖表162　2010年國產(chǎn)SUV區(qū)隔市場的區(qū)域銷量指數(shù)分析
圖表163　2010年國產(chǎn)SUV區(qū)隔市場的級別城市上牌量占比
圖表164　2011年1-11月我國SUV市場銷量月度走勢情況
圖表165　2011年SUV在狹義乘用車市場的份額變化情況
圖表166　2010-2011年國產(chǎn)SUV細分市場份額變化情況
圖表167　2011年國產(chǎn)SUV市場自主品牌和外資品牌份額情況
圖表168　年齡與購車目的之間關(guān)系
圖表169　性別與購車注重因素關(guān)系
圖表170　消費者對價格的承受能力
圖表171　細分市場結(jié)構(gòu)構(gòu)成比較
圖表172　SUV主要用戶媒體接觸習慣研究
圖表173　新能源汽車不同技術(shù)路線的特點比較
圖表174　2008年1-11月我國各類型汽車產(chǎn)量數(shù)據(jù)統(tǒng)計
圖表175　2009年1-11月中國汽車銷量結(jié)構(gòu)（分燃料）
圖表176　2009年1-11月中國乘用車銷量結(jié)構(gòu)（分燃料）
圖表177　2009年1-11月中國商用車銷量結(jié)構(gòu)（分燃料）
圖表178　2011年國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)銷情況
圖表179　2011年國內(nèi)純電動車與混合動力車產(chǎn)量比
圖表180　2011年國內(nèi)純電動車與混合動力車產(chǎn)量比
圖表181　2011年國內(nèi)新能源乘用車企業(yè)銷售情況
圖表182　2011年國內(nèi)新能源乘用車企業(yè)銷售格局
圖表183　2011年國內(nèi)純電動乘用車銷量
圖表184　2011年國內(nèi)純電動乘用車占比
圖表185　2011年國內(nèi)混合動力乘用車銷量
圖表186　2011年國內(nèi)混合動力乘用車銷量占比
圖表187　新能源汽車不同發(fā)展階段的營銷策略
圖表188　新能源汽車發(fā)展技術(shù)路線
圖表189　新能源汽車主要宣傳手段
圖表190　美國底特律汽車產(chǎn)業(yè)集群的整零關(guān)系圖
圖表191　豐田汽車公司的生產(chǎn)管理方式體系圖
圖表192　日本豐田汽車產(chǎn)業(yè)集群的整零關(guān)系模式圖
圖表193　汽車產(chǎn)業(yè)集群風險分類圖
圖表194　廣州汽車生產(chǎn)情況
圖表195　廣州日系汽車公司國產(chǎn)化率
圖表196　廣州現(xiàn)有整車廠研發(fā)單位
圖表197　廣州本田和廣州豐田零部件國內(nèi)配套概況
圖表198　2005-2010年中國汽車及零部件進出口走勢
圖表199　2005-2010年中國汽車及零部件進出口結(jié)構(gòu)
圖表200　2007-2010年中國汽車及零部件進出口逐季走勢
圖表201　2004-2010年汽車整車進口數(shù)量逐季走勢
圖表202　2008-2010年汽車整車進口數(shù)量逐月走勢
圖表203　2007-2010年汽車整車各車型進口情況
圖表204　2004-2010年中國整車出口逐季走勢分析
圖表205　2008-2010年中國汽車整車出口逐月走勢圖
圖表206　2010年我國汽車出口的主要國家
圖表207　2006-2010年整車出口結(jié)構(gòu)特征分析
圖表208　2005-2010年熱點車型季度進口量走勢對比
圖表209　2005-2010年進口轎車排量趨勢分析
圖表210　2005-2010年進口SUV排量走勢
圖表211　2006-2010年轎車進口來源國數(shù)量分析
圖表212　2008-2010年轎車進口國別分析
圖表213　2006-2010年進口SUV報價分析
圖表214　2008-2010年各國進口SUV月度進口分析
圖表215　2010年進口車零售走勢分析
圖表216　2010年國際車企市場表現(xiàn)
圖表217　2005-2010年汽車出口熱點車型分析
圖表218　2005-2010年轎車出口熱點排量分析
圖表219　2007-2010年我國轎車出口目標市場分析
圖表220　2010年我國轎車企業(yè)出口比例分析
圖表221　2007-2010年四驅(qū)SUV出口熱點排量分析
圖表222　2005-2010年我國四驅(qū)SUV出口的目標市場分析
圖表223　2005-2010年卡車出口熱點市場分析
圖表224　2005-2010年卡車出口熱點市場走勢分析
圖表225　2005-2011年中國汽車及零部件進出口走勢
圖表226　2005-2011年中國汽車及零部件進出口結(jié)構(gòu)
圖表227　2007-2011年中國汽車及零部件進出口逐季度走勢
圖表228　2005-2011年中國汽車整車進出口走勢
圖表229　2005-2011年汽車整車進口數(shù)量逐季走勢
圖表230　2008-2011年汽車整車進口數(shù)量逐月走勢
圖表231　2007-2011年汽車整車各車型進口走勢
圖表232　2007-2011年熱點車型季度進口量走勢對比
圖表233　2009-2011年進口轎車各排量區(qū)間季度進口量走勢
圖表234　2009-2011年進口SUV各排量季度走勢對比
圖表235　2006-2011年轎車進口來源國數(shù)量分析
圖表236　2009-2011年轎車進口國別分析
圖表237　2006-2011年進口SUV數(shù)量及份額分析
圖表238　2009-2011年SUV進口國別特征分析
圖表239　2011年1-9月進口品牌表現(xiàn)
圖表240　2004-2011年整車出口總體走勢分析
圖表241　2008-2011年汽車整車出口逐月走勢
圖表242　2006-2011年整車出口結(jié)構(gòu)特征分析
圖表243　2006-2011年汽車熱點車型出口量季度走勢對比
圖表244　2007-2011年轎車各排量區(qū)間季度出口量走勢
圖表245　2006-2011年轎車出口目標市場分析
圖表246　2007-2011年四驅(qū)SUV各排量季度出口走勢對比
圖表247　2006-2011年四驅(qū)SUV出口目標市場分析
圖表248　2006-2011年卡車出口熱點市場走勢分析
圖表249　整車企業(yè)甄選零部件供應商的工作流程
圖表250　2005-2008年中國汽車零部件產(chǎn)品進出口貿(mào)易季度對比
圖表251　2008年中國汽車零部件細分產(chǎn)品進出口結(jié)構(gòu)比較
圖表252　2005-2009年汽車零部件進出口季度對比
圖表253　2005-2009年汽車零部件進出口對比
圖表254　2009-2010年汽車零部件進出口季度對比
圖表255　2010年主要零部件進出口走勢特征
圖表256　2005-2011年逐季汽車零部件進出口走勢
圖表257　2009-2011年逐月汽車零部件進出口走勢
圖表258　2011年主要汽車零部件進出口走勢特征
圖表259　2011年汽車零部件主要國家進出口走勢特征
圖表260　2012-2016年中國汽車零部件行業(yè)產(chǎn)品銷售收入預測
圖表261　2012-2016年中國汽車零部件行業(yè)累計利潤總額預測
圖表262　2008-2009年通用汽車合并損益表
圖表263　2009年通用汽車重組前不同部門凈銷售額和收入細分情況
圖表264　2009年通用汽車重組后不同部門凈銷售額和收入細分情況
圖表265　2008-2009年通用汽車不同地區(qū)凈銷售額和收入細分情況
圖表266　2008-2010年通用汽車主要財務(wù)指標
圖表267　2008-2010年通用汽車不同部門收入情況
圖表268　2009-2011年通用汽車合并損益表
圖表269　2010-2011年通用汽車不同部門凈銷售額和收入情況
圖表270　2010-2011年通用汽車不同地區(qū)凈銷售額和收入細分情況
圖表271　2007-2009年福特合并損益表
圖表272　2007-2009年福特不同地區(qū)凈銷售額和收入細分情況
圖表273　2007-2009年福特汽車部門凈銷售額細分情況
圖表274　2008-2010年福特汽車公司合并損益表
圖表275　2006-2010年福特轎車美國市場占有率
圖表276　2006-2010年福特卡車美國市場占有率
圖表277　2009-2011年福特汽車公司合并損益表
圖表278　2009-2011年福特汽車公司不同地區(qū)收入細分情況
圖表279　2007-2009年戴姆勒合并損益表
圖表280　2008-2009年戴姆勒不同部門收入細分情況
圖表281　2007-2009年戴姆勒不同地區(qū)收入細分情況
圖表282　2009-2010年戴姆勒合并損益表
圖表283　2010年戴姆勒各部門收入占比
圖表284　2009-2010年戴姆勒按目標市場地理位置劃分的全球收入分布
圖表285　2010-2011年戴姆勒合并損益表
圖表286　2010-2011年戴姆勒按目標市場地理位置劃分的全球收入分布
圖表287　2010-2011年戴姆勒各部門主要指標
圖表288　2008-2010財年豐田合并損益表
圖表289　2009-2010財年豐田不同地區(qū)凈收入細分情況
圖表290　2009-2010財年豐田不同部門凈收入細分情況
圖表291　2006-2010財年豐田不同地區(qū)銷量情況
圖表292　2007-2011財年豐田汽車公司主要財務(wù)指標
圖表293　2009-2011財年豐田汽車公司各部門收入分布情況
圖表294　2009-2011財年豐田汽車公司全球各市場收入分布情況
圖表295　2011-2012財年前三季度豐田合并損益表
圖表296　2011-2012財年前三季度豐田不同地區(qū)凈收入細分情況
圖表297　2011-2012財年前三季度豐田不同部門凈收入細分情況
圖表298　2008-2009年大眾汽車損益表
圖表299　2008-2009年大眾不同品牌汽車銷售情況
圖表300　2008-2009年大眾不同地區(qū)汽車銷售情況
圖表301　2005-2009年大眾汽車產(chǎn)銷量
圖表302　2010年大眾集團合并損益表
圖表303　2010年大眾集團不同地區(qū)汽車銷售情況
圖表304　2010-2011年大眾集團合并損益表
圖表305　2010-2011年大眾不同品牌汽車銷售情況
圖表306　2010-2011年大眾集團不同地區(qū)汽車銷售情況
圖表307　2008-2009年寶馬損益表
圖表308　2008-2009年寶馬不同部門收入細分情況
圖表309　2008-2009年寶馬不同地區(qū)收入細分情況
圖表310　2008-2009年寶馬旗下不同品牌交付量和產(chǎn)量
圖表311　2006-2010年寶馬集團主要財務(wù)指標
圖表312　2008-2010年寶馬集團旗下不同品牌銷量與產(chǎn)量
圖表313　2010-2011年寶馬集團合并損益表
圖表314　2010-2011年寶馬集團不同部門收入細分情況
圖表315　2010-2011年寶馬集團不同地區(qū)收入細分情況
圖表316　2009-2011年寶馬集團旗下不同品牌銷量與產(chǎn)量
圖表317　2009年1-12月一汽轎車主要財務(wù)數(shù)據(jù)
圖表318　2009年1-12月一汽轎車非經(jīng)常性損益項目及金額
圖表319　2007年-2009年一汽轎車主要會計數(shù)據(jù)
圖表320　2007年-2009年一汽轎車主要財務(wù)指標
圖表321　2009年1-12月一汽轎車主營業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品情況
圖表322　2009年1-12月一汽轎車主營業(yè)務(wù)分地區(qū)情況
圖表323　2010年1-12月一汽轎車主要財務(wù)數(shù)據(jù)
圖表324　2010年1-12月一汽轎車非經(jīng)常性損益項目及金額
圖表325　2008年-2010年一汽轎車主要會計數(shù)據(jù)
圖表326　2008年-2010年一汽轎車主要財務(wù)指標
圖表327　2010年1-12月一汽轎車主營業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品情況
圖表328　2010年1-12月一汽轎車主營業(yè)務(wù)分地區(qū)情況
圖表329　2011年1-9月一汽轎車主要會計數(shù)據(jù)及財務(wù)指標
圖表330　2011年1-9月一汽轎車非經(jīng)常性損益項目及金額
圖表331　上海汽車集團股份有限公司旗下汽車品牌
圖表332　2009年1-12月上海汽車主要財務(wù)數(shù)據(jù)
圖表333　2009年1-12月上海汽車非經(jīng)常性損益項目及金額
圖表334　2007年-2009年上海汽車主要會計數(shù)據(jù)
圖表335　2007年-2009年上海汽車主要財務(wù)指標
圖表336　2009年1-12月上海汽車主營業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品情況
圖表337　2009年1-12月上海汽車主營業(yè)務(wù)分地區(qū)情況
圖表338　2010年1-12月上海汽車主要財務(wù)數(shù)據(jù)
圖表339　2010年1-12月上海汽車非經(jīng)常性損益項目及金額
圖表340　2008年-2010年上海汽車主要會計數(shù)據(jù)
圖表341　2008年-2010年上海汽車主要財務(wù)指標
圖表342　2010年1-12月上海汽車主營業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品情況
圖表343　2010年1-12月上海汽車主營業(yè)務(wù)分地區(qū)情況
圖表344　2011年1-12月上汽集團主要財務(wù)數(shù)據(jù)
圖表345　2011年1-12月上汽集團非經(jīng)常性損益項目及金額
圖表346　2009年-2011年上汽集團主要會計數(shù)據(jù)
圖表347　2009年-2011年上汽集團主要財務(wù)指標
圖表348　2011年1-12月上汽集團主營業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品情況
圖表349　2011年1-12月上汽集團主營業(yè)務(wù)分地區(qū)情況
圖表350　2009年1-12月東風汽車主要財務(wù)數(shù)據(jù)
圖表351　2009年1-12月東風汽車非經(jīng)常性損益項目及金額
圖表352　2007年-2009年東風汽車主要會計數(shù)據(jù)
圖表353　2007年-2009年東風汽車主要財務(wù)指標
圖表354　2009年1-12月東風汽車主營業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品情況
圖表355　2009年1-12月東風汽車主營業(yè)務(wù)分地區(qū)情況
圖表356　2010年1-12月東風汽車主要財務(wù)數(shù)據(jù)
圖表357　2010年1-12月東風汽車非經(jīng)常性損益項目及金額
圖表358　2008年-2010年東風汽車主要會計數(shù)據(jù)
圖表359　2008年-2010年東風汽車主要財務(wù)指標
圖表360　2010年1-12月東風汽車主營業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品情況
圖表361　2010年1-12月東風汽車主營業(yè)務(wù)分地區(qū)情況
圖表362　2011年1-12月東風汽車主要財務(wù)數(shù)據(jù)
圖表363　2011年1-12月東風汽車非經(jīng)常性損益項目及金額
圖表364　2009年-2011年東風汽車主要會計數(shù)據(jù)
圖表365　2009年-2011年東風汽車主要財務(wù)指標
圖表366　2011年1-12月東風汽車主營業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品情況
圖表367　2011年1-12月東風汽車主營業(yè)務(wù)分地區(qū)情況
圖表368　2009年1-12月長安汽車主要財務(wù)數(shù)據(jù)
圖表369　2009年1-12月長安汽車非經(jīng)常性損益項目及金額
圖表370　2007年-2009年長安汽車主要會計數(shù)據(jù)和主要財務(wù)指標
圖表371　2009年1-12月長安汽車主營業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品情況
圖表372　2009年1-12月長安汽車主營業(yè)務(wù)分地區(qū)情況
圖表373　2010年1-12月長安汽車主要財務(wù)數(shù)據(jù)
圖表374　2010年1-12月長安汽車非經(jīng)常性損益項目及金額
圖表375　2008年-2010年長安汽車主要會計數(shù)據(jù)和主要財務(wù)指標
圖表376　2010年1-12月長安汽車主營業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品情況
圖表377　2010年1-12月長安汽車主營業(yè)務(wù)分地區(qū)情況
圖表378　2011年1-9月長安汽車主要財務(wù)數(shù)據(jù)
圖表379　2011年1-9月長安汽車非經(jīng)常性損益項目及金額
圖表380　2009年1-12月江淮汽車主要財務(wù)數(shù)據(jù)
圖表381　2009年1-12月江淮汽車非經(jīng)常性損益項目及金額
圖表382　2007年-2009年江淮汽車主要會計數(shù)據(jù)
圖表383　2007年-2009年江淮汽車主要財務(wù)指標
圖表384　2009年1-12月江淮汽車主營業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品情況
圖表385　2009年1-12月江淮汽車主營業(yè)務(wù)分地區(qū)情況
圖表386　2010年1-12月江淮汽車主要財務(wù)數(shù)據(jù)
圖表387　2010年1-12月江淮汽車非經(jīng)常性損益項目及金額
圖表388　2008年-2010年江淮汽車主要會計數(shù)據(jù)
圖表389　2008年-2010年江淮汽車主要財務(wù)指標
圖表390　2010年1-12月江淮汽車主營業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品情況
圖表391　2010年1-12月江淮汽車主營業(yè)務(wù)分地區(qū)情況
圖表392　2011年1-12月江淮汽車主要財務(wù)數(shù)據(jù)
圖表393　2011年1-12月江淮汽車非經(jīng)常性損益項目及金額
圖表394　2009年-2011年江淮汽車主要會計數(shù)據(jù)
圖表395　2009年-2011年江淮汽車主要財務(wù)指標
圖表396　2011年1-12月江淮汽車主營業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品情況
圖表397　2011年1-12月江淮汽車主營業(yè)務(wù)分地區(qū)情況
圖表398　2009年1-12月江鈴汽車主要財務(wù)數(shù)據(jù)
圖表399　2009年1-12月江鈴汽車非經(jīng)常性損益項目及金額
圖表400　2007年-2009年江鈴汽車主要會計數(shù)據(jù)
圖表401　2007年-2009年江鈴汽車主要財務(wù)指標
圖表402　2009年1-12月江鈴汽車主營業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品情況
圖表403　2009年1-12月江鈴汽車主營業(yè)務(wù)分地區(qū)情況
圖表404　2010年1-12月江鈴汽車主要財務(wù)數(shù)據(jù)
圖表405　2010年1-12月江鈴汽車非經(jīng)常性損益項目及金額
圖表406　2008年-2010年江鈴汽車主要會計數(shù)據(jù)
圖表407　2008年-2010年江鈴汽車主要財務(wù)指標
圖表408　2010年1-12月江鈴汽車主營業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品情況
圖表409　2010年1-12月江鈴汽車主營業(yè)務(wù)分地區(qū)情況
圖表410　2011年1-12月江鈴汽車主要財務(wù)數(shù)據(jù)
圖表411　2011年1-12月江鈴汽車非經(jīng)常性損益項目及金額
圖表412　2009年-2011年江鈴汽車主要會計數(shù)據(jù)
圖表413　2009年-2011年江鈴汽車主要財務(wù)指標
圖表414　2011年1-12月江鈴汽車主營業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品情況
圖表415　2011年1-12月江鈴汽車主營業(yè)務(wù)分地區(qū)情況
圖表416　2011年前三季度汽車行業(yè)上市公司盈利能力指標分析
圖表417　2010年汽車行業(yè)上市公司盈利能力指標分析
圖表418　2009年汽車行業(yè)上市公司盈利能力指標分析
圖表419　2011年前三季度汽車行業(yè)上市公司成長能力指標分析
圖表420　2010年汽車行業(yè)上市公司成長能力指標分析
圖表421　2009年汽車行業(yè)上市公司成長能力指標分析
圖表422　2011年前三季度汽車行業(yè)上市公司營運能力指標分析
圖表423　2010年汽車行業(yè)上市公司營運能力指標分析
圖表424　2009年汽車行業(yè)上市公司營運能力指標分析
圖表425　2011年前三季度汽車行業(yè)上市公司償債能力指標分析
圖表426　2010年汽車行業(yè)上市公司償債能力指標分析
圖表427　2009年汽車行業(yè)上市公司償債能力指標分析
圖表428　2004年轎車生產(chǎn)企業(yè)投資分布
圖表429　2009年汽車工業(yè)外商直接投資主要來源地
圖表430　2009年汽車工業(yè)外資主要分布地區(qū)
圖表431　2002-2006年汽車產(chǎn)品進口關(guān)稅稅率變化趨勢
圖表432　2002-2006年汽車產(chǎn)品進口關(guān)稅稅率變化
圖表433　1992-2005年進口汽車國內(nèi)市場占有率
圖表434　2008年9月1日我國乘用車（含SUV）消費稅率調(diào)整變化
圖表435　2012-2016年中國汽車行業(yè)銷售收入預測
圖表436　2012-2016年中國汽車行業(yè)累計利潤總額預測

    本研究報告數(shù)據(jù)主要采用國家統(tǒng)計數(shù)據(jù)，海關(guān)總署，問卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫。其中宏觀經(jīng)濟數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局，部分行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)主要來自 國家統(tǒng)計局及市場調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國統(tǒng)計局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)庫及證券交易所等，價格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場監(jiān)測數(shù)據(jù)庫。