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報(bào)告說明:
博思數(shù)據(jù)研究中心發(fā)布的《2012-2016年中國油輪行業(yè)深度調(diào)研與投資前景研究報(bào)告》共十二章。首先介紹了油輪相關(guān)概述、中國油輪市場運(yùn)行環(huán)境等，接著分析了中國油輪市場發(fā)展的現(xiàn)狀，然后介紹了中國油輪重點(diǎn)區(qū)域市場運(yùn)行形勢。隨后，報(bào)告對中國油輪重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營狀況分析，最后分析了中國油輪行業(yè)發(fā)展趨勢與投資預(yù)測。您若想對油輪產(chǎn)業(yè)有個(gè)系統(tǒng)的了解或者想投資油輪行業(yè)，本報(bào)告是您不可或缺的重要工具。
油輪（oil tanker），是油船的俗稱，是指載運(yùn)散裝石油或成品油的液貨運(yùn)輸船舶。從廣義上講是指散裝運(yùn)輸各種油類的船，除了運(yùn)輸石油外，裝運(yùn)石油的成品油，各種 動植物油，液態(tài)的天然氣和石油氣等。但是，通常所稱的油船，多數(shù)是指運(yùn)輸原油的船。而裝運(yùn)成品油的船，稱為成品油船。裝運(yùn)液態(tài)的天然氣和石油氣的船，稱為 液化氣體船。
第一章 世界船舶制造業(yè)運(yùn)行狀況分析
第一節(jié) 2011年世界船舶制造業(yè)發(fā)展概況
一、世界船舶工業(yè)發(fā)展總體回顧
二、全球造船市場行情分析
三、全球船機(jī)制造商發(fā)展變局分析
四、國際艦船工業(yè)軍民兩用技術(shù)的概況
第二節(jié) 2011年世界主要國家船舶制造業(yè)發(fā)展情況分析
一、韓國
二、俄羅斯
三、越南
四、日本
五、印度
第三節(jié) 金融危機(jī)對國際船舶制造業(yè)發(fā)展影響
一、國際船市在危機(jī)中風(fēng)雨飄揚(yáng)
二、國際船市步入調(diào)整期
三、國際船市受金融危機(jī)影響深遠(yuǎn)
四、全球新船月成交急劇下降
五、全球新船訂單屢創(chuàng)新低
六、應(yīng)對船市蕭條策略分析
第二章 中國船舶制造行業(yè)運(yùn)行形勢分析
第一節(jié) 2011年中國船舶制造業(yè)發(fā)展概況
一、中國航運(yùn)業(yè)的運(yùn)行回顧
二、船舶工業(yè)與國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展
三、中國船舶工業(yè)的技術(shù)水平分析
第二節(jié) 中國船舶制造業(yè)SCP范式淺析
一、船舶制造業(yè)的市場結(jié)構(gòu)
二、中國船舶制造業(yè)的市場行為
三、中國船舶制造業(yè)的市場績效
四、產(chǎn)業(yè)組織政策建議
第三節(jié) 2011年中國船舶工業(yè)發(fā)展存在的問題分析
一、中國船舶業(yè)發(fā)展存在的不足
二、國內(nèi)船舶工業(yè)發(fā)展的突出矛盾與主要特征
三、船舶業(yè)高速增長背后存在的隱憂
四、中國船舶工業(yè)發(fā)展中面臨的三大瓶頸
五、中國船舶業(yè)受到產(chǎn)能擴(kuò)張的弊病
第三章 中國油輪行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
第一節(jié) 國內(nèi)油輪經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
一、GDP歷史變動軌跡分析
二、固定資產(chǎn)投資歷史變動軌跡分析
三、2012年中國油輪經(jīng)濟(jì)發(fā)展預(yù)測分析
第二節(jié) 中國油輪行業(yè)政策環(huán)境分析
第四章 全球油輪市場營運(yùn)形勢分析
第一節(jié) 2011年全球油輪行業(yè)發(fā)展市場概況
一、全球油輪市場的總體分析
二、國際油輪市場呈現(xiàn)好轉(zhuǎn)跡象
三、世界油輪市場需求增長
四、歐盟對油輪液化氣船需求增加
第二節(jié) 2011年世界油輪產(chǎn)業(yè)區(qū)域市場格局分析
一、德國
二、日本
三、美國
四、韓國
第三節(jié) 2012-2016年世界游輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景預(yù)測分析
第五章 中國油輪產(chǎn)業(yè)運(yùn)行態(tài)勢分析
第一節(jié) 2011年中國油輪制造業(yè)發(fā)展情況分析
一、國內(nèi)油輪運(yùn)輸船隊(duì)資本市場借東風(fēng)
二、中國自行建造的先進(jìn)超大型油輪交付使用
三、中國禁止單殼油輪進(jìn)港
第二節(jié) 2011年中國油輪市場運(yùn)行格局分析
一、中國目前油輪運(yùn)力情況
二、單殼油輪拆解將成油輪市場亮點(diǎn)
三、國內(nèi)油輪市場需求形勢分析
第三節(jié) 2011年中國油輪產(chǎn)業(yè)存在的問題與對策分析
第六章 中國油輪市場細(xì)分產(chǎn)品運(yùn)營分析
第一節(jié) 單殼油輪
一、歐盟禁止單殼油輪單方行動已經(jīng)實(shí)施
二、國際海事組織欲把淘汰單殼油輪時(shí)限提前5年
三、單殼油輪禁令將影響中國燃料油價(jià)格
第二節(jié) 超級油輪
一、中國超級油輪現(xiàn)狀
二、超級油輪對我國的戰(zhàn)略作用
三、超級油輪自主開發(fā)分析
第三節(jié) 其它產(chǎn)品
一、雙殼油輪
二、液化氣油輪
第七章 2008-2010年中國船舶制造行業(yè)數(shù)據(jù)監(jiān)測分析
第一節(jié) 2008-2010年中國船舶行業(yè)總體數(shù)據(jù)分析
一、2008年中國船舶行業(yè)全部企業(yè)數(shù)據(jù)分析
二、2009年中國船舶行業(yè)全部企業(yè)數(shù)據(jù)分析
三、2010年中國船舶行業(yè)全部企業(yè)數(shù)據(jù)分析
第二節(jié) 2008-2010年中國船舶行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)數(shù)據(jù)分析
一、2008年中國船舶行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)數(shù)據(jù)分析
二、2009年中國船舶行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)數(shù)據(jù)分析
三、2010年中國船舶行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)數(shù)據(jù)分析
第三節(jié) 2008-2010年中國船舶行業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)據(jù)分析
一、2008年中國船舶行業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)據(jù)分析
二、2009年中國船舶行業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)據(jù)分析
三、2010年中國船舶行業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)據(jù)分析
第八章 中國油輪業(yè)市場競爭格局分析分析
第一節(jié) 2011年中國船舶制造業(yè)競爭情況分析
一、設(shè)計(jì)成為中國造船業(yè)競爭的軟肋
二、中國造船業(yè)競爭力逐步提高
三、中國船舶工業(yè)挑戰(zhàn)日韓
第三節(jié) 2011年中國油輪業(yè)競爭格局分析
一、中國油輪企業(yè)競爭力分析
二、油輪行業(yè)成本競爭研究
三、油輪市場價(jià)格競爭分析
第三節(jié) 2011年中國油輪行業(yè)競爭策略分析
第九章 中國油輪產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)企業(yè)分析
第一節(jié) 中海發(fā)展股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第二節(jié) 中國長江航運(yùn)集團(tuán)南京油運(yùn)股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第三節(jié) 大連船舶重工集團(tuán)有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第四節(jié) 上海外高橋造船有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第五節(jié) 滬東中華造船(集團(tuán))有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第六節(jié) 渤海船舶重工有限責(zé)任公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第七節(jié) 江南造船（集團(tuán)）有限責(zé)任公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第八節(jié) 廣州中船龍穴造船有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第九節(jié) 重慶澤勝投資集團(tuán)造船有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第十節(jié) 帆順船業(yè)集團(tuán)有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第十章 中國石油工業(yè)運(yùn)行走勢分析
第一節(jié) 中國石油工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
一、中國石油工業(yè)發(fā)展歷程
二、中國原油開采行業(yè)現(xiàn)狀分析
三、中國石油工業(yè)壟斷面臨變局
四、石油行業(yè)中民營企業(yè)步履蹣跚
第二節(jié) 2011年中國石油工業(yè)信息化分析
一、中國石油工業(yè)信息化現(xiàn)狀與展望
二、中國石油行業(yè)信息整合道路
三、解析石油工業(yè)信息化與ERP
四、石油工業(yè)用信息化串起管理鏈
第三節(jié) 2011年中國石油行業(yè)影響因素淺析
一、解析整合對石油石化行業(yè)的影響
二、人民幣升值帶給中國石油企業(yè)的影響
三、石油業(yè)商會帶給石油行業(yè)的沖擊
第四節(jié) 2011年中國石油工業(yè)投資分析
一、石油石化業(yè)投資主體多元化格局基本形成
二、民企投資石油業(yè)前景樂觀
三、淺析油品類上市公司成長潛力及投資機(jī)會
第五節(jié) 2011年石油市場發(fā)展現(xiàn)狀分析
一、中國石油市場供應(yīng)格局悄然生變
二、壟斷阻礙石油市場穩(wěn)定發(fā)展
三、中國和印度將影響全球石油市場格局
四、中國正成為全球石油市場主導(dǎo)力量之一
第十一章 2012-2016年中國油輪行業(yè)前景與預(yù)測分析
第一節(jié) 2012-2016年中國油輪市場前景展望分析
一、油輪市場發(fā)展風(fēng)起云涌雙殼油船商機(jī)無限
二、成品油輪逐漸成為航運(yùn)市場發(fā)展的新寵
三、油輪市場趨勢分析與船隊(duì)發(fā)展對策
第二節(jié) 2012-2016年中國油輪行業(yè)市場預(yù)測分析
一、油輪行業(yè)市場供給預(yù)測分析
二、油輪行業(yè)需求預(yù)測分析
三、油輪行業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢分析
第三節(jié) 2012-2016年中國油輪行業(yè)市場盈利預(yù)測分析
第十二章 2012-2016年中國油輪行業(yè)投資機(jī)會與風(fēng)險(xiǎn)分析
第一節(jié) 2012-2016年中國船舶制造行業(yè)投資環(huán)境分析
第二節(jié) 2012-2016年中國油輪行業(yè)投資機(jī)會分析
一、全球造船產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)移
二、油輪行業(yè)投資吸引力分析
三、重點(diǎn)投資領(lǐng)域分析
第三節(jié) 2012-2016年中國油輪行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析
一、市場運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)
二、政策風(fēng)險(xiǎn)
三、市場競爭風(fēng)險(xiǎn)
四、外資進(jìn)入風(fēng)險(xiǎn)
圖表目錄（部分）：
圖表：2005-2011年國內(nèi)生產(chǎn)總值
圖表：2005-2011年居民消費(fèi)價(jià)格漲跌幅度
圖表：2011年居民消費(fèi)價(jià)格比上年漲跌幅度（%）
圖表：2005-2011年國家外匯儲備
圖表：2005-2011年財(cái)政收入
圖表：2005-2011年全社會固定資產(chǎn)投資
圖表：2011年分行業(yè)城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資及其增長速度（億元）
圖表：2011年固定資產(chǎn)投資新增主要生產(chǎn)能力
圖表：中海發(fā)展股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢圖
圖表：中海發(fā)展股份有限公司經(jīng)營收入走勢圖
圖表：中海發(fā)展股份有限公司盈利指標(biāo)走勢圖
圖表：中海發(fā)展股份有限公司負(fù)債情況圖
圖表：中海發(fā)展股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢圖
圖表：中海發(fā)展股份有限公司運(yùn)營能力指標(biāo)走勢圖
圖表：中海發(fā)展股份有限公司成長能力指標(biāo)走勢圖
圖表：中國長江航運(yùn)集團(tuán)南京油運(yùn)股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢圖
圖表：中國長江航運(yùn)集團(tuán)南京油運(yùn)股份有限公司經(jīng)營收入走勢圖
圖表：中國長江航運(yùn)集團(tuán)南京油運(yùn)股份有限公司盈利指標(biāo)走勢圖
圖表：中國長江航運(yùn)集團(tuán)南京油運(yùn)股份有限公司負(fù)債情況圖
圖表：中國長江航運(yùn)集團(tuán)南京油運(yùn)股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢圖
圖表：中國長江航運(yùn)集團(tuán)南京油運(yùn)股份有限公司運(yùn)營能力指標(biāo)走勢圖
圖表：中國長江航運(yùn)集團(tuán)南京油運(yùn)股份有限公司成長能力指標(biāo)走勢圖
圖表：大連船舶重工集團(tuán)有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢圖
圖表：大連船舶重工集團(tuán)有限公司經(jīng)營收入走勢圖
圖表：大連船舶重工集團(tuán)有限公司盈利指標(biāo)走勢圖
圖表：大連船舶重工集團(tuán)有限公司負(fù)債情況圖
圖表：大連船舶重工集團(tuán)有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢圖
圖表：大連船舶重工集團(tuán)有限公司運(yùn)營能力指標(biāo)走勢圖
圖表：大連船舶重工集團(tuán)有限公司成長能力指標(biāo)走勢圖
圖表：上海外高橋造船有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢圖
圖表：上海外高橋造船有限公司經(jīng)營收入走勢圖
圖表：上海外高橋造船有限公司盈利指標(biāo)走勢圖
圖表：上海外高橋造船有限公司負(fù)債情況圖
圖表：上海外高橋造船有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢圖
圖表：上海外高橋造船有限公司運(yùn)營能力指標(biāo)走勢圖
圖表：上海外高橋造船有限公司成長能力指標(biāo)走勢圖
圖表：滬東中華造船(集團(tuán))有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢圖
圖表：滬東中華造船(集團(tuán))有限公司經(jīng)營收入走勢圖
圖表：滬東中華造船(集團(tuán))有限公司盈利指標(biāo)走勢圖
圖表：滬東中華造船(集團(tuán))有限公司負(fù)債情況圖
圖表：滬東中華造船(集團(tuán))有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢圖
圖表：滬東中華造船(集團(tuán))有限公司運(yùn)營能力指標(biāo)走勢圖
圖表：滬東中華造船(集團(tuán))有限公司成長能力指標(biāo)走勢圖
圖表：渤海船舶重工有限責(zé)任公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢圖
圖表：渤海船舶重工有限責(zé)任公司經(jīng)營收入走勢圖
圖表：渤海船舶重工有限責(zé)任公司盈利指標(biāo)走勢圖
圖表：渤海船舶重工有限責(zé)任公司負(fù)債情況圖
圖表：渤海船舶重工有限責(zé)任公司負(fù)債指標(biāo)走勢圖
圖表：渤海船舶重工有限責(zé)任公司運(yùn)營能力指標(biāo)走勢圖
圖表：渤海船舶重工有限責(zé)任公司成長能力指標(biāo)走勢圖
圖表：江南造船（集團(tuán)）有限責(zé)任公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢圖
圖表：江南造船（集團(tuán)）有限責(zé)任公司經(jīng)營收入走勢圖
圖表：江南造船（集團(tuán)）有限責(zé)任公司盈利指標(biāo)走勢圖
圖表：江南造船（集團(tuán)）有限責(zé)任公司負(fù)債情況圖
圖表：江南造船（集團(tuán)）有限責(zé)任公司負(fù)債指標(biāo)走勢圖
圖表：江南造船（集團(tuán)）有限責(zé)任公司運(yùn)營能力指標(biāo)走勢圖
圖表：江南造船（集團(tuán)）有限責(zé)任公司成長能力指標(biāo)走勢圖
圖表：廣州中船龍穴造船有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢圖
圖表：廣州中船龍穴造船有限公司經(jīng)營收入走勢圖
圖表：廣州中船龍穴造船有限公司盈利指標(biāo)走勢圖
圖表：廣州中船龍穴造船有限公司負(fù)債情況圖
圖表：廣州中船龍穴造船有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢圖
圖表：廣州中船龍穴造船有限公司運(yùn)營能力指標(biāo)走勢圖
圖表：廣州中船龍穴造船有限公司成長能力指標(biāo)走勢圖
圖表：重慶澤勝投資集團(tuán)造船有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢圖
圖表：重慶澤勝投資集團(tuán)造船有限公司經(jīng)營收入走勢圖
圖表：重慶澤勝投資集團(tuán)造船有限公司盈利指標(biāo)走勢圖
圖表：重慶澤勝投資集團(tuán)造船有限公司負(fù)債情況圖
圖表：重慶澤勝投資集團(tuán)造船有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢圖
圖表：重慶澤勝投資集團(tuán)造船有限公司運(yùn)營能力指標(biāo)走勢圖
圖表：重慶澤勝投資集團(tuán)造船有限公司成長能力指標(biāo)走勢圖
圖表：帆順船業(yè)集團(tuán)有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢圖
圖表：帆順船業(yè)集團(tuán)有限公司經(jīng)營收入走勢圖
圖表：帆順船業(yè)集團(tuán)有限公司盈利指標(biāo)走勢圖
圖表：帆順船業(yè)集團(tuán)有限公司負(fù)債情況圖
圖表：帆順船業(yè)集團(tuán)有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢圖
圖表：帆順船業(yè)集團(tuán)有限公司運(yùn)營能力指標(biāo)走勢圖
圖表：帆順船業(yè)集團(tuán)有限公司成長能力指標(biāo)走勢圖
圖表：略……
本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要采用國家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，海關(guān)總署，問卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計(jì)局，部分行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要來自 國家統(tǒng)計(jì)局及市場調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國統(tǒng)計(jì)局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫及證券交易所等，價(jià)格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場監(jiān)測數(shù)據(jù)庫。
數(shù)據(jù)資料
全球宏觀數(shù)據(jù)庫
中國宏觀數(shù)據(jù)庫
政策法規(guī)數(shù)據(jù)庫
行業(yè)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)庫
企業(yè)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)庫
進(jìn)出口數(shù)據(jù)庫
文獻(xiàn)數(shù)據(jù)庫
券商數(shù)據(jù)庫
產(chǎn)業(yè)園區(qū)數(shù)據(jù)庫
地區(qū)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫
協(xié)會機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)庫
博思調(diào)研數(shù)據(jù)庫
版權(quán)申明:
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