博思數(shù)據(jù)研究中心 http://www.snoe.org.cn
報告說明:

   博思數(shù)據(jù)研究中心 發(fā)布的《2011-2015年中國中級車行業(yè)市場分析與投資前景研究報告》共十五章。首先介紹了中國中級車行業(yè)市場發(fā)展環(huán)境、中國 中級車整體運行態(tài)勢等，接著分析了中國中級車行業(yè)市場運行的現(xiàn)狀，然后介紹了中國中級車市場競爭格局。隨后，報告對中國中級車做了重點企業(yè)經(jīng)營狀況分析， 最后分析了中國中級車行業(yè)發(fā)展趨勢與投資預(yù)測。您若想對中級車產(chǎn)業(yè)有個系統(tǒng)的了解或者想投資中級車行業(yè)，本報告是您不可或缺的重要工具。

    通過《2011-2015年中國中級車行業(yè)市場分析與投資前景研究報告》，生產(chǎn)企業(yè)及投資機(jī)構(gòu)將充分了解產(chǎn)品市場、原材料供應(yīng)、銷售方式、市場供需、 有效客戶、潛在客戶等詳實信息，為研究競爭對手的市場定位，產(chǎn)品特征、產(chǎn)品定價、營銷模式、銷售網(wǎng)絡(luò)和企業(yè)發(fā)展提供了科學(xué)決策依據(jù)。

    中級車是指價位在9－15萬元的轎車，而15－30萬元的屬于中高級車，30萬元以上為豪華車，低于9萬高于5萬的為家用緊湊型轎車，低于5萬的是微型車。

第一章 全球中級車市場分析
第一節(jié) 全球中級車市場分析
一、2010年全球中級車銷量分析
二、2010年歐美中級車銷量分析
三、2010年全球汽車巨頭發(fā)展
四、2010年金融危機(jī)影響分析
五、2011年全球中級車產(chǎn)量預(yù)測
六、2011年中外中級車市場對比
第二節(jié) 英國中級車市場分析
一、2010年英國汽車銷量分析
二、2010年英國中級車銷量分析
三、2011年英國汽車救市分析
第三節(jié) 德國中級車市場分析
一、2010年德國中級車行業(yè)分析
二、2010年德國中級車銷量分析
三、2011年德國中級車銷量預(yù)測
第四節(jié) 日本中級車市場分析
一、2010年日本中級車產(chǎn)量分析
二、2010年日本中級車銷量分析
三、2011年日本中級車銷量預(yù)測
第五節(jié) 美國中級車市場分析
一、2010年美國中級車銷量分析
二、2011年美國中級車市場預(yù)測
三、2011年美國中級車銷量預(yù)測
第六節(jié) 俄羅斯中級車市場分析
一、2010年俄羅斯中級車產(chǎn)銷分析
二、2010年俄羅斯汽車產(chǎn)業(yè)政策
三、2011年金融危機(jī)對俄的影響
第七節(jié) 韓國中級車市場分析
一、2010年韓國中級車行業(yè)分析
二、2010年韓國汽車海外市場
三、2011年韓國中級車發(fā)展形勢
第八節(jié) 其他國家中級車市場分析
一、2010年印度中級車市場分析
二、2010年越南中級車市場分析
三、2010年澳大利亞中級車市場

第二章 中國汽車行業(yè)分析
第一節(jié) 中國汽車工業(yè)發(fā)展分析
一、改革開放30年民族汽車工業(yè)的發(fā)展
二、2010年中國汽車行業(yè)回顧及其展望
三、2010年我國汽車行業(yè)產(chǎn)量數(shù)據(jù)分析
四、2010年汽車工業(yè)重點企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益
五、2010年金融危機(jī)與汽車行業(yè)的分析
第二節(jié) 汽車零部件行業(yè)分析
一、我國汽車零部件行業(yè)現(xiàn)狀分析
二、改革開放三十年的回顧與思考
三、2010年汽車零部件市場發(fā)展勢頭依舊
四、2010年金融危機(jī)對汽車零部件的影響
五、2011年汽車零部件行業(yè)發(fā)展空間分析
第三節(jié) 中國轎車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
一、中國轎車發(fā)展的歷史基石
二、中國轎車從量變到質(zhì)變分析
三、中國轎車廠家對政府的游說
四、自主與合資的發(fā)展情況分析
五、2010年我國轎車市場發(fā)展分析
六、2010年自主品牌轎車市場分析

第三章 中國中級車市場發(fā)展分析
第一節(jié) 中級車市場發(fā)展歷程
一、中級轎車分類
二、中級轎車的消費群體定位
三、近年中級轎車市場演化過程分析
第二節(jié) 中級車對轎車行業(yè)的貢獻(xiàn)度
第三節(jié) 中級車行業(yè)發(fā)展特點
一、中級轎車已經(jīng)成為國內(nèi)轎車消費的絕對主力
二、各汽車企業(yè)都有自己的“當(dāng)家花旦”
三、中級車價格降幅較小
四、中級車呈現(xiàn)多方位競爭態(tài)勢
第四節(jié) 2010年我國中級車市場分析
一、2010年上半年中級車市場分析
二、2010年前三季中級車市場分析
三、2010年四季度中級車市場分析
四、2010年主流中級車市場的發(fā)展
五、2011年中級車市場的走向分析
第五節(jié) 2010年中級車市場銷量分析
一、2010年前十大中級車銷量排行榜
二、2010年我國中級車銷量情況分析
三、2010年自主品牌中級車銷量分析
四、2010年我國中級車銷量數(shù)據(jù)分析
五、2011年我國中級車銷量情況預(yù)測

第四章 中國中級車產(chǎn)品供需分析
第一節(jié) 中級車產(chǎn)品總體市場需求現(xiàn)狀
一、乘用車分車型結(jié)構(gòu)市場銷量情況
二、中級車產(chǎn)品對乘用車市場的貢獻(xiàn)度分析
三、中級車產(chǎn)品分排量銷量市場銷量分析
四、中級車產(chǎn)品分燃油類型市場銷量分析
第二節(jié) 中級車產(chǎn)品分企業(yè)性質(zhì)銷量分析
一、自主品牌產(chǎn)品市場銷量情況
二、自主品牌產(chǎn)品市場份額變化分析
三、合資品牌產(chǎn)品市場銷量情況
四、合資品牌產(chǎn)品市場份額變化分析
五、中、日、德、美、韓系中級車產(chǎn)品市場銷量情況
六、各個系別中級車歷年市場份額變化分析
第三節(jié) 中級車產(chǎn)品總體供給現(xiàn)狀
一、乘用車分車型結(jié)構(gòu)市場產(chǎn)量情況
二、中級車產(chǎn)品分排量產(chǎn)量分析
三、中級車產(chǎn)品分燃油類型市場產(chǎn)量分析

第五章 中國汽車市場競爭分析
第一節(jié) 中國汽車市場競爭格局
一、2010年中國汽車市場競爭分析
二、2010年中外汽車品牌競爭分析
三、2011年我國汽車市場競爭分析
第二節(jié) 我國轎車市場競爭分析
一、2010年我國轎車市場競爭格局
二、2010年競爭影響價格走勢分析
三、2010年轎車行業(yè)競爭策略分析

第六章 中級車行業(yè)競爭格局分析
第一節(jié) 行業(yè)競爭結(jié)構(gòu)分析
一、現(xiàn)有企業(yè)間競爭
二、潛在進(jìn)入者分析
三、替代品威脅分析
四、供應(yīng)商議價能力
五、客戶議價能力
第二節(jié) 行業(yè)集中度分析
一、市場集中度分析
二、企業(yè)集中度分析
三、區(qū)域集中度分析
第三節(jié) 乘用車總體市場現(xiàn)狀
一、乘用車產(chǎn)銷規(guī)模
二、乘用車細(xì)分市場表現(xiàn)
三、2010年乘用車細(xì)分市場結(jié)構(gòu)
第四節(jié) 中級車市場競爭分析
二、中級車分系別競爭分析
三、中級車分企業(yè)性質(zhì)競爭分析
四、中級車市場集中度
第五節(jié) 中級車市場結(jié)構(gòu)走勢分析
一、2010年中級轎車市場結(jié)構(gòu)走勢分析
二、中級中端品牌市場分析
三、中級低端品牌市場分析
四、中級轎車私人用戶產(chǎn)品市場分析
第六節(jié) 中國中級車行業(yè)競爭格局綜述
一、2010年中級車行業(yè)集中度分析
二、2010年中級車行業(yè)競爭程度
三、2010年中級車企業(yè)與品牌數(shù)量
四、2010年中級車行業(yè)競爭格局分析
第七節(jié) 中級車行業(yè)競爭格局分析
一、2010-2011年國內(nèi)外中級車競爭分析
二、2010-2011年我國中級車市場競爭分析
三、2010-2011年我國中級車市場集中度分析
四、2011-2015年國內(nèi)主要中級車企業(yè)動向

第七章 中級車企業(yè)競爭策略分析
第一節(jié) 中級車市場競爭策略分析
一、2011年中級車市場增長潛力分析
二、2011年中級車主要潛力品種分析
三、現(xiàn)有中級車產(chǎn)品競爭策略分析
四、潛力中級車品種競爭策略選擇
五、典型企業(yè)產(chǎn)品競爭策略分析
第二節(jié) 中級車企業(yè)競爭策略分析
一、金融危機(jī)對中級車行業(yè)競爭格局的影響
二、金融危機(jī)后中級車行業(yè)競爭格局的變化
三、2011-2015年我國中級車市場競爭趨勢
四、2011-2015年中級車行業(yè)競爭格局展望
五、2011-2015年中級車行業(yè)競爭策略分析
六、2011-2015年中級車企業(yè)競爭策略分析

第八章 中級車市場營銷分析
第一節(jié) 消費群體
一、性別
二、年齡
三、階層
第二節(jié) 消費趨勢研究
一、產(chǎn)品消費趨勢定位
二、消費稅的影響因素分析
第三節(jié) 我國轎車市場營銷模式與渠道分析
一、轎車市場營銷模式分析
二、轎車銷售渠道分析
三、銷售流通體系模式分析
四、目前汽車銷售的主要流程分析
五、轎車營銷模式的主要特點分析
第四節(jié) 我國中級車銷售渠道研究
一、中級車銷售模式分析
二、中級車企業(yè)銷售渠道區(qū)域分布
三、中級車銷售渠道城市級別布點分析

第九章 主要中級車企業(yè)競爭分析
第一節(jié) 第一汽車
一、企業(yè)概況
二、競爭優(yōu)勢分析
三、2010-2011年經(jīng)營狀況
四、2011-2015年發(fā)展戰(zhàn)略
第二節(jié) 上海汽車
一、企業(yè)概況
二、競爭優(yōu)勢分析
三、2010-2011年經(jīng)營狀況
四、2011-2015年發(fā)展戰(zhàn)略
第三節(jié) 東風(fēng)汽車
一、企業(yè)概況
二、競爭優(yōu)勢分析
三、2010-2011年經(jīng)營狀況
四、2011-2015年發(fā)展戰(zhàn)略
第四節(jié) 北京現(xiàn)代
一、企業(yè)概況
二、競爭優(yōu)勢分析
三、2010-2011年經(jīng)營狀況
四、2011-2015年發(fā)展戰(zhàn)略
第五節(jié) 長安汽車
一、企業(yè)概況
二、競爭優(yōu)勢分析
三、2010-2011年經(jīng)營狀況
四、2011-2015年發(fā)展戰(zhàn)略
第六節(jié) 奇瑞汽車
一、企業(yè)概況
二、競爭優(yōu)勢分析
三、2010-2011年經(jīng)營狀況
四、2011-2015年發(fā)展戰(zhàn)略
第七節(jié) 吉利汽車
一、企業(yè)概況
二、競爭優(yōu)勢分析
三、2010-2011年經(jīng)營狀況
四、2011-2015年發(fā)展戰(zhàn)略
第八節(jié) 悅達(dá)投資
一、企業(yè)概況
二、競爭優(yōu)勢分析
三、2010-2011年經(jīng)營狀況
四、2011-2015年發(fā)展戰(zhàn)略
第九節(jié) 金杯汽車
一、企業(yè)概況
二、競爭優(yōu)勢分析
三、2010-2011年經(jīng)營狀況
四、2011-2015年發(fā)展戰(zhàn)略
第十節(jié) 福田汽車
一、企業(yè)概況
二、競爭優(yōu)勢分析
三、2010-2011年經(jīng)營狀況
四、2011-2015年發(fā)展戰(zhàn)略

第十章 中級車行業(yè)發(fā)展趨勢分析
第一節(jié) 我國中級車行業(yè)前景與機(jī)遇分析
一、未來中級車發(fā)展分析
二、未來中級車行業(yè)技術(shù)開發(fā)方向
三、總體行業(yè)“十一五”整體規(guī)劃及預(yù)測
第二節(jié) 汽車行業(yè)發(fā)展分析
一、2011年汽車行業(yè)發(fā)展形勢分析
二、2011年汽車行業(yè)總體增速預(yù)測
三、2011年汽車市場格局變化預(yù)測
四、2011年汽車行業(yè)復(fù)蘇時間預(yù)測
第三節(jié) 中國中級車市場趨勢分析
一、2010-2011年中級車市場趨勢總結(jié)
二、2011-2015年中級車發(fā)展趨勢分析
三、2011-2015年中級車市場發(fā)展空間
四、2011-2015年中級車產(chǎn)業(yè)政策趨向
五、2011-2015年中級車技術(shù)革新趨勢
六、2011-2015年中級車價格走勢分析
七、2011-2015年國際環(huán)境對行業(yè)的影響

第十一章 中級車消費趨勢分析
第一節(jié) 消費群體研究
一、中級車消費群觀念變化分析
二、中級車消費群體變化分析
第二節(jié) 中級車消費群體特征分析
第三節(jié) 中級車用戶群體偏好分析
一、轎車各級別色彩分布規(guī)律
二、B級車市場黑色與銷量呈正比
三、主要車型色彩營銷規(guī)劃及分布
第四節(jié) 主流中級車級車價格中心變化趨勢分析
一、B級車市場價格重心變化趨勢分析
二、主流B級車價配區(qū)隔策略分析

第十二章 未來中級車行業(yè)發(fā)展預(yù)測
第一節(jié) 2011-2015年國際中級車市場預(yù)測
一、2011-2015年全球中級車行業(yè)產(chǎn)值預(yù)測
二、2011-2015年全球中級車市場需求前景
三、2011-2015年全球中級車市場價格預(yù)測
第二節(jié) 2011-2015年國內(nèi)中級車市場預(yù)測
一、2011-2015年國內(nèi)中級車行業(yè)產(chǎn)值預(yù)測
二、2011-2015年國內(nèi)中級車市場需求前景
三、2011-2015年國內(nèi)中級車市場價格預(yù)測
四、2011-2015年國內(nèi)中級車行業(yè)集中度預(yù)測

第十三章 中國中級車行業(yè)市場運行環(huán)境分析
第一節(jié) 國內(nèi)中級車經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
一、GDP歷史變動軌跡分析
二、固定資產(chǎn)投資歷史變動軌跡分析
三、2011年中國中級車經(jīng)濟(jì)發(fā)展預(yù)測分析
第二節(jié) 中國中級車行業(yè)政策環(huán)境分析

第十四章 中級車行業(yè)投資機(jī)會與風(fēng)險分析
第一節(jié) 中級車行業(yè)投資效益分析
一、2010-2011年中級車行業(yè)投資狀況分析
二、2011-2015年中級車行業(yè)投資效益分析
三、2011-2015年中級車行業(yè)投資趨勢預(yù)測
四、2011-2015年中級車行業(yè)的投資方向
五、2011-2015年中級車行業(yè)投資的建議
六、新進(jìn)入者應(yīng)注意的障礙因素分析
第二節(jié) 影響中級車行業(yè)發(fā)展的主要因素
一、2011-2015年影響中級車行業(yè)運行的有利因素分析
二、2011-2015年影響中級車行業(yè)運行的穩(wěn)定因素分析
三、2011-2015年影響中級車行業(yè)運行的不利因素分析
四、2011-2015年我國中級車行業(yè)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)分析
五、2011-2015年我國中級車行業(yè)發(fā)展面臨的機(jī)遇分析
第三節(jié) 中級車行業(yè)投資風(fēng)險及控制策略分析
一、2011-2015年中級車行業(yè)市場風(fēng)險及控制策略
二、2011-2015年中級車行業(yè)政策風(fēng)險及控制策略
三、2011-2015年中級車行業(yè)經(jīng)營風(fēng)險及控制策略
四、2011-2015年中級車行業(yè)技術(shù)風(fēng)險及控制策略
五、2011-2015年中級車同業(yè)競爭風(fēng)險及控制策略
六、2011-2015年中級車行業(yè)其他風(fēng)險及控制策略

第十五章 中級車行業(yè)投資戰(zhàn)略分析
第一節(jié) 中級車行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
一、戰(zhàn)略綜合規(guī)劃
二、技術(shù)開發(fā)戰(zhàn)略
三、業(yè)務(wù)組合戰(zhàn)略
四、區(qū)域戰(zhàn)略規(guī)劃
五、產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃
六、營銷品牌戰(zhàn)略
七、競爭戰(zhàn)略規(guī)劃
第二節(jié) 對我國中級車品牌的戰(zhàn)略思考
一、企業(yè)品牌的重要性
二、中級車實施品牌戰(zhàn)略的意義
三、中級車企業(yè)品牌的現(xiàn)狀分析
四、我國中級車企業(yè)的品牌戰(zhàn)略
五、中級車品牌戰(zhàn)略管理的策略
第三節(jié) 中級車行業(yè)投資戰(zhàn)略研究
一、2011年汽車行業(yè)投資戰(zhàn)略
二、2011年中級車行業(yè)投資戰(zhàn)略
三、2011-2015年中級車行業(yè)投資戰(zhàn)略
四、2011-2015年細(xì)分行業(yè)投資戰(zhàn)略

圖表目錄（部分）：
圖表：2005-2011年國內(nèi)生產(chǎn)總值
圖表：2005-2011年居民消費價格漲跌幅度
圖表：2011年居民消費價格比上年漲跌幅度（%）
圖表：2005-2011年國家外匯儲備
圖表：2005-2011年財政收入
圖表：2005-2011年全社會固定資產(chǎn)投資
圖表：2011年分行業(yè)城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資及其增長速度（億元）
圖表：2011年固定資產(chǎn)投資新增主要生產(chǎn)能力
圖表：2010年1-12月轎車產(chǎn)量全國合計
圖表：2010年1-12月轎車產(chǎn)量北京市合計
圖表：2010年1-12月轎車產(chǎn)量河北省合計
圖表：2010年1-12月轎車產(chǎn)量山西省合計
圖表：2010年1-12月轎車產(chǎn)量遼寧省合計
圖表：2010年1-12月轎車產(chǎn)量黑龍江合計
圖表：2010年1-12月轎車產(chǎn)量江蘇省合計
圖表：2010年1-12月轎車產(chǎn)量安徽省合計
圖表：2010年1-12月轎車產(chǎn)量山東省合計
圖表：2010年1-12月轎車產(chǎn)量湖北省合計
圖表：2010年1-12月轎車產(chǎn)量湖南省合計
圖表：2010年1-12月轎車產(chǎn)量重慶市合計
圖表：2010年1-12月轎車產(chǎn)量四川省合計
圖表：2010年1-12月轎車產(chǎn)量貴州省合計
圖表：2010年1-12月轎車產(chǎn)量陜西省合計
圖表：2010年1-12月轎車產(chǎn)量內(nèi)蒙古合計
圖表：2010年1-12月中級車產(chǎn)量全國合計
圖表：2010年1-12月中級車產(chǎn)量北京市合計
圖表：2010年1-12月中級車產(chǎn)量天津市合計
圖表：2010年1-12月中級車產(chǎn)量河北省合計
圖表：2010年1-12月中級車產(chǎn)量遼寧省合計
圖表：2010年1-12月中級車產(chǎn)量吉林省合計
圖表：2010年1-12月中級車產(chǎn)量黑龍江合計
圖表：2010年1-12月中級車產(chǎn)量上海市合計
圖表：2010年1-12月中級車產(chǎn)量江蘇省合計
圖表：2010年1-12月中級車產(chǎn)量浙江省合計
圖表：2010年1-12月中級車產(chǎn)量安徽省合計
圖表：2010年1-12月中級車產(chǎn)量福建省合計
圖表：2010年1-12月中級車產(chǎn)量江西省合計
圖表：2010年1-12月中級車產(chǎn)量山東省合計
圖表：2010年1-12月中級車產(chǎn)量河南省合計
圖表：2010年1-12月中級車產(chǎn)量湖北省合計
圖表：2010年1-12月中級車產(chǎn)量湖南省合計
圖表：2010年1-12月中級車產(chǎn)量廣東省合計
圖表：2010年1-12月中級車產(chǎn)量廣西區(qū)合計
圖表：2010年1-12月中級車產(chǎn)量重慶市合計
圖表：2010年1-12月中級車產(chǎn)量四川省合計
圖表：2010年1-12月中級車產(chǎn)量貴州省合計
圖表：2010年1-12月中級車產(chǎn)量云南省合計
圖表：2010年1-12月中級車產(chǎn)量陜西省合計
圖表：2010年1-12月中級車產(chǎn)量新疆區(qū)合計
圖表：2010年1-12月中級車產(chǎn)量內(nèi)蒙古合計
圖表：……

    本研究報告數(shù)據(jù)主要采用國家統(tǒng)計數(shù)據(jù)，海關(guān)總署，問卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局，部分行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)主要來自 國家統(tǒng)計局及市場調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國統(tǒng)計局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)庫及證券交易所等，價格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場監(jiān)測數(shù)據(jù)庫。