博思數(shù)據(jù)研究中心 http://www.snoe.org.cn
報(bào)告說明:

    博思數(shù)據(jù)研究中心發(fā)布的《2010-2012年公路建設(shè)與運(yùn)輸行業(yè)市場(chǎng)分析與投資前景研究報(bào)告》共九章。首先介紹了公路建設(shè)與運(yùn)輸行業(yè)相關(guān)概述、中國(guó)公路建設(shè)與運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)運(yùn)行環(huán)境等，接著分析了中國(guó)公路建設(shè)與運(yùn)輸行業(yè)的現(xiàn)狀，然后介紹了中國(guó)公路建設(shè)與運(yùn)輸行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局。隨后，報(bào)告對(duì)中國(guó)公路建設(shè)與運(yùn)輸行業(yè)做了重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析，最后分析了中國(guó)公路建設(shè)與運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景與投資預(yù)測(cè)。您若想對(duì)公路建設(shè)與運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)有個(gè)系統(tǒng)的了解或者想投資公路建設(shè)與運(yùn)輸行業(yè)，本報(bào)告是您不可或缺的重要工具。

   公路運(yùn)輸（highway transportation）是在公路上運(yùn)送旅客和貨物的運(yùn)輸方式。是交通運(yùn)輸系統(tǒng)的組成部分之一。主要承擔(dān)短途客貨運(yùn)輸�，F(xiàn)代所用運(yùn)輸工具主要是汽車。因此，公路運(yùn)輸一般即指汽車運(yùn)輸。在地勢(shì)崎嶇、人煙稀少、鐵路和水運(yùn)不發(fā)達(dá)的邊遠(yuǎn)和經(jīng)濟(jì)落后地區(qū)，公路為主要運(yùn)輸方式，起著運(yùn)輸干線作用。

目 錄
第一章 公路建設(shè)與運(yùn)輸行業(yè)基本情況 1
第一節(jié) 公路建設(shè)與運(yùn)輸行業(yè)的定義及特點(diǎn) 1
一、公路建設(shè)的定義及分類 1
二、公路運(yùn)輸?shù)亩�義及特點(diǎn) 1
第二節(jié) 2009年公路建設(shè)與運(yùn)輸行業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位 2

第二章 2009年公路建設(shè)與運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析 6
第一節(jié) 2009年宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 6
一、國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行 6
二、金融運(yùn)行及貨幣政策 10
第二節(jié) 2009年公路建設(shè)與運(yùn)輸行業(yè)政策環(huán)境分析 13
一、重點(diǎn)政策匯總 13
二、重點(diǎn)政策及重大事件分析 13

第三章 2009年公路建設(shè)與運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展情況分析 19
第一節(jié) 2009年公路建設(shè)行業(yè)分析與預(yù)測(cè) 19
一、通車?yán)锍淘鲩L(zhǎng)分析 19
二、農(nóng)村公路建設(shè) 20
三、高速公路建設(shè) 20
四、中國(guó)公路網(wǎng)規(guī)劃情況 22
五、公路建設(shè)預(yù)測(cè) 25
第二節(jié) 2009年公路運(yùn)輸分析與預(yù)測(cè) 26
一、2009年公路客貨運(yùn)量總體分析 26
二、公路客、貨運(yùn)輸預(yù)測(cè) 29
第三節(jié) 2009年公路建設(shè)與運(yùn)輸行業(yè)投融資情況分析 31
一、行業(yè)資金渠道分析 31
二、固定資產(chǎn)投資分析 31
三、行業(yè)投資特點(diǎn)分析 32

第四章 2009年公路建設(shè)與運(yùn)輸行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)狀況分析 33
第一節(jié) 2009年公路運(yùn)輸集中度情況分析 33
一、公路運(yùn)輸市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)業(yè)戶偏多，市場(chǎng)集中度過低 33
二、缺乏主導(dǎo)公路運(yùn)輸市場(chǎng)的大規(guī)模企業(yè) 34
三、公路運(yùn)輸業(yè)網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)尚未形成 34
第二節(jié) 2009年公路建設(shè)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)分析 35
一、“波特五力”模型分析 35
第三節(jié) 2009年公路建設(shè)與運(yùn)輸行業(yè)生命周期分析 41
一、公路建設(shè)行業(yè)的生命周期分析 42
二、公路運(yùn)輸行業(yè)的生命周期分析 42

第五章 2009年公路建設(shè)與運(yùn)輸行業(yè)區(qū)域發(fā)展情況分析 44
第一節(jié) 2009年公路建設(shè)與運(yùn)輸行業(yè)區(qū)域分布總體分析 44
一、我國(guó)公路建設(shè)區(qū)域分布特點(diǎn)分析 44
二、我國(guó)公路運(yùn)輸區(qū)域分布分析 45
第二節(jié) 廣東省公路建設(shè)與運(yùn)輸發(fā)展分析 47
一、公路建設(shè)與投資 47
二、公路運(yùn)輸 49
三、2010年公路建設(shè)與運(yùn)輸發(fā)展重點(diǎn) 50
第三節(jié) 江蘇省公路建設(shè)與運(yùn)輸發(fā)展分析 51
一、公路建設(shè)與投資 51
二、公路運(yùn)輸 51
三、2010年公路建設(shè)與運(yùn)輸發(fā)展重點(diǎn) 53
第四節(jié) 山東省公路建設(shè)與運(yùn)輸發(fā)展分析 54
一、公路建設(shè)與投資 54
二、公路運(yùn)輸 55
三、2010年公路建設(shè)與運(yùn)輸發(fā)展重點(diǎn) 56

第六章 2009年公路建設(shè)與運(yùn)輸行業(yè)子行業(yè)發(fā)展情況分析 59
第一節(jié) 2009年公路建設(shè)行業(yè)發(fā)展情況分析 59
一、高速公路 59
二、農(nóng)村公路 60
第二節(jié) 2009年公路運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展情況 60
一、公路旅客運(yùn)輸 60
二、公路貨物運(yùn)輸 62

第七章 2009年公路建設(shè)與運(yùn)輸行業(yè)企業(yè)發(fā)展情況分析 65
第一節(jié) 行業(yè)內(nèi)上市公司綜合排名及各項(xiàng)指標(biāo)排名 65
一、總體排名分析 65
二、盈利能力分析 66
三、營(yíng)運(yùn)能力分析 68
四、償債能力分析 69
五、成長(zhǎng)能力分析 70
第二節(jié) 福建高速發(fā)展情況分析 71
一、企業(yè)簡(jiǎn)介 71
二、十大股東 72
三、經(jīng)營(yíng)狀況分析 72
四、主要經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)分析 75
五、公司未來發(fā)展展望 76
第三節(jié) 寧滬高速發(fā)展情況分析 80
一、企業(yè)簡(jiǎn)介 80
二、十大股東 80
三、經(jīng)營(yíng)狀況分析 81
四、主導(dǎo)產(chǎn)品分析 83
五、企業(yè)經(jīng)營(yíng)策略和發(fā)展戰(zhàn)略分析 84
第四節(jié) 山東高速發(fā)展情況分析 85
一、企業(yè)簡(jiǎn)介 85
二、股權(quán)關(guān)系結(jié)構(gòu)圖 85
三、經(jīng)營(yíng)狀況分析 86
四、主要經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)分析 89
五、公司未來發(fā)展展望 90

第八章 2010年公路建設(shè)與運(yùn)輸行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)分析 91
第一節(jié) 宏觀經(jīng)濟(jì)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn) 91
一、公路建設(shè)宏觀波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn) 91
二、公路運(yùn)輸宏觀波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn) 91
第二節(jié) 政策風(fēng)險(xiǎn) 92
一、燃油稅對(duì)公路建設(shè)與運(yùn)輸行業(yè)的影響 92
二、政府還貸二級(jí)公路收費(fèi)逐步取消 92
第三節(jié) 行業(yè)風(fēng)險(xiǎn) 93
一、公路建設(shè)項(xiàng)目選擇風(fēng)險(xiǎn) 93
二、公路項(xiàng)目建設(shè)風(fēng)險(xiǎn) 93
三、公路運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn) 94

第九章 投資及信貸建議 96
第一節(jié) 行業(yè)總體授信原則 96
第二節(jié) 公路建設(shè)行業(yè)信貸政策建議 96
一、公路建設(shè)行業(yè)總體信貸政策建議 96
二、企業(yè)信貸建議 97
第三節(jié) 公路運(yùn)輸行業(yè)信貸政策建議 98
一、公路運(yùn)輸行業(yè)總體信貸政策建議 98
二、企業(yè)信貸建議 99

附 表
表1 公路運(yùn)輸子行業(yè)分類 1
表2 2009年公路建設(shè)與運(yùn)輸行業(yè)相關(guān)政策匯總 13
表3 近年來公路通車?yán)锍淘鲩L(zhǎng)情況 19
表4 2009年各省高速公路里程排名 20
表5 國(guó)家公路運(yùn)輸樞紐布局方案 22
表6 2010年各省高速公路預(yù)計(jì)通車?yán)锍?26
表7 近幾年全國(guó)公路客貨運(yùn)量 27
表8 2009年公路貨運(yùn)量情況 28
表9 2009年公路客運(yùn)量情況 28
表10 公路客運(yùn)量預(yù)測(cè) 29
表11 公路貨運(yùn)量預(yù)測(cè) 30
表12 規(guī)模經(jīng)濟(jì)與范圍經(jīng)濟(jì)的比較 34
表13 2009年公路運(yùn)輸業(yè)上市公司規(guī)模經(jīng)濟(jì)、范圍經(jīng)濟(jì)情況 35
表14 2009年我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)8家企業(yè)銷售收入及營(yíng)業(yè)利潤(rùn)情況 36
表15 中國(guó)公路建設(shè)企業(yè)等級(jí)資質(zhì)要求 38
表16 我國(guó)公路施工行業(yè)進(jìn)入壁壘狀況 38
表17 公路運(yùn)輸替代品分析 41
表18 公路建設(shè)行業(yè)生命周期特征分析 42
表19 2009年1-11月各省公路建設(shè)投資情況 45
表20 2009年1-5月份客運(yùn)量區(qū)域分布情況 46
表21 2009年1-5月份貨運(yùn)量區(qū)域分布情況 46
表22 2001-2009年廣東省高速公路里程變化情況 47
表23 江蘇省近年來營(yíng)運(yùn)車輛統(tǒng)計(jì) 53
表24 2001-2009年山東省高速公路里程及增長(zhǎng)率 54
表25 近年來高速公路通車?yán)锍淘鲩L(zhǎng)情況 59
表26 2009年高速公路分省通車?yán)锍?59
表27 2009年公路建設(shè)行業(yè)上市公司總體排名 65
表28 2009年公路運(yùn)輸行業(yè)上市公司總體排名 66
表29 2009年公路建設(shè)行業(yè)上市公司盈利能力 67
表30 2009年公路運(yùn)輸行業(yè)上市公司盈利能力 67
表31 2009年公路建設(shè)行業(yè)上市公司營(yíng)運(yùn)能力 68
表32 2009年公路運(yùn)輸行業(yè)上市公司營(yíng)運(yùn)能力 68
表33 2009年公路建設(shè)行業(yè)上市公司償債能力 69
表34 2009年公路運(yùn)輸行業(yè)上市公司償債能力 70
表35 2009年公路建設(shè)行業(yè)上市公司成長(zhǎng)能力 70
表36 2009年公路運(yùn)輸行業(yè)上市公司成長(zhǎng)能力 71
表37 福建高速前十大股東 72
表38 福建高速2009年主營(yíng)業(yè)務(wù)分行業(yè)情況 73
表39 福建高速2009年主營(yíng)業(yè)務(wù)分地區(qū)情況 73
表40 2005-2009年福建高速財(cái)務(wù)狀況 74
表41 寧滬高速十大股東 80
表42 2009年主營(yíng)業(yè)務(wù)構(gòu)成情況表 82
表43 寧滬高速主要財(cái)務(wù)指標(biāo) 82
表44 山東高速前十大股東 85
表45 山東高速2009年主營(yíng)業(yè)務(wù)分行業(yè)情況 86
表46 山東高速2009年主營(yíng)業(yè)務(wù)分地區(qū)情況 86
表47 2005-2009年山東高速財(cái)務(wù)狀況 88

附 圖
圖1 2001-2009年公路建設(shè)投資及其在GDP中的占比 4
圖2 2000-2009年公路貨運(yùn)量及其在運(yùn)輸總量中的占比 4
圖3 2000-2009年公路客運(yùn)量及其在運(yùn)輸總量中的占比 5
圖4 2000-2009年中國(guó)GDP及其增速 6
圖5 2007-2009年我國(guó)城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資累計(jì)增速情況 7
圖6 2007-2009年工業(yè)增加值增速情況 8
圖7 2000-2009年中國(guó)社會(huì)消費(fèi)品零售總額及增速 9
圖8 2008-2009年我國(guó)進(jìn)出口月度增速情況 9
圖9 2007-2009年月度CPI，PPI走勢(shì)情況 10
圖10 2009年我國(guó)貨幣供應(yīng)量增速 11
圖11 2007-2009年我國(guó)月度信貸投放規(guī)模 11
圖12 2008-2009年人民幣兌美元匯率走勢(shì) 12
圖13 2009年全國(guó)高速公路與國(guó)道地圖 21
圖14 2000-2009年全國(guó)公路貨運(yùn)量及貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量 27
圖15 2000-2009年客運(yùn)量及旅客周轉(zhuǎn)量 28
圖16 公路客運(yùn)量預(yù)測(cè) 30
圖17 公路貨運(yùn)量預(yù)測(cè) 31
圖18 2009年1-11月中國(guó)公路建設(shè)累計(jì)投資情況 32
圖19 波特五力模型行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu) 36
圖20 2009年中國(guó)公路建設(shè)一級(jí)資質(zhì)施工單位數(shù)量 39
圖21 2000-2009年公路貨運(yùn)量和貨物周轉(zhuǎn)量占比情況 40
圖22 2000-2009年公路客運(yùn)量和旅客周轉(zhuǎn)量占比情況 40
圖23 產(chǎn)業(yè)生命周期 41
圖24 中國(guó)主要公路、高速公路分布 44
圖25 2009年1-11月中國(guó)公路建設(shè)投資區(qū)域分布情況 45
圖26 2001-2009年廣東省高速公路通車?yán)锍碳霸鲩L(zhǎng)率 47
圖27 2009年1-11月廣東省公路建設(shè)投資累積情況 49
圖28 2009年1-8月份廣東省客運(yùn)量 49
圖29 2009年1-8月份廣東省貨運(yùn)量 50
圖30 2009年1-11月江蘇省公路建設(shè)投資累積情況 51
圖31 江蘇省貨運(yùn)量分月統(tǒng)計(jì) 52
圖32 江蘇省客運(yùn)量分月統(tǒng)計(jì) 52
圖33 2001-2009年廣東省高速公路通車?yán)锍碳霸鲩L(zhǎng)率 54
圖34 2008年5月-2009年5月山東省公路貨運(yùn)量 55
圖35 2008年5月-2009年5月山東省公路貨運(yùn)量 56
圖36 2009年公路客運(yùn)量分月統(tǒng)計(jì) 61
圖37 2000-2009年公路客運(yùn)量及增長(zhǎng)率 61
圖38 2009年公路客運(yùn)周轉(zhuǎn)量分月統(tǒng)計(jì) 62
圖39 009年公路客運(yùn)量及增長(zhǎng)率 62
圖40 2009年公路貨運(yùn)量分月統(tǒng)計(jì) 63
圖41 2000-2009年貨運(yùn)量及增長(zhǎng)率 63
圖42 2009年公路貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量分月統(tǒng)計(jì) 64
圖43 2000-2009年公路貨運(yùn)量及增長(zhǎng)率 64

博思數(shù)據(jù)研究中心發(fā)布的《2010-2012年公路建設(shè)與運(yùn)輸行業(yè)市場(chǎng)分析與投資前景研究報(bào)告》， 內(nèi)容嚴(yán)謹(jǐn)、數(shù)據(jù)翔實(shí)，更輔以大量直觀的圖表幫助本行業(yè)企業(yè)準(zhǔn)確把握行業(yè)發(fā)展動(dòng)向、正確制定企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略和投資策略。本報(bào)告依據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、海關(guān)總署和國(guó)家 信息中心等渠道發(fā)布的權(quán)威數(shù)據(jù)，以及我中心對(duì)本行業(yè)的實(shí)地調(diào)研，結(jié)合了行業(yè)所處的環(huán)境，從理論到實(shí)踐、從宏觀到微觀等多個(gè)角度進(jìn)行研究分析。它是業(yè)內(nèi)企 業(yè)、相關(guān)投資公司及政府部門準(zhǔn)確把握行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，洞悉行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局，規(guī)避經(jīng)營(yíng)和投資風(fēng)險(xiǎn)，制定正確競(jìng)爭(zhēng)和投資戰(zhàn)略決策的重要決策依據(jù)之一。本報(bào)告是全面 了解行業(yè)以及對(duì)本行業(yè)進(jìn)行投資不可或缺的重要工具。